Alfa Romeo Sauber F1 Team archivos – Grada3.COM https://www.grada3.com/tag/alfa-romeo-sauber-f1-team/ Medio de comunicación especializado en fútbol, baloncesto y motor Thu, 13 Sep 2018 11:48:17 +0000 es hourly 1 https://www.grada3.com/wp-content/uploads/2021/08/cropped-simbolo-BN-negativo-fondo-azul-claro-32x32.jpg Alfa Romeo Sauber F1 Team archivos – Grada3.COM https://www.grada3.com/tag/alfa-romeo-sauber-f1-team/ 32 32 Abandonar Ferrari no fue decisión de Raikkonen. https://www.grada3.com/2018/09/13/abandonar-ferrari-no-fue-decision-de-raikkonen/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=abandonar-ferrari-no-fue-decision-de-raikkonen https://www.grada3.com/2018/09/13/abandonar-ferrari-no-fue-decision-de-raikkonen/#respond Thu, 13 Sep 2018 11:48:17 +0000 https://www.grada3.com/?p=72331

Como es habitual, cada jueves de Gran Premio algunos pilotos acuden a la rueda de prensa de la FIA. En esta ocasión el protagonista ha sido Kimi Raikkonen, que anunciaba hace unos días su regreso a Sauber. Sobre este cambio el finlandés ha declarado que “no ha dependido de mí, no ha sido mi decisión. […]

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Como es habitual, cada jueves de Gran Premio algunos pilotos acuden a la rueda de prensa de la FIA. En esta ocasión el protagonista ha sido Kimi Raikkonen, que anunciaba hace unos días su regreso a Sauber.

Sobre este cambio el finlandés ha declarado que “no ha dependido de mí, no ha sido mi decisión. Yo me adapto a las decisiones de los demás. Tengo mis razones y eso es suficiente para mí, no me importa lo que piensen otros.” Kimi también ha explicado que fue en Monza cuando supo que no seguiría en Ferrari “y después de eso comencé a hablar con Sauber.”

“Es muy probable que acabe mi carrera en Sauber.”

Kimi Raikkonen

Para concluir, Raikkonen ha confesado que sigue en Fórmula 1 porque “quiero correr, eso es todo. pararé cuando considere que es lo mejor para mí.”

Hamilton llega a Singapur con una ventaja de 30 puntos sobre Vettel

Otro piloto que ha comparecido ante los medios ha sido Lewis Hamilton que ha comentado que “lo estamos haciendo muy bien como equipo. Esperamos unas carreras difíciles para nosotros. Intentaremos mantenernos a la altura de Ferrari.”

Pese a que algunos periodistas han dudado de su preparación de cara a este Gran Premio, él se ha justificado diciendo que “después de cada carera desconecto.  Hacer algo además de Fórmula  1 me aporta energía y los resultados lo demuestran. He viajado durante estas dos semanas pero al llegar aquí solo pienso en la carrera.”

“Nosotros nos hemos podido ayudar, ellos no tanto.”

Lewis Hamilton

También ha estado en la rueda de prensa Kevin Magnussen, que cumple 75 carreras. Para el danés  “es el mejor año de Fórmula 1 de momento. Estoy disfrutando.” Respecto al incidente con Alonso en Monza ha bromeado diciendo que “me mantendré alejado de Fernando todo lo posible. Fue algo extraordinario y no va a suceder habitualmente.”

El futuro de Hartley y Ocon está en el aire

El último invitado a la rueda de prensa ha sido Brendon Hartley, quien ha explicado que “he entrenado esta semana para acostumbrarme al calor. Será una carrera dura.” Sobre su futuro ha aclarado que “no he hablado con el equipo, tengo contrato. Lo mejor que puedo hacer es concentrarme en la carrera y hacerlo lo mejor posible.” El neozelandés  piensa que este es un circuito donde tendrán una gran oportunidad para estar en los puntos y confía en tener un buen rendimiento.

Al ser preguntados por la posibilidad de incluir un tercer coche por equipo todos han estado de acuerdo en que estaría bien aumentar el número de monoplazas en parrilla. Sin embargo dudan de que sea la mejor opción.

Por otro lado este jueves Sergio Pérez ha dado su opinión respecto a la situación de Esteban Ocon. “Está en una buena posición por ser del programa Mercedes. Pero se ha movido mucho el mercado y es complicado. En esta Fórmula 1 el talento no siempre es suficiente.”

