Danilo Petrucci archivos – Grada3.COM https://www.grada3.com/tag/danilo-petrucci/ Medio de comunicación especializado en fútbol, baloncesto y motor Mon, 17 Jun 2019 22:29:57 +0000 es hourly 1 https://www.grada3.com/wp-content/uploads/2021/08/cropped-simbolo-BN-negativo-fondo-azul-claro-32x32.jpg Danilo Petrucci archivos – Grada3.COM https://www.grada3.com/tag/danilo-petrucci/ 32 32 Un error de cálculo https://www.grada3.com/2019/06/18/un-error-de-calculo/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=un-error-de-calculo https://www.grada3.com/2019/06/18/un-error-de-calculo/#respond Mon, 17 Jun 2019 22:29:57 +0000 https://www.grada3.com/?p=128660

Un fin de semana de emociones se vivió en el Gran Premio de Cataluña, la categoría máxima ha dado de qué hablar por un error de cálculo por parte del piloto Jorge Lorenzo, quien tras la caída lleva consigo a tres pilotos que peleaban por la punta. Moto 3 En la menor categoría, sale victorioso […]

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Un fin de semana de emociones se vivió en el Gran Premio de Cataluña, la categoría máxima ha dado de qué hablar por un error de cálculo por parte del piloto Jorge Lorenzo, quien tras la caída lleva consigo a tres pilotos que peleaban por la punta.

Moto 3

En la menor categoría, sale victorioso el piloto Marcos Ramírez, seguido de Aron Canet quien logra sumar puntos para seguir liderando el mundial y Celestino Vietti Ramus completando el podio. Numerosas caídas como es de constumbre en Moto3, doce pilotos fueron al piso a lo largo de la carrera pero algunos lograron reincorporarse, dos abandonos por parte de Lorenzo Dalla Porta y Tony Arbolino ambos por problemas mecánicos.

Moto 2

El menor de los Márquez, se queda con la victoria en este gran premio, con una participación exitosa por encima de Luthi y Navarro. Una lucha importante se producía entre Xavi Vierge y Luca Marini, se siguieron por muchas vueltas, tras el toque provocado por Vierge dejo atrás a Luca, sin embargo Marini se apresuró y rebasó a Xavi como muestra de superioridad. Álex Márquez sigue sumando puntos en el mundial y luchando por permanecer liderando la categoría media.

Moto GP

Emociones ya se vivían desde la Qualy, con una sanción a Maverick Viñales que había logrado el tercer puesto y la salida desde primera fila. Después de la sanción se lo castigó con tres posiciones pero eso no evitó que obtenga una buena salida, permitiéndole luchar por la victoria. La tragedia se aproximaba por parte de Jorge Lorenzo, quién en la curva 10 vió una oportunidad de ganarse algunos puestos, pero de lo contrario resbaló y dejó sin carrera a Maverick Viñales, Andrea Dovizioso y Valentino RossiMarc Marquez logró salir adelante y no habría piloto que lo pare, se llevó la victoria en Cataluña seguido de Fabio Quartararo quien se ha llevado su primer podio en la Categoría Reina y Danilo Petrucci segundo podio en lo que va del año.

Lorenzo fue a pedir disculpas en los boxes acompañado de Alberto Puig, entro al box de Ducati y se disculpó con su antiguo jefe Gigi Dall’Igna y con Andrea Dovizioso, aceptaron las disculpas. También fue, después, al garage de su otro ex equipo quienes no se encontraban en ese entonces, Valentino Rossi aceptó las disculpas, pero el que rotundamente no quiso aceptarlas fue Maverick Viñales, que realizó una critica y pidió sancionar a Lorenzo en la próxima carrera. Viñales comentó “El tocó a cuatro pilotos. Es un incidente de carrera y Vale y yo no estamos compitiendo por el campeonato, pero tocó a Andrea. Para Dovi será muy difícil recuperar 37 puntos”.

