#AragonGP archivos – Grada3.COM https://www.grada3.com/tag/aragongp/ Medio de comunicación especializado en fútbol, baloncesto y motor Mon, 23 Sep 2019 23:38:32 +0000 es hourly 1 https://www.grada3.com/wp-content/uploads/2021/08/cropped-simbolo-BN-negativo-fondo-azul-claro-32x32.jpg #AragonGP archivos – Grada3.COM https://www.grada3.com/tag/aragongp/ 32 32 Motorland Aragón, jardín de Marc Márquez https://www.grada3.com/2019/09/24/motorland-aragon-jardin-de-marc-marquez/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=motorland-aragon-jardin-de-marc-marquez https://www.grada3.com/2019/09/24/motorland-aragon-jardin-de-marc-marquez/#respond Mon, 23 Sep 2019 23:38:32 +0000 https://www.grada3.com/?p=147326

El Gran Premio de Aragón deja a Marc Márquez muy cerca de un nuevo título mundial, además de confirmar el liderato de su hermano menor y ser sede de la remontada de Arón Canet

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El Mundial de Motociclismo sale de Motorland Aragón con la confirmación de algo que se viene viendo desde hace mucho tiempo. Marc Márquez es el primero y la competencia no puede evitarlo por mucho que lo intente. El de Cervera golpeó en un nuevo gran premio en territorio español y deja un nuevo título muy cerca, en Tailandia la bola es de juego, set y partido. Por otra parte, Arón Canet remontó su diferencia en Moto3 y Álex Márquez sigue mostrando su regularidad en la categoría intermedia.

La categoría reina tuvo una vuelta de pelea real. Desde los primeros entrenamientos libres se notaba que el líder del campeonato tenía un ritmo superior. Solo Fabio Quartararo le tosía a una vuelta -su tiempo en la sesión de clasificación lo muestra-, pero en carrera el francés no pudo con el ritmo del 93 subido a la moto del ala dorada. Por ello, a partir del semáforo en verde fue un nuevo solo del piloto español. Vuelta tras vuelta el martillo golpeaba sobre la mesa. De bandera a bandera, victoria de -casi- campeonato. La siguiente parada será en la apertura de la gira asiática, donde Márquez debe sacar dos puntos más que Andrea Dovizioso para levantar un nuevo entorchado. Uno de los más dominantes de su era.

El piloto transalpino fue segundo, remontando y demostrando su condición de excelente piloto de domingo. Las largas rectas de Motorland Aragón beneficiaban a los de Ducati, que completaron los puestos de podio tras Márquez. Jack Miller firmó su tercer podio del año, y batió a unas Yamaha mucho más consistentes en los entrenamientos. Maverick Viñales y Quartararo terminaron tras las motos de Borgo Panigale, muy superados en los compases finales. Por otro lado, la carrera no fue positiva para el vencedor en Silverstone, Álex Rins, ya que tiraba en la primera vuelta a Franco Morbidelli. La cara contraria tuvo Aleix Espargaró, muy entonado en a lomos de su Aprillia. 

Álex Márquez más lider y Canet remonta

En la categoría intermedia Álex Márquez no ganó, pero sigue construyendo su camino al título. Era tercero y decidió no atacar. La victoria fue para Brad Binder, que sigue sacando todo de una KTM muy inferior a las Kalex. Por detrás del sudafricano terminó Jorge Navarro, nuevo perseguidor en la general del pequeño de los Márquez. Por encima de todo, se benefició del 0 de Augusto Fernández tras su caída en los primeros compases de la carrera.

Por último, la primera carrera del domingo tuvo un dominador como en la categoría reina. Arón Canet debía recortar puntos al líder Dalla Porta y eso ocurrió. El pupilo de Max Biaggi tiró del grupo hasta que consiguió marcharse, una auténtica proeza para las carreras tan difíciles en Moto3. Victoria vital, y solo a dos puntos del italiano de Leopard Racing con toda la gira asiática por delante.

El próximo viaje del Mundial será al Circuito de Burinam, en la segunda edición de un Gran Premio que abre la gira asiática, donde los mejores pilotos de motociclismo del mundo visitarán Australia, Malasia y Japón, antes de bajar el telón en el Ricardo Tormo de Valencia. 

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Cruz para Ducati en MotorLand https://www.grada3.com/2018/09/25/cruz-para-ducati-en-motorland/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=cruz-para-ducati-en-motorland https://www.grada3.com/2018/09/25/cruz-para-ducati-en-motorland/#respond Tue, 25 Sep 2018 19:16:40 +0000 https://www.grada3.com/?p=75115

El Mundial de Motociclismo pisaba suelo español por tercera vez esta temporada y lo hacía en el circuito de MotorLand, sede del Gran Premio de Aragón. Y después de la caída de Jorge Lorenzo en Misano, el mallorquín parecía dispuesto a resarcirse, pues partía desde la primera posición, por delante de su compañero Andrea Dovizioso […]

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El Mundial de Motociclismo pisaba suelo español por tercera vez esta temporada y lo hacía en el circuito de MotorLand, sede del Gran Premio de Aragón. Y después de la caída de Jorge Lorenzo en Misano, el mallorquín parecía dispuesto a resarcirse, pues partía desde la primera posición, por delante de su compañero Andrea Dovizioso y el líder del Mundial, Marc Márquez.