Steiner atiende a los medios antes de comenzar el Gran premio de Singapur. Vía: @HaasF1Team

Finalmente, después de ser descalificados en Italia, Steiner, jefe de equipo de Haas, ha confirmado que “tenemos un suelo nuevo. No hemos tenido tiempo de cambiar el otro. Todo será legal, este nuevo suelo cumple con toda la normativa.”

De este modo finalizaba la jornada en el circuito de Marina Bay. Mañana arrancarán los motores a las 10.30 horas. En Grada3.com te contaremos todo lo que suceda durante el fin de semana.

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Imagen destacada: @ScuderiaFerrari

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Leclerc será el compañero de Vettel en 2019 https://www.grada3.com/2018/09/11/leclerc-sera-el-companero-de-vettel-en-2019/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=leclerc-sera-el-companero-de-vettel-en-2019 https://www.grada3.com/2018/09/11/leclerc-sera-el-companero-de-vettel-en-2019/#respond Tue, 11 Sep 2018 12:43:17 +0000 https://www.grada3.com/?p=72012

A primera hora de la mañana saltaba la noticia. Ferrari anunciaba a través de un comunicado que Kimi Raikkonen no continuará en el equipo el año que viene. Minutos más tarde, Sauber anunciaba el fichaje del finlandés para las dos próximas temporadas. Tampoco tardaría en llegar el anuncio que faltaba por producirse. Charles Leclerc será […]

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A primera hora de la mañana saltaba la noticia. Ferrari anunciaba a través de un comunicado que Kimi Raikkonen no continuará en el equipo el año que viene. Minutos más tarde, Sauber anunciaba el fichaje del finlandés para las dos próximas temporadas. Tampoco tardaría en llegar el anuncio que faltaba por producirse. Charles Leclerc será el nuevo compañero de Sebastian Vettel, algo que los de Maranello hacían oficial también esta mañana.

Leclerc ocupará el asiento de Raikkonen en Ferrari

Raikkonen dejará la escudería en la que ha conseguido su único título de Campeón del Mundo para volver a sus orígenes. Fue en 2001 cuando Kimi aterrizó en la Fórmula 1 de la mano de Sauber. Desde entonces ha conseguido el campeonato ya mencionado y dos subcampeonatos con Mclaren. En su palmarés también tiene 20 victorias y 100 podios.

En el breve comunicado emitido por Ferrari se explica que “la contribución de Kimi al equipo durante estos años ha sido fundamental. Ha jugado un rol decisivo en el crecimiento del equipo y siempre ha sido un gran compañero de equipo.” Además añaden que “como Campeón para la Scuderia Ferrari, siempre será parte de la historia y la familia del equipo. Agradecemos a Kimi todo esto y le deseamos un futuro próspero”

Le sustituirá en el equipo Charles Leclerc. El monegasco ganó en 2017 la Fórmula 1 y desde el año anterior formaba parte de la academia de pilotos de Ferrari. Sus buenas actuaciones en Sauber durante toda la temporada le han valido para ocupar el asiento de Kimi.

Sauber ficha a Raikkonen por dos temporadas

Los de Hinwill por su parte, también han hecho oficial la llegada de Raikkonen al equipo. Frédéric Vasseur, máximo responsable de Sauber explica que “firmar a Kimi como uno de nuestros pilotos es uno de nuestros pilares más importantes del proyecto. Nos acerca a nuestro objetivo de hacer un progreso significativo como equipo en el futuro cercano.” También añade que “no solo contribuirá al desarrollo del coche, también acelerará el crecimiento del equipo.”

Raikkonen volverá a Sauber en 2019, donde ya corrió el año de su debut.

Con este cambio de pilotos se sigue completando la parrilla. Además Ferrari contará con un joven piloto, algo que no sucedía en los últimos años. En Sauber contarán ahora con un piloto veterano que les ayudará mucho a mejorar el monoplaza. Parece que a Raikkonen no le pesan los años y quiere seguir en Fórmula 1 mucho tiempo.

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Imágenes: formula1.ferrari.com

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McLaren no contará con un patrocinador principal https://www.grada3.com/2017/12/19/mclaren-no-patrocinador-principal/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=mclaren-no-patrocinador-principal https://www.grada3.com/2017/12/19/mclaren-no-patrocinador-principal/#respond Tue, 19 Dec 2017 22:39:39 +0000 https://www.grada3.com/?p=10197

Los de Woking no tendrán una marca que les de nombre

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McLaren no contará con un patrocinador que de nombre al equipo. Así lo ha anunciado Zak Brown. De esta manera, la escudería inglesa no seguirá los pasos de Red Bull y Sauber, que tendrán un patrocinador de este tipo.