Marc Marquez una vez mas entre los laureles y todo parece estar a su favor siendo el líder indiscutible, de esta categoría.

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Márquez se lleva una pole de record en Mugello https://www.grada3.com/2019/06/01/marquez-se-lleva-una-pole-de-record-en-mugello/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=marquez-se-lleva-una-pole-de-record-en-mugello https://www.grada3.com/2019/06/01/marquez-se-lleva-una-pole-de-record-en-mugello/#respond Sat, 01 Jun 2019 15:05:30 +0000 https://www.grada3.com/?p=125821

Marc Márquez se ha hecho con la pole en ‘territorio hostil’ por delante de un Fabio Quartararo que sigue sorprendiendo a todo el mundo con su gran rendimiento. Tercero saldrá Danilo Petrucci que se ha impuesto como primera Ducati en una pista en la que se ve superior a su compañero Andrea Dovizioso. Empezaba la […]

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Marc Márquez se ha hecho con la pole en ‘territorio hostil’ por delante de un Fabio Quartararo que sigue sorprendiendo a todo el mundo con su gran rendimiento. Tercero saldrá Danilo Petrucci que se ha impuesto como primera Ducati en una pista en la que se ve superior a su compañero Andrea Dovizioso.

Empezaba la clasificación en el Gran Premio d’Italia Okley con una Q1 en la que aparecían nombres extraños como el de Dovizioso, Rins, o el héroe local Valentino Rossi (segundo, tercero y cuarto clasificado en el mundial respectivamente). Pero las sorpresas no terminaban aquí: era Michelle Pirro, piloto local invitado por Ducati, el que lideraba esta primera tanda durante los primeros minutos, seguido de Álex Rins. Tercero era ‘Dovi’, que no conseguía entrar en ese ‘TOP 2’.

Pasaban los minutos sin muchos cambios en la clasificación, hasta que, en una última vuelta in extremis, Dovizioso lograba ponenerse primero, clasificandose así a la Q2 y dejando fuera al piloto de Suzuki Álex Rins, que saldrá decimotercero. Por su parte, Valentino Rossi saldrá décimooctavo por detrás de Jorge Lorenzo tras un fin de semana bastante decepcionante para ambos.

Andrea Dovizioso durante el GP de Italia / fuente: motogp.com

Con la incorporación de las Ducati de Pirro y ‘Dovi’ empezaba la Q2. Una sesión en la que Márquez tiraba muy fuerte desde el principio, pero era Fabio Quartararo el que batía el record del circuito para colocarse primero, para volver a hacerlo en la vuelta siguiente batiendose a sí mismo.  En ese momento, Miller se situaba segundo, seguido de Danilo Petrucci.

Tras una parada para cambiar gomas y hacer los últimos ajustes, los pilotos volvían a pista para un último ataque. Y cuando el tiempo de Quartararo parecía imbatible, Marc se situaba detrás de Andrea Dovizioso para hacer la última vuelta, dejando la distancía justa para llegar al final de la vuelta pegado a su Ducati y hacer la recta a rebufo. Y vaya si funcionó: Márquez destrozó el crono, bajando 3 décimas el tiempo de Quartararo. El piloto de Honda lograba así su pole número 56 en la categoría reina, superando las 55 de Rossi, y quedándose a tiro de piedra de las 58 de Mick Doohan. Por detrás Fabio Quartararo mejoraba su propio registro para afianzar su segundo puesto por delante de Petrucci, que también mejoraba para situarse tercero. Por su parte, Andrea Dovizioso se tendrá que conformar con partir desde la novena plaza.

