Icono del sitio Grada3.COM

Ricciardo se exhibe y reina en el Principado

El fin de semana parecía muy favorable para Red Bull, en un circuito en el que el motor queda en un segundo plano y en el que la velocidad no es lo más importante. Y cara y cruz para los austriacos: mientras Daniel Ricciardo se hacía con la pole, Verstappen –accidentado en los Libres 3– no salía a pista en la sesión de clasificación. Finalmente su coche no estuvo reparado a tiempo y el holandés saldrá mañana en la parte trasera de la parrilla. Carrera muy difícil para el joven de Red Bull que tendrá que remontar en uno de los circuitos más complicados para adelantar.

Verstappen no pudo disputar la sesión de clasificación después de su accidente en Libres 3 / Foto: formula1.com

Q1

Muchas prisas por salir a pista. Los coches aguardaban, uno detrás de otro, a que el semáforo se pusiera en verde y comenzaran los 18 minutos de sesión. Los Sauber fueron los primeros en marcar tiempo cronometrado. Vettel se colocaba primero, Pérez segundo y Hamilton tercero en el primer intento, hasta que Ricciardo les arrebató la primera posición.

Fernando Alonso se colocaba primero en su segundo intento con un gran tiempo pero acto seguido era Kimi Raikkonen el que se ponía al frente. El finlandés se quejó por radio de que uno de los Mercedes le había molestado en la salida del túnel cuando iba en vuelta cronometrada. Por detrás, Carlos Sainz conseguía ponerse en novena posición peleando con los Force India y con el Toro Rosso de Pierre Gasly.

Fernando Alonso durante la clasificación en Mónaco / Foto: formula1.com

A falta de 5 minutos para terminar la sesión, el Red Bull de Verstappen era el único monoplaza que no había salido a pista. La FIA confirmaba la sustitución de la caja de cambios que conllevaba una sanción de 5 posiciones. Así que el holandés saldrá último en la parrilla de salida de mañana.

Bottas se encontraba en peligro a cuatro minutos de la bandera a cuadros. El finlandés de Mercedes no había conseguido hacer una vuelta limpia pero finalmente hizo un buen tiempo para mantenerse fuera de peligro. Por la parte baja de la tabla, los pilotos iban mejorando sus tiempos. Una bandera amarilla provocada por una salida de pista de Leclerc penalizó a algunos pilotos en su última vuelta. Hartley, Ericsson, Stroll, Magnussen y Verstappen eran los eliminados. Gran Q1 para Sirotkin, Leclerc y Gasly que conseguían superar el corte mientras sus compañeros de equipo eran eliminados.

Q2

Leclerc fue el primero en marcar un tiempo. Ocon se colocó primero provisionalmente hasta que Alonso y después Pérez mejoraron su tiempo. Ricciardo volvía a conseguir un nuevo récord marcando un 1:11.353, mientras los Ferrari se colocaban inmediatamente después con Vettel por delante de Raikkonen.

Mercedes, en una estrategia arriesgada, optó por salir con neumáticos ultrablandos mientras el resto salió con hiperblandos (el compuesto que mejor ha funcionado durante el fin de semana). Las flechas plateadas no eran capaces de encontrar el ritmo con los neumáticos morados y calzaron los ‘hiper’ para no poner en riesgo su pase a Q3. Y así fue. Una vez montaron los hiperblandos mejoraron tiempos aunque no consiguieron llegar al nivel de Ricciardo y los Ferrari.

Lewis Hamilton en Mónaco / Foto: formula1.com

Sainz no era capaz de encontrar el ritmo o de poner los neumáticos a punto y no conseguía meterse dentro del Top 10 y su compañero Hulkenberg rozando los muros apurando los límites. Los Force India, siempre por delante de los Renault, demostrando que los trazados urbanos se adaptan muy bien a su monoplaza.

Finalmente, Hulkenberg, Vandoorne, Sirotkin, Leclerc y Grosjean eran los pilotos eliminados. Buen trabajo de Force India con sus dos pilotos dentro de Q3, Alonso, Sainz y Gasly que volvía a meterse en el Top 10 con su Toro Rosso.