El patrocinador principal no es algo que llame la atención a los de Woking. Algo que si que es común en otros deportes, como en el baloncesto español, y en otras competiciones de motor, como en la NASCAR, es algo que no veremos en McLaren.

Ron Dennis comentó en el pasado que la época en la que los patrocinadores ponían nombre a los equipos había pasado a la historia. Red Bull y Sauber no van a cumplir lo que dijo el anterior director de la escudería, llevando este año un segundo nombre. Zak Brown comparte la filosofía de Ron Dennis. Según el estadounidense, la marca ha recibido ofertas de patrocinadores pero han decidido rechazarlas con tal de proteger a la marca McLaren. “Hay una marca importante, pero no queremos vender el nombre, queremos seguir siendo McLaren”, comentó Brown a la prensa.

A pesar de no tener un patrocinador principal, McLaren contara con socios importantes que acompañen al equipo en la próxima temporada. Zak ha comentado que han firmado con diferentes socios, pero que aún no saben cuándo lo harán público, puesto que aún siguen escuchando ofertas.

La nueva F1 está atrayendo a nuevos sponsors que quieren apostar por la nueva era de la F1. El aumento de la afluencia de público a los circuitos y la mejora en las audiencias hace que nuevas marcas vean con buenos ojos el escaparate del motor. McLaren seguirá siendo McLaren. Sin ningún segundo nombre, más que Renault. Con la presencia mediática que tienen sus pilotos, principalmente con Fernando, los de Woking no tendrán problemas en cuanto a patrocinadores.

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Ferrari sigue firme en su amenaza de abandonar la F1 https://www.grada3.com/2017/12/02/ferrari-sigue-firme-la-amenaza-abandonar-la-f1/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=ferrari-sigue-firme-la-amenaza-abandonar-la-f1 https://www.grada3.com/2017/12/02/ferrari-sigue-firme-la-amenaza-abandonar-la-f1/#respond Sat, 02 Dec 2017 22:09:50 +0000 https://www.grada3.com/?p=4763

Ferrari sigue con su lucha de poder con Liberty. Así, los de Maranello mantienen, al menos de palabra y de manera pública, su amenaza de dejar la Fórmula 1 por el nuevo reparto económico que planean los estadounidenses, que no es del gusto de la escudería italiana. Lo último ha sido generar la alianza entre […]

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Ferrari sigue con su lucha de poder con Liberty. Así, los de Maranello mantienen, al menos de palabra y de manera pública, su amenaza de dejar la Fórmula 1 por el nuevo reparto económico que planean los estadounidenses, que no es del gusto de la escudería italiana. Lo último ha sido generar la alianza entre Sauber y Alfa Romeo.

“El acuerdo con Sauber termina en 2020-2021, si Ferrari sale de la F1. Así de seria es la amenaza de Ferrari. Hay que encontrar una solución. Ferrari no puede rendirse. No todos los coches pueden ser iguales en tecnología, eso no es lo que necesita”, comentó Sergio Marchionne en presencia de Carey en referencia a la conclusión del Pacto de la Concordia en 2021.

“Tenemos que hallar una solución que sea buena para el deporte, pero también tenemos que ser firmes en los asuntos que son innegociables”, concluyó de manera tajante el mandamás de Ferrari.

Por su parte, el jefe de Red Bull se muestra escéptico respecto a las palabras de la Scuderia: “No puedo creerme que Marchionne haya traído a Alfa Romeo para que Ferrari se vaya en un par de años. Creo que se demuestra que la F1 se está trabajando y creando el reconocimiento, de lo contrario el grupo no hubiera traído la marca Alfa a la F1”.

“La F1 necesita a Ferrari y Ferrari necesita la F1. Es un matrimonio de conveniencia, pero ambos se necesitan el uno al otro. Y, obviamente, queremos a Ferrari en la F1. Es una de las marcas más grandes del mundo y son un gran equipo contra el que competir”.

