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Viñales domina los primeros libres de LeMans

Viñales a lomos de Yamaha durante los primeros libres / Fuente: motogp.com

Maverick Viñales presenta su candidatura a la victoria tras unos primeros libres en los que no solo ha liderado, sino que ha demostrado tener un ritmo muy constante. Aunque el actual líder del mundial Marc Márquez también tiene algo que decir tras haberse situado segundo con su Honda Repsol. El top 3 lo completaba el piloto local Fabio Quartararo con su Yamaha satélite.

El primer entrenamiento libre comenzaba con Márquez liderando de inicio, mientras que su compañero Jorge Lorenzo se iba al suelo al pisar el piano exterior de la curva ocho. Una caída sin consecuencias para el piloto mallorquín. Poco después, Valentino Rossi volvía al box a causa de una rotura de la cadena de su Yamaha en plena recta. A falta de diez minutos, Quartaro batía el tiempo de Márquez para colocarse primero. Posteriormente lo harían también las dos Ducati oficiales y Maverick Viñales, relegando al de Cervera a la quinta plaza. Sorprendía Pol Espargaró situándose en la sexta plaza con su KTM.

Márquez volvía a realizar una salvada espectacular / fuente: motogp.com

Unas horas más tarde, comenzaba un FP2 bastante accidentado. El primero en irse al suelo fue Danilo Petrucci, seguido minutos después del australiano Jack Miller. En el ecuador del entrenamiento, lo hacía Pol Espargaró cuando venía para situarse primero con su KTM para sorpresa de todos. Durante los últimos minutos, Crutchlow, Mir, Miller y los hermanos Espargaró se sumaban al festival de caídas.

En pista, Márquez volvía a mostrarse fuerte durante los primeros compases del entrenamiento, hasta que su compañero de equipo Jorge Lorenzo lo echaba de la primera plaza sorprendiendo a propios y a extraños. Poco después era Maverick Viñales recogía el testigo del balear para liderar la sesión. Márquez y el francés Quartararo intentaban batir el tiempo del piloto de Figueres, pero se tenían que conformar con la segunda y tercera plaza respectivamente.

Los resultados completos:

fuente: motogp.com

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