La clasificación completa:

fuente: motogp.com

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Apretados libres de MotoGP en Jerez https://www.grada3.com/2019/05/03/apretados-libres-de-motogp-en-jerez/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=apretados-libres-de-motogp-en-jerez https://www.grada3.com/2019/05/03/apretados-libres-de-motogp-en-jerez/#respond Fri, 03 May 2019 17:17:31 +0000 https://www.grada3.com/?p=120778

Los libres de MotoGP en Jerez de la Frontera parecen ser la entrada de lo que será un GP inolvidable. Principalmente porque el ritmo de la gran mayoría de los motociclistas fue bastante parejo. Tanto que en la combinada hay 988 milésimas de diferencia entre el 1°, Danilo Petrucci, y el 19°, Johann Zarco. FP1 […]

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Los libres de MotoGP en Jerez de la Frontera parecen ser la entrada de lo que será un GP inolvidable. Principalmente porque el ritmo de la gran mayoría de los motociclistas fue bastante parejo. Tanto que en la combinada hay 988 milésimas de diferencia entre el 1°, Danilo Petrucci, y el 19°, Johann Zarco.

FP1

La primera tanda de entrenamientos libres fue para la dupla del Repsol Honda Team. Marc Márquez fue el líder con un tiempo 1’37.921, siendo el único en bajar los 1’38. Detrás llegó la sorpresa, con Jorge Lorenzo como segundo, a solamente 124 milésimas de su compañero. El balear tuvo un ritmo óptimo con el neumático trasero duro, y se encontró con sensaciones positivas en el circuito jerezano.

Foto: motogp.com

El podio fue completado por otro español, el piloto del Monster Energy Yamaha, Maverick Viñales, que espera repetir rendimiento el sábado y sobre todo el domingo. Mientras que el corredor del equipo privado LCR Honda Idemitsu, Takaaki Nakagami, logró colarse como el cuarto mejor. Por último para cerrar el topfive de Jerez, se ubicó Andrea Dovizioso, a 229 milésimas de la punta.

FP2

En la segunda sesión fue otro equipo el que acaparó el 1-2, el Mission Winnow Ducati. Petrucci marcó 1’37.909 para colocarse en lo más alto de la tanda y de la tabla combinada del viernes. El segundo de los FP2 fue su compañero Dovizioso, mostrando mejoras con respecto a la mañana. También optimizó su performance Cal Crutchlow, quien completó el podio a 195 milésimas del tiempo de Petrux.

Lo cierto es que los tiempos en la FP2 se establecieron dentro del mismo rango que la primera tanda. Por ello las posiciones finales terminaron por ser verdaderamente una mezcla de cronos de ambos entrenos.

Así la dupla de Ducati quedó combinada con la de Honda, haciendo suponer que el ganador saldrá de uno de estos dos equipos. Sin embargo, afirmar eso sería mínimo una locura, teniendo en cuenta que entre el primero y 19° hay menos de un segundo de diferencia.

Las posiciones de los entrenamientos en Jerez fueron las siguientes:
Vía motogp.com

Para el sábado se espera una gran lucha en la clasificación, la Q1 será a las 14:10 de la tarde y la Q2 a las 14:35 horas. Mientras que el domingo la carrera de Jerez arrancará a las 14:00 hora peninsular.

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Márquez sigue mandando en Austin https://www.grada3.com/2019/04/13/marquez-sigue-mandando-en-austin/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=marquez-sigue-mandando-en-austin https://www.grada3.com/2019/04/13/marquez-sigue-mandando-en-austin/#respond Sat, 13 Apr 2019 20:59:20 +0000 https://www.grada3.com/?p=117028

Tras una mañana pasada por agua en la que fueron suspendidos los FP3 por razones de seguridad, el sol volvió a brillar sobre el cielo de Austin para que se pudiese hacer la clasificación con normalidad. Los pilotos de MotoGP salían a una pista con neumáticos de lluvia en un FP4 en el que todavía […]

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Tras una mañana pasada por agua en la que fueron suspendidos los FP3 por razones de seguridad, el sol volvió a brillar sobre el cielo de Austin para que se pudiese hacer la clasificación con normalidad. Los pilotos de MotoGP salían a una pista con neumáticos de lluvia en un FP4 en el que todavía se apreciaban unos charcos. Unos charcos que con ayuda del viento terminaron por secarse, permitiendo que los pilotos montaran gomas lisas. Una toma de contacto previa al clasificatorio en la que Marc Márquez asustaba a sus rivales, rodando a 1.9 segundos del segundo, Valentino Rossi.