 

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Alfa Romeo y Sauber se visten de gala https://www.grada3.com/2017/12/02/alfa-romeo-sauber-se-visten-gala/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=alfa-romeo-sauber-se-visten-gala https://www.grada3.com/2017/12/02/alfa-romeo-sauber-se-visten-gala/#respond Sat, 02 Dec 2017 14:12:42 +0000 https://www.grada3.com/?p=4389

Charles Leclerc y Marcus Ericsson competirán en el Alfa Romeo Sauber F1 Team en la temporada 2018

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No ha terminado la resaca de la temporada 2017 y ya está vistiéndose de gala 2018. Y eso lo saben en Sauber. La fábrica suiza, en cuestión de una semana, ha pasado de ser todo dudas, a tener perfectamente preparado todo. A la ya conocida asociación con Alfa Romeo, con el beneplácito de Ferrari, se le ha unido la presentación de sus pilotos y decoración. El monegasco Charles Leclerc y el sueco Marcus Ericsson serán los que formen parte de la estructura italosuiza para el nuevo año automovilístico.

Milán ha respirado un nuevo ambiente de Fórmula 1. La ciudad transalpina ha sido la elegida por Sauber y Alfa Romeo (Ferrari) para presentar su proyecto de cara al nuevo año. En la capital de la Lombardía se esperaban varias aclaraciones. Primero, qué pilotos serían elegidos. Después, la duda de si Ferrari asumiría el papel de mandar en la sombra y construir un Academy Team dentro de la fábrica suiza. Y por último, si se desvelaría algo de la decoración.

vía: @SauberF1Team

Sobre la alineación de pilotos, varios rumores habían saltado a la palestra. Descartado cualquier piloto de Honda, pues la ruptura entre ambas partes era completamente cierta, los focos se centraron en el segundo piloto. El primero era obvio, Ferrari quiere a Leclerc subido a un F1. Nombres como Giovanizzi, italiano y probador de Sauber esta temporada, Ericsson o Pascal Werhlein, eran los favoritos claros para el segundo monoplaza. El alemán y protegido de Toto Wolff, era más un sueño de su “padre deportivo” que una realidad. Parece evidente que debe centrarse en poder subirse al Williams restante. Entonces, todo quedaba en duda y como dice Fréderic Vasseur, jefe de Sauber, “me lo preguntan 100 veces al día“.

La ceremonia comenzó con la aparición de Sergio Marchionne, CEO de FIAT Chrysler Automobiles y máximo dirigente de Ferrari, y de Pascal Picci, jefe del grupo que controla Sauber. Ambos, dieron claves para el proyecto y presentaron lo esperado por todos.

Charles Leclerc y Marcus Ericcson serán los pilotos del Alfa Romeo Sauber F1 Team. El monegasco es una de las grandes promesas que vienen a la Fórmula 1. Campeón en el primer intento de GP3 y Fórmula 2. Dominador en categorías nuevas, veloz como pocos y con un futuro más que prometedor. Los especialistas le consideran como una de las referencias de su generación. En su primera vez con los mayores, intentará lograr buenos resultados y dar alguna campanada.

vía: Alfa Romeo Sauber F1.

Por otro lado, el sueco Marcus Ericsson continua como piloto en la escudería de Hinwil. Es su cuarto año en la categoría reina, pero lleva 3 de ellos en blanco. Sin sumar ni un sólo punto. Las sensaciones no son las mejores y en varias ocasiones se ha considerado que sigue compitiendo en F1 por el fuerte apoyo de sus patrocinadores. Esta teoría la defienden varios, pero probablemente si los turineses ha confiado en él, la realidad puede ser otra.

Para seguir con las novedades, se presentó el “livery concept“. Es decir, la decoración que pretenden utilizar. Muy oficial, colores blanco y rojo, y con poca influencia de otros patrocinadores. Esto último es una obviedad, pues Alfa Romeo no es más que el principal patrocinador, y como afirmó Marchionne contribuirá a los gastos de Sauber.

vía: @SauberF1Team

La presentación también contó con Chase Carey, mandamás de la Fórmula 1 y de Liberty Media. El irlandés americano se mostró confiante ante los rumores que pueden acabar con Ferrari fuera de la F1 en 2021. Su presencia es un “acto de confianza” más que un deber como jefe de la F1 ante una presentación de una reformada estructura.

Así se presentó el nuevo Alfa Romeo Sauber F1 Team. Leclerc y Ericsson a los mandos. Ferrari por detrás. Y la F1 vigilando. Nuevos aires, nueva F1. Desde Mónaco a Suecia, pasando por Hinwil.

 

Imagen destacada: @SauberF1Team

Realizado por: @euge7llanes

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