Q3

Sainz fue el primero en salir a pista en la sesión definitiva. La clasificación en Mónaco es muy importante y los pilotos lo saben, por eso no dejaron pasar ni un minuto en el reloj para salir a marcar tiempo. Hamilton marcaba el mejor tiempo del fin de semana (1:11.261) pero por detrás venía Ricciardo pintando los sectores de morado. El australiano apuraba los límites de la pista y marcó un tiempo de récord (1:10.810) para alzarse con la pole, ya que nadie fue capaz de superar su gran tiempo.

Vettel no lograba una buena vuelta y no conseguía superar a Hamilton. La pelea estaba en quien acompañaría en primera fila a Ricciardo y Ferrari se encontraba contra las cuerdas después de estar todo el fin de semana por delante de Mercedes. Finalmente, Vettel mejoraba su tiempo y se ponía segundo por delante de Hamilton y Raikkonen. El británico conseguía ‘colarse’ entre los Ferrari mientras su compañero solo podía ser quinto. Gran tiempo de Ocon que finalizó sexto –mejor clasificación de la temporada para el francés–, Alonso saldrá séptimo, Sainz octavo, Pérez noveno y Gasly cierra el Top 10. Destaca la gran igualdad de tiempos del sexto al décimo (0.16).

POS NO DRIVER CAR Q1 Q2 Q3 LAPS
1 3 Daniel Ricciardo RED BULL RACING TAG HEUER 1:12.013 1:11.278 1:10.810 17
2 5 Sebastian Vettel FERRARI 1:12.415 1:11.518 1:11.039 21
3 44 Lewis Hamilton MERCEDES 1:12.460 1:11.584 1:11.232 22
4 7 Kimi Räikkönen FERRARI 1:12.639 1:11.391 1:11.266 22
5 77 Valtteri Bottas MERCEDES 1:12.434 1:12.002 1:11.441 25
6 31 Esteban Ocon FORCE INDIA MERCEDES 1:13.028 1:12.188 1:12.061 27
7 14 Fernando Alonso MCLAREN RENAULT 1:12.657 1:12.269 1:12.110 26
8 55 Carlos Sainz RENAULT 1:12.950 1:12.286 1:12.130 28
9 11 Sergio Perez FORCE INDIA MERCEDES 1:12.848 1:12.194 1:12.154 23
10 10 Pierre Gasly SCUDERIA TORO ROSSO HONDA 1:12.941 1:12.313 1:12.221 29
11 27 Nico Hulkenberg RENAULT 1:13.065 1:12.411 22
12 2 Stoffel Vandoorne MCLAREN RENAULT 1:12.463 1:12.440 19
13 35 Sergey Sirotkin WILLIAMS MERCEDES 1:12.706 1:12.521 19
14 16 Charles Leclerc SAUBER FERRARI 1:12.829 1:12.714 20
15 8 Romain Grosjean HAAS FERRARI 1:12.930 1:12.728 21
16 28 Brendon Hartley SCUDERIA TORO ROSSO HONDA 1:13.179 12
17 9 Marcus Ericsson SAUBER FERRARI 1:13.265 11
18 18 Lance Stroll WILLIAMS MERCEDES 1:13.323 10
19 20 Kevin Magnussen HAAS FERRARI 1:13.393 12

 

Interesante carrera mañana por las calles de Montecarlo con Ricciardo defendiendo pole y con un Verstappen que está obligado a remontar en una pista muy complicada. Ferrari y Mercedes pelearán por arrebatarle la victoria a Red Bull en lo que puede ser un interesante duelo. Los españoles Alonso y Sainz quieren seguir puntuando y hacer una buena carrera en tierras monegascas. Force India ante una gran posibilidad de sumar los puntos que le están faltando esta temporada y con Pierre Gasly muy bien colocado entre los diez primeros. Pero si para alguien será especial esta carrera, es para Leclerc. El joven piloto local quiere lucir su talento ante su afición.

 

Imagen destacada: formula1.com

Puedes seguirme en @Barbuusca y en nuestra cuenta especializada en Motor @Motor_G3

Salir de la versión móvil