Tras esta tanda que servía de tanteo y con la pista en buenas condiciones, arrancaba la Q1. Una sesión en la sorprendía la presencia de las Ducati oficiales de Andrea Dovizioso y Danilo Petrucci. Oliveira sorprendía a propios y extraños dominando la sesión durante los primeros minutos. Pero la pista mejoraba más y más según pasaban los segundos y las motos. Lorenzo soprendía poniendose primero tras un mal fin de semana. Por su parte, el luso seguía perdiendo posiciones. Aleix Espargaró se ponía segundo, y poco después lo haría Dovizioso. Sobre la bocina, Petrucci se sacaba una gran última vuelta de la manga, colocandose segundo, quitandole la plaza para la Q2 a su compañero de equipo y segundo del mundial, y dejándole clasificado en la decimotercera plaza.

Empezaba así la Q2 y Márquez salía a pista con ganas de imponer su ley en su territorio. Y vaya si lo hizo: el sheriff de Texas marcaba el tiempo que le daría la pole en su segunda vuelta. Lorenzo, que salía a pista delante de su compañero de equipo, tenía problemas con la cadena de su Honda Repsol tras cruzar meta. Emulando la situación que vivió Márquez en esta misma pista en 2014, abandonó su moto en el muro de boxes, y se pegaba una carrera de más de dos minutos hacía su box para coger la segunda moto.

En pista, Valentino Rossi se acercaba peligrosamente al tiempo de Marc, pero tras varios intentos tuvo que conformarse con una meritoria segunda plaza. Tercero se clasificaba Cal Crutchlow seguido de Jack Miller que se situaba como primera Ducati. En el quinto puesto soprendía Pol Espargaró con su KTM. Una posición increible para el equipo austriaco que celebraron con mucha euforia en el box.

La clasificación completa:

fuente: motogp.com

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Ducati, en el grupo de delante en Argentina https://www.grada3.com/2019/04/03/ducati-en-el-grupo-de-delante-en-argentina/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=ducati-en-el-grupo-de-delante-en-argentina https://www.grada3.com/2019/04/03/ducati-en-el-grupo-de-delante-en-argentina/#respond Wed, 03 Apr 2019 13:29:47 +0000 https://www.grada3.com/?p=114757

Pese al aplastante dominio de Marc Márquez en el circuito de Termas de Río Hondo, en Ducati no pueden estar descontentos tras los resultados del GP de Argentina. Sin ir más lejos, fueron la marca con más pilotos entre los seis primeros (con Dovizioso, Miller y Petrucci) y además la única con más de un […]

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Pese al aplastante dominio de Marc Márquez en el circuito de Termas de Río Hondo, en Ducati no pueden estar descontentos tras los resultados del GP de Argentina. Sin ir más lejos, fueron la marca con más pilotos entre los seis primeros (con Dovizioso, Miller y Petrucci) y además la única con más de un piloto en el grupo cabecero (que completaban los líderes de Yamaha y Suzuki: Valentino Rossi y Álex Rins).

Teniendo en cuenta eso, y la regularidad tanto de sus dos pilotos de fábrica (no olvidemos que ‘Dovi‘ ocupa la segunda plaza y Petrucci la quinta) como de su moto, en Borgo Panigale pueden estar seguros que, como mínimo, darán guerra hasta el final del campeonato.

Mission Winnow Ducati

Andrea Dovizioso

Fuente: www.motogp.com

El número 1 de la escuadra italiana llegaba al país sudamericano líder del Mundial, tras su victoria en el vibrante Gran Premio de Qatar. El sábado, dio por buena su tercera posición lograda en qualy, y, pese a no poder conservar el liderato, el transalpino dio guerra hasta el final.