Pese al doblete en las dos primeras posiciones, tenemos que retrasarnos hasta la tercera fila para encontrar alguna moto de los de Borgo Panigale. Son las de Danilo Petrucci y Álvaro Bautista, que marcaron el séptimo y el mejor octavo tiempo de la clasificación, respectivamente.

Andrea Dovizioso

motogp.com

Fue la gran esperanza de su equipo para terminar con un buen sabor de boca el fin de semana, pero no pudo acabar batiendo a un espectacular Marc Márquez, que terminó imponiéndose en el trazado aragonés. Pese a ello, estuvo plantando cara prácticamente hasta la última vuelta, y se fue alternando el liderato durante un gran número de vueltas con el piloto de Cervera. Buena carrera para el italiano, que sigue segundo en el Mundial, aunque a 62 puntos del piloto de Honda.

Jorge Lorenzo

AFP

Volvía a salir Jorge Lorenzo desde el primer lugar, y prácticamente no pudo disfrutar de esa primera posición ya que Márquez le superó rápidamente en la salida, alargando la trayectoria y generando una polémica que parece que ya se ha ido apagando. Según el de Ducati, Marc no le dejó espacio y eso provocó su caída, que le aleja aún más en el Mundial, y le descarta matemáticamente para la contienda por el título. En Tailandia le restarán tan solo 5 grandes premios sobre su actual montura, ya que a partir de los tests de Valencia se subirá a la Honda, la motocicleta que el balear quiere para volver a luchar por el campeonato

Marc frena 20 metros más tarde que los demás y por eso se va a lo verde. Cuando decido entrar en la curva me encuentro sin esperarlo con su moto y no puedo hacer otra cosa que irme fuera a la zona sucia con él.
Yo me voy largo a consecuencia de su frenada al límite inesperada para mí. Yo no me habría caído sin esa frenada ‘al límite’ de Marc, al igual que tampoco lo hubiera hecho de abrir menos gas o si hubiera decidido levantar la moto e irme recto

 

Danilo Petrucci

motogp.com

El próximo compañero de Andrea Dovizioso finalizó la carrera como la segunda mejor Ducati, después de una buena carrera luchando por las posiciones intermedias.

Álvaro Bautista

motogp.com

La desgracia se cebó con el talaverano. Desgraciadamente para él, se iría al suelo nada más comenzar la segunda vuelta, cuando se encontraba luchando con Cal Crutchlow en el segundo grupo.

Jack Miller

motogp.com

Discreta carrera para el australiano, que consiguió acabar en la décima posición y obtener sus correspondientes 6 puntos. No gozó de mucho protagonismo durante la carrera, aunque le pudimos ver por televisión cuando Valentino Rossi le superó. Precisamente el de Tavullia no ganaría más posiciones y acabó noveno.

Abraham, Simeon y Torres

todocircuito.com

Los 3 pilotos restantes finalizaron la carrera aunque tan solo Karem Abraham acabó en los puntos. El checo cruzó la línea de meta en decimoquinta posición, alzándose con el último punto disponible. Por su parte Xavier Simeon y Jordi Torres cerraron la parrilla, aunque hay que tener en cuenta que el de Rubí se acaba de subir a la moto y carece de experiencia a lomos de su Ducati. Aún así, las sensaciones no fueron demasiado malas y acabaría inmediatamente por detrás del piloto belga.

(Imagen destacada: www.motogp.com)

Twitter: @mundodeportesyt

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KTM debió enfrentar el GP de Aragón con un piloto https://www.grada3.com/2018/09/25/ktm-debio-enfrentar-el-gp-de-aragon-con-un-piloto/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=ktm-debio-enfrentar-el-gp-de-aragon-con-un-piloto https://www.grada3.com/2018/09/25/ktm-debio-enfrentar-el-gp-de-aragon-con-un-piloto/#respond Tue, 25 Sep 2018 19:03:52 +0000 https://www.grada3.com/?p=75126

El Gran Premio de Aragón empezó con el pie izquierdo para el Red Bull KTM Team, que no pudo contar con su dupla habitual. Como ya se sabe, Pol Espargaró sufrió una caída fuerte en los entrenamientos libres, que le produjo una nueva fractura en la clavícula izquierda. A las pocas horas, el español fue […]

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El Gran Premio de Aragón empezó con el pie izquierdo para el Red Bull KTM Team, que no pudo contar con su dupla habitual. Como ya se sabe, Pol Espargaró sufrió una caída fuerte en los entrenamientos libres, que le produjo una nueva fractura en la clavícula izquierda. A las pocas horas, el español fue intervenido quirúrgicamente, por lo que intentará estar listo para la carrera de Tailandia.

Mientras tanto, Bradley Smith debió poner el equipo al hombro, y fue el único hombre de la firma austriaca. En la clasificación consiguió un 16° puesto (en la Q1), y ya en la competencia finalizó 13°. Como es costumbre, el británico tuvo una buena salida, y llegó a pelear por el décimo lugar. Pero a medida que pasaban las vuelvas el ritmo de su RC16 fue decayendo. Aunque con su posición logró su cuarta carrera seguida en los puntos.

