Tras no llegar a un acuerdo con el inversor David Pickworth, el Kiefer Racing solo contará con una moto. Será la del suizo Dominique Aegerter, dejando así sin plaza al campeón de Moto3 en 2012, Sandro Cortese.
La continuidad del equipo estaba en entre dicho desde la muerte de Stefan Kiefer. Y fue su hermano, Jochen Kiefer, quien tomó las riendas para que los inversores compraran el equipo y así poder mantener a ambos pilotos, pero el acuerdo no llegó y deja a Sandro Cortese fuera del mundial a poco más de dos meses de dar comienzo en Qatar.
Tras el fallecimiento de su hermano hace unos meses, el año no empezó mucho mejor. “Desafortunadamente, el año comenzó con otro revés. El acuerdo con David Pickworth , quien debía comprar el equipo, fue un fracaso. Las negociaciones se retrasaron durante mucho tiempo, pero finalmente tuvieron que cancelarse”. Y continúa: “hubiera sido bueno continuar con dos pilotos, y es por eso que lo sentimos mucho por Sandro Cortese. Ya trabajamos con el en 2005 y lo pasamos bien juntos. Le deseamos todo lo mejor para su futura carrera“, comentó Jochen.
El futuro de Sandro Cortese
El alemán, que lleva 12+1 años en el mundial y que cuenta con 7 victorias y 29 podios, tres en la categoría intermedia, no tiene todas las puertas cerradas, ya que cabe la posibilidad de que cambie de campeonato. Se embarcaría en el Mundial de SBK en la categoría de Supersport.
No hay nada oficial, pero según motociclismo.es podría pilotar una Yamaha YZF-R6 dentro de la estructura de Kallio Racing. En el equipo tienen a un piloto, el belga Loris Cresson.
Con la noticia de Sandro, es el segundo piloto desde que se confirmaron las parrillas oficiales que no continuará en el mundial, después de que el murciano Juanfran Guevara se retirara prematuramente a los 23 años, dejando libre una plaza en el RBA Racing Team.
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