Encabezando durante la mayor parte de la carrera el grupo delantero, Dovizioso estuvo en segunda posición hasta el último suspiro, cuando Valentino Rossi le robó la cartera. Aún así, suma 16 puntos más para su casillero, que le permiten colocarse en segunda posición del Mundial muy cerca de su máximo rival, Marc Márquez.

Danilo Petrucci

Fuente: www.motogp.com

Volvió Petrucci a cosechar un quinto puesto en Argentina, repitiendo el resultado logrado en Losail, lo que demuestra su regularidad, y nos hace pensar que en pocas carreras el botín puede ser más valioso. Aún en proceso de “hacerse” a la moto, ‘Petrux‘ quiere demostrar que no es casualidad su elección como sustituto de Lorenzo. Así, aunque al final una quinta posición puede saber a poco, el compañero de Dovizioso estuvo toda la carrera en el grupo de delante (que no es moco de pavo), aunque, como decimos, podría haber alcanzado la cuarta posición, ocupada por Miller.

Pese a todo, Danilo ocupa actualmente la quinta plaza en la clasificación del Mundial, por lo que en Ducati pueden estar satisfechos y tener grandes expectativas del rendimiento del italiano.

Pramac Racing

Jack Miller

Fuente: www.motogp.com

El piloto australiano realizó una soberbia actuación todo el fin de semana, estando en cabeza tanto en la clasificación como en carrera. En qualy, Jack completó la Q2 en la quinta posición, demostrando que tenía ritmo, y presentando su candidatura para estar en el grupo delantero el domingo.

Y, dicho y hecho, así fue como Miller se situó en el grupo de cabeza, luchando con Dovizioso, Valentino, Petrucci, Rins… Y, finalmente, logró una gran cuarta posición al superar a estos dos últimos

Francesco Bagnaia

Por su parte, ‘Pecco’ Bagnaia no tuvo una carrera tan destacada como la de su compañero, aunque sumó dos puntos tras mantener a raya al francés Johann Zarco, cruzando la meta en 14ª posición.

Reale Avintia Racing

Fuente: www.motogp.com

Ni Tito Rabat ni Karel Abraham lograron finalizar la carrera, ya que ambos tuvieron sendos accidentes que les impedieron seguir. Por lo tanto, los dos pilotos del Reale Avintia cierran la clasificación del gran premio, con el español (21º) por delante del checo, vigesimosegundo.

En clasificación, en cambio, ambos pilotos pudieron disputar la sesión, y en este caso Abraham (15º) superó a Rabat (vigésimo).

 

Imagen destacada: www.motogp.com

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Pretemporada 2019: Petrucci se marcha con el récord de la pista https://www.grada3.com/2019/02/09/pretemporada-2019-petrucci-se-marcha-con-el-record-de-la-pista/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=pretemporada-2019-petrucci-se-marcha-con-el-record-de-la-pista https://www.grada3.com/2019/02/09/pretemporada-2019-petrucci-se-marcha-con-el-record-de-la-pista/#respond Sat, 09 Feb 2019 13:05:23 +0000 https://www.grada3.com/?p=103873

Por fin ha arrancado la pretemporada 2019 para MotoGP. Tras un mes de sequía, las nuevas motos se han lanzado a la pista con novedades y con sensaciones encontradas. Lo más destacado ha sido el dominio de Ducati el último día, con el mejor crono de Danilo Petrucci (1:58.139). Sin embargo, lo más importante ahora […]

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Por fin ha arrancado la pretemporada 2019 para MotoGP. Tras un mes de sequía, las nuevas motos se han lanzado a la pista con novedades y con sensaciones encontradas. Lo más destacado ha sido el dominio de Ducati el último día, con el mejor crono de Danilo Petrucci (1:58.139). Sin embargo, lo más importante ahora no son los tiempos, sino las novedades en cuanto al desarrollo de la máquina.