Bradley Smith fue 13° en Aragón. Foto: press.ktm.com

Declaraciones después del GP

Smith: “Este fin de semana ha sido muy divertido, fue el segundo con el nuevo paquete RC16, que pudimos probar aquí hace un mes. Lo que significaba que ya estábamos al día con la configuración básica y electrónica. Fue agradable pelear con los muchachos para la Q2, mi ritmo de una vuelta con el neumático blando fue bastante fuerte. En un punto de la carrera corrí P10, que es una de las mejores posiciones para nosotros esta temporada. Fui fuerte en la primera mitad y luego, cuando la goma cayó, luché un poco más en comparación con los demás. Sin embargo, tomaremos muchos aspectos positivos de este fin de semana, y mejoramos desde Misano. Ahora los ingenieros y yo tenemos que estudiar lo que hemos recogido para traer algunas ideas. Randy de Puniet se pondrá a prueba aquí durante dos días y con suerte podrá encontrar algunas décimas más para llevarnos con nosotros”.

Mike Leitner (Team Manager MotoGP): “Bradley hizo un gran trabajo en un fin de semana difícil, en el que perdimos a Pol el viernes; siempre es un poco más difícil trabajar con un solo piloto en términos de configuración. Hasta la mitad de la carrera, Bradley pudo luchar por los diez mejores dentro de ese grupo y eso fue bueno. Para Pol, se ha operado de inmediato, esperamos que su recuperación sea buena y bastante rápida. Esperamos verlo de nuevo en la moto, pero vigilaremos atentamente su proceso de recuperación con la mirada puesta en Tailandia”.

Tanto el martes como el miércoles, el Red Bull KTM seguirá en el Motorland. Serán dos días de test privados con el piloto de pruebas Randy de Puniet, y el equipo especial. Continuarán con el desarrollo de la máquina de cara al GP de Tailandia de octubre, y por supuesto para la temporada 2019.

Twitter: @flayopi – @Motor_G3 | Instagram: @Motor_Grada3

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Marc Márquez demuestra porque es el líder en Aragón https://www.grada3.com/2018/09/25/marc-marquez-demuestra-porque-es-el-lider-en-aragon/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=marc-marquez-demuestra-porque-es-el-lider-en-aragon https://www.grada3.com/2018/09/25/marc-marquez-demuestra-porque-es-el-lider-en-aragon/#respond Tue, 25 Sep 2018 13:16:29 +0000 https://www.grada3.com/?p=75070

Marc Márquez ganó ayer en Aragón en un cuerpo a cuerpo de infarto con Andrea Dovizioso y Andrea Iannone. Pedrosa quedó 5º.

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Remontó Honda en Aragón. Llevaban desde Alemania en sequía, con la última victoria de Márquez. Y gracias a su victoria volvieron a estar arriba. Junto con el 5º puesto de Pedrosa se han alejado de Ducati en el mundial de equipos y constructores.

REPSOL HONDA TEAM

Marc Márquez

Fue su domingo. Ya lo avisábamos en esta web que Márquez necesitaba una victoria, no por los puntos sino por el golpe moral. Ayer, el ahora aún más líder del mundial ganó la carrera en una batalla al límite con las dos Andrea, Andrea Dovizioso y Andrea Iannone.

Su fin de semana comenzaba de fiesta. El jueves bautizaron la curva 10 con su nombre. El catalán explicó que escogió la curva 10 porque era una de sus favoritas del mundial, por su forma de trazar.

El viernes no sólo probó los neumáticos de carrera, sino que dio una vuelta rápida que le valió para irse como el mejor de la combinada del viernes. Aunque, a pesar de tener buen ritmo, las Ducati no se descolgaron.

El sábado, un error en los libres 4 le provocó una caída. La moto quedó tan destrozada que tuvo que afrontar la qualy con una sola moto. Consiguió clasificar 3º.

Pero mal empezaba el domingo con una nueva caída en el Warm-Up, por suerte, sin consecuencias. La salida de la carrera fue un lío y una polémica. Quiso entrar por el interior para salir primero de la curva, pero frenó demasiado tarde. Se salió de la curva y se encontró con Lorenzo. En su salida lo expulsó a la zona sucia, lo que provocó un cambio de planes en la estrategia de Lorenzo que lo llevó a caída.

En la salida, entró colado y obligó a Lorenzo a ir a la zona sucia//Fuente: motogp.com

El propio Márquez explicaba que se le bloqueó la rueda y, al ver que se caía o tiraba a alguien, decidió irse recto y salirse para entrar más retrasado. Pero se encontró a Lorenzo. También explicó que, cuando estás en la zona sucia tienes que tener la cabeza fría de no abrir gas (Lorenzo había abierto gas a fondo para no perder posiciones).

El líder del mundial continuó la carrera y pudo volver a la carrera y a falta de 8 vueltas para el final se desató la locura. Tras ir toda la carrera a rebufo de Andrea Dovizioso, Márquez comenzó con el baile de adelantamientos. Adelantamiento va y viene, se acercó Iannone. Entre los tres hicieron trenzas y tirabuzones, en una ocasión Dovi echó a Márquez de la pista y cuando éste regresó se encontró en medio entre la Ducati y la Suzuki.

A falta de 8 vueltas para el final comenzó el baile de pilotos//Fuentes: motogp.com

En general un fin de semana divertido, con polémica incluida, en el que Marc Márquez demostró por qué sigue líder del mundial. Sin pensar en el campeonato fue directamente a por los 25 puntos delante de su afición. En Tailandia podrá conseguir su primera bola de partido para ser campeón en Japón.

Ahora mismo está 72 puntos por encima de Andrea Dovizioso y a 87 de Valentino Rossi.

Dani Pedrosa

¡Volvió Dani Pedrosa en Aragón! Desde el viernes el catalán quedó de los puestos delanteros 7º. El sábado mejoró en los entrenos y tras conseguir por fin un pase directo para la Q2 acabó 6º.

El domingo le constó la salida. Aunque se podía haber esperado más de él en la carrera, acabó en un merecidísimo 5º. Dani Pedrosa reconocía que lo peor del domingo fue el neumático. Escogió el duro, lo que le fastidió porque no tenía agarre, cada vuelta que pasaba iba perdiendo décimas. De cualquier forma, Dani tuvo sensaciones positivas durante toda la carrera.

Dani Pedrosa, recuperó fuerzas y acabó en 5ª plaza//Fuente: motogp.com

Son buenas noticias para una temporada en la que el tricampeón no se ha encontrado en ningún momento con su moto. Nos queda esperar que tenga una línea clara de trabajo y de mejora con su Honda y que pueda estar en el podio, o al menos luchando por puestos más delanteros desde el viernes, en Tailandia.

Pedrosa está ahora mismo 11º de la general con 87 puntos.

LRC HONDA

Cal Crutchlow

Fin de semana agridulce para Cal Crutchlow. Comenzó el viernes a tope acabando 4º de la combinada. El sábado tampoco se quedó atrás. Aunque tuvo una caída, se coló en la Q2 directo con el segundo mejor tiempo y en el qualy acabó 4º.

Pero el domingo fu cuesta abajo. A las pocas vueltas del comienzo de la carrera, el piloto inglés se iba al suelo perdiendo todas sus opciones de lucha.

Cal Crutchlow finalizó el domingo en caída//Fuente: motogp.com

A pesar de ello, algunos sitúan a Cal Crutchlow como el “primero de los mortales” incluso por delante de Dani Pedrosa. Y es que Crutchlow ha demostrado con creces la capacidad que tiene para estar delante, justo por detrás de las Ducati y la Honda de Márquez.

Además en la clasificación general está 6º, por detrás de la dos Yamaha, las dos Ducati y Márquez. Y se sitúa como la segunda Honda con 32 puntos más que Dani y es segundo de los pilotos independientes.

Takaaki Nakagami

Este fin de semana Takaaki Nakagami ha estado muy desaparecido. Acabó 19º en la combinada del viernes, costándole mucho.

El sábado remontó, aunque no pasó a la Q2 entre los 10 primeros, se coló en la repesca en una última vuelta. Acabó 12º pero salió 11º por una sanción a Maverick Viñales.

Aún así, salvó el domingo, consiguió entrar en los puntos y acabó 12º luchando toda la carrera en el grupo con Maverick Viñales.

Está 20º en el mundial lejos de la lucha por el mejor rookie del año con 18 puntos.

MARC VDS ESTRELLA GALICIA 0,0

Franco Morbidelli

Cada vez está más cerca de los buenos resultados Franco Morbidelli. Aunque es cierto que se esperaba más de él, el campeón de Moto2 está cumpliendo su primer año con nota.

Los libres empieza muy fuerte. Llegó a estar entre los 10 primeros varias veces, como en el fin de semana pasado. Aunque la combinada el viernes se le resistió y acabó 11º. Tuvo que pasar por la Q1 y estuvo a punto de ser repescado hasta que lo superó Nakagami en la última vuelta.

Este fin de semana Franco Morbidelli se midió en el mismo grupo que Maverick Viñales. //Fuente: motogp.com

En carrera consiguió luchar en el grupo por la 10 mejor plaza.

Ahora se sitúa 16º como el mejor rookie de la temporada con 31 puntos.

Thomas Luthi

Poco podemos decir de Thomas Luthi, una carrera más en la que no puntúa. Sin aparecer durante todo el fin de semana, 22º el viernes, sin pasar a la Q2, quedó 20º para el domingo. En carrera tampoco apareció y acabó fuera de puntos una vez más.

No ha llegado a adaptarse nunca Thomas Luthi a la MotoGP y apenas ha tenido mejora.

 

Por @Mrs_XCIII

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El Gran Premio de Aragón deja victorias de campeón https://www.grada3.com/2018/09/24/victorias-de-campeon-en-aragon/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=victorias-de-campeon-en-aragon https://www.grada3.com/2018/09/24/victorias-de-campeon-en-aragon/#respond Mon, 24 Sep 2018 09:29:25 +0000 https://www.grada3.com/?p=74623

Marc Márquez, Francesco Bagnaia y Jorge Martín dieron un paso más para proclamarse campeones del Mundo tras vencer en el Gran Premio de Aragón y poner más puntos de diferencia en la tabla clasificatoria.