Honda

Vaya inicio de pretemporada para Honda. Como se suele decir, la marca japonesa ha sido mirada por un tuerto y casi no llega a los test. Con un Cal Crutchlow saliendo de su recuperación, Marc Márquez aún convaleciente y Jorge Lorenzo recién operado; la marca nipona ha tenido que comenzar los test con su piloto probador Stefan Bradl como mejor baza. La gota que colmó el vaso fue la lesión de Alberto Puig, jefe del equipo, poco antes de los test de esta pretemporada.

Aunque dicen que no es como empieza, sino como acaba. Y casi eso mismo se podría aplicar a los test de los pilotos de Honda. El primer día ni Crutchlow ni Márquez pudieron dar muchas vueltas, aunque el español acabó primero el entreno.

Sin embargo, las dolencias en su hombro le han obligado a dosificarse durante los tres días de test. El segundo se retiró antes de tiempo por la inflamación en la zona operada y sólo el último día pudo probar algunas piezas más de las que había traído Honda. Aunque su objetivo es estar al 100% para Argentina, sabe que tiene que cuidarse, pues la operación se complicó más de los esperado.

El de Cervera ha tenido que terminar mucho antes de lo previsto los test por su hombro//Fuente: motogp.com

Por su parte, Crutchlow desvelaba que el tobillo (que se partió en una caída en Australia la pasada temporada) se le había roto en 17 partes y que lo llevaba lleno de acero entre los clavos y las placas. Cal también ha tenido que ir poco a poco. En el segundo día ya se dejó ver algo más, pero aún así tampoco pudo hacer mucho.

Así que Honda depende de los test de Qatar para terminar la puesta a punto de su moto, donde espera que sus pilotos principales estén casi recuperados.

Sin embargo no todo es negativo y sus propios pilotos han reconocido que la moto es una mejora de la del año pasado y que han dado pasos adelante. Es una moto más dulce, no como las anteriores, que eran muy agresivas. Además han recalcado que permitía otro estilo de conducción mejor, aunque no hayan podido probarlo al máximo por el estado físico en el que llegaban.

Yamaha

Nada tiene que ver el inicio de pretemporada de Yamaha con el de Honda. Para empezar Maverick Viñales llegó a liderar el día 2 de entrenos. Aunque confiesa que la moto tiene que mejorar, también reconoce que está mejor que antes.

Y es que en los primeros test y ya se ha podido notar la mejora de Yamaha. Tampoco podemos adelantarnos mucho. Desde el primer día, Maverick Viñales ha podido estar delante, a Valentino Rossi le ha costado más. El de Tavullia reconoce que Maverick tiene un ritmo muy bueno y que le cuesta seguirle con la misma moto.

Lo más positivo para Yamaha y su nuevo proyecto de “bestia” es que saben la línea por la que tienen que evolucionar y han encontrado el camino que tanto habían perdido el año pasado. Quizá este año sea el año en el que veamos el resurgir que tanto esperábamos de Yamaha, aunque la gente tampoco quiere vaticinar mucho.

Viñales lideró en el segundo día de entrenos y demostró que Yamaha vuelve a ser competitiva//Fuente: motogp.com

En pretemporadas pasadas ya habían salido liderando las Yamaha, y luego en temporada se diluyeron. Veremos a ver dónde están en los segundos test del año.

En cuanto al otro equipo de la marca, sorprendió la adaptabilidad de Fabio Quartararo, que llegó a ponerse por delante de su compañero de equipo Franco Morbidelli. Aunque, al final, el campeón del mundo de Moto2 acabó por delante del rookie de MotoGP.

Ducati

Ducati sigue en su línea este 2019. Algunos jefes de equipo siguen posicionándola como la moto a batir. Y la marca se lo ha ganado con creces. El último día de estos test en Sepang han sido 4 Ducati las 4 primeras.