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El Gran Premio Movistar de Aragón celebrado en el circuito de Motorland situado en Alcañiz supuso las victorias de los que se situaban como líderes del Mundial al llegar a la cita española. Jorge Martín, Francesco Bagnaia y Marc Márquez. Además, se daba la curiosidad de que los tres acumulaban una racha de carreras sin ocupar el primer cajón del podio final, 7

MotoGP

vía: MotoGP

La categoría reina nos está acostumbrando a carreras de nivel muy alto. La carrera aragonesa no fue diferente y vimos un buen espectáculo a 4 bandas. Los dos primeros del campeonato, Márquez y Dovizioso, y las dos Suzuki Ecstar que sorprendieron, Iannone y  un Alex Rins, que corría a pocos kilómetros de su lugar de nacimiento. Fue un duelo total, que llegó a su momento cumbre cuando se colocaron tres en paralelo, en una acción tan bonita como peligrosa. Márquez y Dovi, como en Qatar y Austria, fueron los que llegaron al final para ganar, llevándoselo el piloto de Cervera. Un paso más para un nuevo campeonato de MotoGP seguido.

Los que no pudieron pelear fueron Jorge Lorenzo y las dos Movistar Yamaha oficiales. El mallorquín se fue al suelo en la salida, en una acción con el #93, terminando con una lesión en su pie. Por otro lado, el equipo de la fábrica de Iwata sigue su particular calvario en 2018, acabando con Valentino Rossi y Maverick Viñales muy lejos de la cabeza. La sorpresa de la carrera en Motorland fueron las Suzuki, que han llegado a la altura de las tres marcas líderes de la categoría. Andrea Iannone logró podio, mientras que Rins terminó cuarto. También sorprendió Aleix Espargaró, a lomos de una Aprillia muy inferior a las motos de las fábricas niponas.

El campeonato deja a Márquez con 68 puntos sobre Dovizioso, que parece el único con opciones de hacer algo ante el de HRC. En Tailandia parece algo pronto para el título y se supone que esperará a Motegi. En la casa del ala dorada es donde Marc Márquez podrá aumentar su leyenda.

Moto2

Francesco “Pecco” Bagnaia basa su éxito en dos grandes claves: velocidad y constancia. Durante toda esta temporada 2018 lo está demostrando en cada uno de los Grandes Premios. Esta vez, en el Gran Premio de Aragón no ganó, pero se colocó en el grupo de cabeza y con tranquilidad fue desarrollando la carrera. Tuvo un toque con Brad Binder, pero se repuso para pasar a Álex Márquez y conseguir terminar tras el sudafricano. La suma de puntos le deja con 19 de ventaja con Miguel Ángel Oliveira. Todo de cara para el piloto de la Academia de Valentino Rossi.

via: @prensa_libre

El portugués de KTM no tuvo su mejor fin de semana. Hizo lo habitual, remontando desde atrás, pero como siempre tuvo que salir muy alejado de su rival por el título. Terminó séptimo y ahora se ve obligado a realizar una mejora clara. Su compañero de equipo, Brad Binder, sumó su segunda victoria en 2018, tras el primer puesto en Alemania . Se coloca como un gran piloto para la próxima temporada. Será una de las referencias de la categoría. Además, la victoria llega en un lugar especial, ya que en Alcañiz 2016 fue donde se proclamó campeón del Mundo de Moto3. Cerró el podio Lorenzo Baldasarri, que superó en las últimas vueltas al pequeño de los Márquez.

Moto3

Lo de Jorge Martín y el título mundial empieza a ser algo que según van pasando carreras parece más evidente. El piloto de San Sebastián de los Reyes está labrando un año –y una etapa en la categoría pequeña- histórico. Suma 9 primeras posiciones en los entrenamientos clasificatorios -18 en su carrera-, y lleva 6 victorias. En grupo, en solitario… la de Aragón fue de la segunda forma. Arrancó y aprovechando las sanciones a sus máximos rivales se fue. Ganó con algo más de cinco segundos. Ahora tiene 12+1 puntos de ventaja y vivirá un fin de año con el objetivo de sentenciar el entorchado mundial en la gira asiática. En Burinam lo empezará. Será un circuito nuevo y el aprendizaje será lo principal.

vía: Instagram de Jorge Martín.

Marco Bezzecchi fue segundo de la carrera y lo es del campeonato. Hizo todo un carrerón, remontando desde atrás, al ser sancionado y partir 18º. Su KTM era un cañón en rectas y demostró que es el rival más serio del piloto de la Comunidad de Madrid. Tercero terminó otro transalpino, Enea “la bestia” Bastianini, que vive en un gran estado de forma. La carrera en Motorland supuso también un buen fin de semana para los españoles. Marcos Ramírez fue quinto, y también entraron en el top 10 Albert Arenas y Jaume Masiá. El del Ángel Nieto Team tuvo polémica al tocar al hispano-argentino Gabriel Rodrigo, que terminó por los suelos.

Ahora tocará esperar 15 días para el nuevo Gran Premio de Tailandia. Un circuito totalmente desconocido y punto de partida para la habitual gira asiática. Vuelven los madrugones moteros y las celebraciones de títulos. Quedan cinco citas, cuenta atrás para el fin de fiesta del Ricardo Tormo de Valencia.

@euge7llanes

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Victoria de Binder en Aragón https://www.grada3.com/2018/09/23/victoria-de-binder-en-aragon/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=victoria-de-binder-en-aragon https://www.grada3.com/2018/09/23/victoria-de-binder-en-aragon/#respond Sun, 23 Sep 2018 13:01:35 +0000 https://www.grada3.com/?p=74560

Después de hacer a pole el sábado, Brad Binder logró triunfar en Motorland, lo que supo ser la segunda victoria del piloto de KTM en Moto2. Lo acompañaron en el podio Francesco Bagnaia, cada vez más cerca del título, y Lorenzo Baldassarri. No hubo locales en el top3 de Aragón, pero Álex Márquez finalizó cuarto, […]

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Después de hacer a pole el sábado, Brad Binder logró triunfar en Motorland, lo que supo ser la segunda victoria del piloto de KTM en Moto2. Lo acompañaron en el podio Francesco Bagnaia, cada vez más cerca del título, y Lorenzo Baldassarri. No hubo locales en el top3 de Aragón, pero Álex Márquez finalizó cuarto, Joan Mir sexto y Jorge Navarro décimo.

En la largada, Binder se colocó como líder del pelotón, pero pronto se vio sobrepasado por Márquez que marcó el ritmo de la primera mitad. Mientras que Miguel Oliveira llegaba al topten, después de su mala clasificación del sábado. Así como Stefano Manzi debía abandonar la carrera de forma temprana, al igual que Dany Kent.

Cuando se veía el ecuador de la competencia, los cuatro primeros pilotos, Márquez, Binder, Bagnaia, y Baldassarri, abrían un pequeño hueco con respecto del quinto, Marcel Schrotter. La pelea por las posiciones del podio ponía en riesgo a cada uno de los participantes. El mejor ejemplo fue el toque entre Pecco y Binder, cuando el sudafricano se fue largo en la curva 17, volvió a la trazada y se encontró con el italiano.

El momento decisivo fue a 7 vueltas del final, cuando el piloto de KTM pudo con Márquez, en un sobre paso con roce incluido, y logró arrebatarle la punta. Algo que supuso la baja del español, que también cayó ante Bagnaia. Luego el de EG00 tendría un duelo con Balda por el último escalón del podio, que sería finalmente tomado por el italiano.

Las posiciones del Gran Premio de Aragón fueron:
vía: motogp.com

El triunfo fue para Binder, pero Bagnaia también festejó en GP número 100. Porque el italiano es cada vez más líder del Campeonato de Moto2, ahora suma 234 puntos. Ahora se encuentra a 19 unidades de Oliveira que no pudo hacer mucho en esta fecha. Así llegarán al primer Gran Premio de Tailandia, la 15° cita del mundial, que será entre el 5 y 7 de octubre.

Twitter: @flayopi – @Motor_G3 | Instagram: @Motor_Grada3

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Binder escala silenciosamente hasta su primera pole en Moto2 https://www.grada3.com/2018/09/22/binder-escala-silenciosamente-hasta-su-primera-pole-en-moto2/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=binder-escala-silenciosamente-hasta-su-primera-pole-en-moto2 https://www.grada3.com/2018/09/22/binder-escala-silenciosamente-hasta-su-primera-pole-en-moto2/#respond Sat, 22 Sep 2018 15:16:27 +0000 https://www.grada3.com/?p=74204

El lider de Moto2 perdía fuelle a lo largo del fin de semana. Aunque su rival más directo, Oliveira, saldrá desde la sexta línea en parrilla, Bagnaia se ha visto superado en clasificación por otros cuatro pilotos.

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Una vez abierta la lata con los entrenamientos libres del Viernes, hay que moldear todo lo necesario para cumplir con un buen domingo de Gran Premio, en esta ocasión en MotorLand Aragón. Esto ha ocurrido hoy durante los últimos free practice de Moto2 de esta mañana y parte de los resultados se han podido observar en la sesión de clasificación llevada a cabo a las tres de la tarde, hora local.

No sorprendía demasiado cuando, al igual que ha ocurrido en las otras categorías, la mayor parte de pilotos mejoraban los tiempos marcados durante el día anterior. Del primer Top 5 resultante del viernes, solamente dos pilotos son capaces de mejorar lo suficiente como para mantenerse en él al final de la última sesión, a pesar de lo que hicieran sus rivales. Cabe destacar que son Álex Márquez y Marcel Schrötter a los que más fácil parece hacerseles este fin de semana, y el pequeño detalle de que haya sido ‘Pecco’ Bagnaia uno de los tres únicos pilotos incapaz de mejorar su tiempo del FP1.

solomoto.com

Dicho esto y ya puestos en la clasificación, cuarenta minutos dan para marcar muchos tiempos. El que más veces lo ha hecho, haciendo además destacar el rojo sobre el rojo, ha sido Shrötter, que tiene ya el punto muy bien cogido a clasificarse primero en combinadas de entrenamientos, aunque le cuesta algo más en clasificación y, sobretodo, carrera. Esto puede apreciarse en el mundial, pues a fin de cuentas lo encontramos a más de cien puntos del líder, en sexta posición. Pero es que Bagnaia, y dicho finamente, tiene las ruedas muy bien puestas. Y los rivales no son pocos.