Entre ellas lo que más destaca es la posición de Pecco Bagnaia. Ya lo advertían los más veteranos de la categoría. El italiano viene dando guerra. Este último día acabó 2º, por detrás de Petrucci.

Pero si hablamos de Ducati tenemos que hablar de innovación, sobre todo, en el carenado. Los de Borgo Panigale estrenaron un nuevo carenado con una serie de tres aletas escaladas (ancladas a la estructura). Como sabemos los equipos de MotoGP tienen hasta Qatar para homologar dos carenados el que la moto lleve y uno más.

Y este es uno de los posibles carenados que Ducati ha estrenado y que ya estará siendo analizado en muchas fábricas japonesas.

La verdad, es que poco nos sorprende la superioridad de Ducati, que viene pisando fuerte desde varias temporadas atrás. Ésta es solo una prueba más del nivel en el que está la marca italiana y una advertencia a las demás marcas para que no se despisten.

Suzuki

Ya pudimos ver algo nuevo de Suzuki la temporada pasada, pero desde luego que ésta parece que están mucho mejor. O por lo menos Álex Rins. La que es la mejor baza del equipo nipón, estuvo en el top 3 durante los primeros días de los test, siempre por detrás de Maverick Viñales.

Álex Rins, cada vez más cerca de los de cabeza//Fuente: motogp.com

Lo bueno del despliegue de Suzuki-Rins es que tenemos (parece) otro invitado más a la fiesta y un nuevo rival más duro para Márquez, obligado a defender su título no en las mejores condiciones físicas. Y si no tenía suficiente con su compañero de equipo, las Yamaha han subido de nivel, las Ducati siguen progresando y ahora, las Suzuki y sobre todo Rins, también están ahí. Al menos por ahora.

Al otro lado del box la cosa cambia y es normal. Mir tiene que adaptarse a la MotoGP y a la nueva moto y el balear ha acabado 15º en el último día de test. Lo más positivo es que ha llegado a bajar al 1:59.

Progresa Adecuadamente Joan Mir en la categoría//Fuente: motogp.com

Aprilia

Ver para creer. Aleix Espargaró acaba los test con el 7º mejor tiempo. Parece que Aprilia asoma entre las sombras con ganas de luchar, o por lo menos de estar ahí. Más mala suerte ha tenido Andrea Iannone, que ha tenido que retirarse por dolencias.

KTM

La última, pero no la marca menos importante de la que hablaremos hoy, será KTM. Con una caída ha terminado Pol Espargaró este inicio de 2019. Afortunadamente el piloto está bien y no tiene nada. De quien sí se esperaba más era de Johann Zarco.

Aunque tuvo una caída, la sensaciones no fueron del todo malas para Pol Espargaró//Fuente: motogp.com

Parecía que el francés llegaría a la marca para hacerla resurgir, pero en los primeros test no se ha visto mucho. Ha acabado 17º, con Pol y Miguel Oliveira por detrás. El portugués ha sido el último rookie en la clasificación.

A quién ha echado en falta KTM estos test a sido a Dani Pedrosa. El que fue piloto de Honda tuvo que ser intervenido en su clavícula con células madre. Su recuperación es de unos 3 meses hasta que el hueso esté completamente recuperado. Hasta entonces no podremos ver al de Sabadell en KTM.

Por @Mrs_XCIII

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Andrea Iannone lidera entre la igualdad https://www.grada3.com/2018/10/26/andrea-iannone-lidera-entre-la-igualdad/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=andrea-iannone-lidera-entre-la-igualdad https://www.grada3.com/2018/10/26/andrea-iannone-lidera-entre-la-igualdad/#respond Fri, 26 Oct 2018 12:37:23 +0000 https://www.grada3.com/?p=81723

Andrea Iannone ha conseguido el mejor tiempo en unos libres muy igualados en MotoGP. Como era de esperar, Phillip Island vuelve a reducir la desigualdad mecánica entre las motos, ya que todos los favoritos se estudiaron y se alternaron en cabeza. Además, en las tres primeras posiciones encontramos a tres marcas diferentes ocupando dichas posiciones. […]

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Andrea Iannone ha conseguido el mejor tiempo en unos libres muy igualados en MotoGP. Como era de esperar, Phillip Island vuelve a reducir la desigualdad mecánica entre las motos, ya que todos los favoritos se estudiaron y se alternaron en cabeza. Además, en las tres primeras posiciones encontramos a tres marcas diferentes ocupando dichas posiciones.