Justamente hoy Brad Binder daba el bombazo del día en Moto2 al conseguir por primera vez una posición en primera línea en la categoría y siendo esta, además, la pole position. La situación contrasta mucho con su compañero Oliveira, que saldrá décimo octavo mañana. El piloto alemán del Dynavolt Intact GP se ha quedado a unas setenta milésimas del mejor tiempo, eterno aspirante, mientras que Navarro ha conseguido por fin una posición el primera línea al marcar el tercer mejor tiempo.

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Tenemos que bajar a la quinta posición para encontrar a Bagnaia, justo detrás de Márquez que sufría una caída justo al inicio de la sesión y que, según pasaban los minutos, ha ido a menos en su cronometraje. Esta es la parrilla completa para la carrera de mañana, a las 12:20 hora peninsular. Todos los horarios de mañana los puedes encontrar aquí.

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Martín logró su novena pole del año en Aragón https://www.grada3.com/2018/09/22/martin-logro-su-novena-pole-del-ano-en-aragon/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=martin-logro-su-novena-pole-del-ano-en-aragon https://www.grada3.com/2018/09/22/martin-logro-su-novena-pole-del-ano-en-aragon/#respond Sat, 22 Sep 2018 13:59:45 +0000 https://www.grada3.com/?p=74229

Jorge Martín fue el poleman de Moto3 en el Gran Premio de Aragón. Como era de esperarse de un piloto que se está volviendo experto en las tandas de clasificación. Marcó un tiempo de 1’57.066 en un solo intento, es su novena pole de 2018 y la 18° en su carrera. Con ello se quedó […]

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Jorge Martín fue el poleman de Moto3 en el Gran Premio de Aragón. Como era de esperarse de un piloto que se está volviendo experto en las tandas de clasificación. Marcó un tiempo de 1’57.066 en un solo intento, es su novena pole de 2018 y la 18° en su carrera. Con ello se quedó con la mejor posición de la parrilla de salida del domingo.

Detrás del piloto de Del Conca Gresini terminó Jaume Masiá, es la segunda vez en la temporada que el de Algemesí parte como segundo. Mientras que Enea Bastianini, finalizó tercero, a 0.593 de la punta, y completará la primera.

En la segunda fila del GP de Aragón estarán Tony Arbolino, Dennis Foggia, y, el rival por el título de Moto3, Marco Bezzechi. Más atrás, en la tercera fila quedaron Gabriel Rodrigo, Arón Canet y Fabio di Giannantonio. Mientras que Niccolò Antonelli había logrado el séptimo lugar en la clasificación, pero saldrá 12 posiciones por debajo. El piloto del SIC 58 Squadra Corse fue penalizado por conducir demasiado lento de lo correspondiente.

El incidente más importante fue la caída que involucró a los compañeros del Honda Team Asia, Kaito Toba y Nakarin Atiratphuvapat. Por el accidente ambos terminaron ubicándose en los dos últimos lugares de la grilla.

En cuanto a las posiciones de la clasificación, el resto de los españoles finalizaron: Marcos Ramírez 12º, Albert Arenas 15º, Raúl Fernández 19º, Vicente Pérez 24º y Alonso López 25°.

La grilla completa de salida:

Vía: motogp.com

La actividad del domingo empezará con el Warm Up de Moto3 08:40 a 09:00, mientras que la carrera de la categoría pequeña será la primera a las 11:00 horas.

 

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Schrotter lideró la combinada en Aragón https://www.grada3.com/2018/09/21/schrotter-lidero-la-combinada-en-aragon/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=schrotter-lidero-la-combinada-en-aragon https://www.grada3.com/2018/09/21/schrotter-lidero-la-combinada-en-aragon/#respond Fri, 21 Sep 2018 16:08:01 +0000 https://www.grada3.com/?p=74016

Marcel Schrotter pudo ser el piloto líder del viernes en Motorland, después de marcar 1’53.570 en la primera tanda de entrenamientos. Francesco Bagnaia finalizó segundo del día, después de llevarse los segundos libres, con un tiempo de 1’53.784. El piloto del Dynavolt Intact GP hizo el crono más bajo en la primera sesión de entrenamientos […]

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Marcel Schrotter pudo ser el piloto líder del viernes en Motorland, después de marcar 1’53.570 en la primera tanda de entrenamientos. Francesco Bagnaia finalizó segundo del día, después de llevarse los segundos libres, con un tiempo de 1’53.784.

El piloto del Dynavolt Intact GP hizo el crono más bajo en la primera sesión de entrenamientos libres. Superando a Bagnaia por 0.184 segundos, y dejando tercero a Sam Lowes, 0.326 más lento que la punta.

Ya en la segunda tanda de jornada, el más rápido fue el 42 del Sky Racing Team VR46. El italiano firmó un tiempo de 1’53.784, que sin embargo no le alcanzó para ser el mejor del día. Segundo quedó Álex Márquez, a 0.058, y tercero Brand Binder, a 0.196.

La combinada

Finalmente, Schrotter se colocó como el más rápido del día; relegando a Bagnaia al segundo puesto. Tercero fue el menor de los hermanos Márquez, frente a su público. Como cuarto del viernes se posicionó Lowes, dejando atrás a Fabio Quartararo, que cerró el top5 en Aragón. Quién estuvo algo relegado fue uno de los principales rivales de Pecco por el título de Moto2. El portugués solamente llegó al décimo puesto en la combinada del viernes en Motorland.

Todos los puestos:

motogp.com

Este sábado continuará la actividad en la pista de Aragón, con la tercera tanda de libres y la clasificación. Para conocer todos los horarios puede hacer click en el enlace.

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Marc Márquez se lleva el mejor crono del viernes en Aragón https://www.grada3.com/2018/09/21/marc-marquez-se-lleva-el-mejor-crono-del-viernes-en-aragon/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=marc-marquez-se-lleva-el-mejor-crono-del-viernes-en-aragon https://www.grada3.com/2018/09/21/marc-marquez-se-lleva-el-mejor-crono-del-viernes-en-aragon/#respond Fri, 21 Sep 2018 14:51:54 +0000 https://www.grada3.com/?p=73960

Marc Márquez hizo hoy el tiempo más rápido en los libres del viernes en Aragón. El líder del mundial paró el crono en 1:47.382.

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Marc Márquez ha parado hoy el dominio de Ducati en los libres de Aragón. El de Honda se llevó el mejor tiempo con un 1:47.382. Por detrás han acabado Jorge Lorenzo (+0.138) y Andrea Dovizioso (+0.453).

Márquez comenzó como un viernes más. Probó a 19 vueltas los neumáticos medios delanteros y traseros y acabó 6º. Por la tarde montó el duro nuevo y bajó los cronos al final del entreno. Jorge Lorenzo (2º) sí que sufrió más durante las dos tandas de libres. Se movió durante los entrenos entre los últimos del topten, pero al final de ambos, consiguió realizar una buena vuelta. Por su parte Andrea Dovizioso continuó en su línea. Mandó en los primeros libres y en los segundos no se quedó atrás. Cuando todo el mundo comenzaba a bajar su crono, el italiano bajó 7 décimas el crono más rápido.

Hoy se le resistió a Andrea Dovizioso la primera posición//Fuente: motogp.com

En cuarta posición encontramos la Honda de Cal Crutchlow. El inglés no hace más que confirmar por qué merece un puesto en la fábrica del ala dorada. En ambas sesiones se ha colado en el top 10.

Justo por detrás de Cal Crutchlow acabó Andrea Iannone. El italiano, mejoró su tiempo de los primeros libres y se vio mucho más suelto. Y detrás acabó otro italiano: Danilo Petrucci. Petrucci no terminó de cuajar una buena vuelta en estos libres, pero en los de la mañana acabó 2º.

Cabe destacar el merecidísimo 7º puesto de Dani Pedrosa en estos libres. Parece ser que el catalán remonta y, a pesar de los problemas visibles con su moto, ya consigue colocarse entre los 10 primeros.

Dani Pedrosa parece que recupera sensaciones con su Honda//Fuente motogp.com

Y completando el topten tenemos a Álvaro Bautista (8º), Valentino Rossi (9º) y Maverick Viñales (10º). Tema a parte y por motivos muy distintos lo de estos pilotos. Mientras que Bautista da pasitos adelante con su moto, las Yamaha acaban las últimas de top 10, sufriendo durante todo el día. Sobre todo Valentino Rossi. Al de Tavullia le costaron más los entrenos que ha su compañero de equipo, que llegó a igualar el mejor crono de Dovizioso cuando éste rodaba primero.

Fuera de estos teóricos puestos de Q2 quedaron Franco Morbidelli (11º), Jack Miller (12º) o Álex Rins (16º). Los tres llegaron a estar en los puestos delanteros. Incluso, Jack Miller acabó 3º en los libres de la mañana.

Pero en los de la tarde, no se consiguieron encontrar en su sitio y tendrán mañana la última oportunidad para pasar a la Q2 directos. Será en los libres 3, los últimos que marcan el corte. En principio toda la jornada de mañana se prevé en seco.

Combinada del viernes de MotoGP

Marc Márquez 1:47.382
Jorge Lorenzo +0.138
Andrea Dovizioso +0.453
Cal Crutchlow +0.480
Andrea Iannone +0.537
Danilo Petrucci +0.752
Dani Pedrosa +1.007
Álvaro Bautista +1.070
Valentino Rossi +1.119
10º Maverick Viñales +1.170
11º Franco Morbidelli +1.272
12º Jack Miller +1.298
13º Aleix Espargaró +1.426
14º Pol Espargaró +1.468
15º Bradley Smith +1.479
16º Alex Rins +1.520
17º Johann Zarco +1.615
18º Karel Abraham +1.634
19º Takaaki Nakagami +1.741
20º Scott Redding +2.059
21º Thomas Luthi +2.308
22º Xavier Simeon +2.543
23º Hafizh Syahrin +2.555
24º Jordi Torres +3.699

 

Por @Mrs_XCIII

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