El piloto italiano fijó un registro de 1:29.131, 0.160 segundos mejor que Danilo Petrucci. Y es que las Ducati parece que han resuelto sus problemas con la pista australiana y estarán una vez más en la pelea.

Petrucci ha conseguido su tiempo siguiendo la rueda de uno de los pilotos con mejor ritmo de esta primera jornada, Maverick Viñales. El piloto de Roses fue tercero en un día positivo para las Yamaha. Se mantuvo en posiciones cabeceras durante toda la jornada. El catalán está en uno de sus circuitos favoritos y tiene la mentalidad de hacerlo especialmente bien este fin de semana en un trazado donde los problemas que arrastra Yamaha deberían ser menores.

Maverick Viñales ha finalizado 3º en los entrenamientos libres. (Fuente: Marca).

En cuarta posición ha terminado Andrea Dovizioso confirmando que las Ducati van bien en Phillip Island. Cal Crutchlow ha finalizado quinto después de sufrir una fuerte caída. El británico ha sido trasladado a la Clínica Mobile y estamos a la espera de conocer si ha sufrido algún tipo de lesión.

Caída de Cal Crutchlow durante los entrenamientos libres. (Fuente: Twitter MotoGP).

La sexta plaza ha sido para un Johann Zarco que ha mejorado en los últimos momentos del entrenamiento. El francés ha concluido por delante del vigente campeón del mundo, Marc Márquez, que también se ha ido al suelo en el FP1 de la mañana en la que ha sido su 19ª caída de la temporada. Sin embargo, su compañero de equipo, Dani Pedrosa, se fue al suelo y no puedo acabar mejor de la 13º posición.

Caída de Marc Márquez durante los entrenamientos libres. (Fuente: marca.com).

Jack Miller ocupó la octava posición, superando a Álex Rins y a Valentino Rossi y completando así el top-10. Álvaro Bautista, que debuta este fin de semana vestido de rojo, probó la grava de la curva 6 durante la FP2 y cerró los 15 primeros.

Respecto al resto de españoles, Pol Espargaró cerró el día 14º, Aleix Espargaró 16º y Jordi Torres 22º.

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El Gran Premio de Japón fue un sueño para los nipones, por la victoria de Marc Márquez y su séptimo título en el Mundial del Motociclismo. Casualidad, en las tierras del sol naciente, Ducati tuvo una oscura carrera para el team oficial. Con Jorge Lorenzo descartado desde los libres del viernes, todo caía en las […]

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El Gran Premio de Japón fue un sueño para los nipones, por la victoria de Marc Márquez y su séptimo título en el Mundial del Motociclismo. Casualidad, en las tierras del sol naciente, Ducati tuvo una oscura carrera para el team oficial. Con Jorge Lorenzo descartado desde los libres del viernes, todo caía en las espaldas de Andrea Dovizioso. Pero justamente, el italiano cayó y el equipo se fue con cero puntos. Las mejores Desmosedici fueron las de Álvaro Bautista, con un meritorio quinto puesto, y de Danilo Petrucci, que finalizó noveno.

Ducati Team

Durante los entrenamientos libres del viernes, Lorenzo quedó descartado para disputar la carrera en Motegi. El mallorquín arrastra lesiones de grandes premios pasados, que le impedirán correr también las siguientes fechas. Sin bien el 99 tuvo el alta médica, ni bien salió a rodar supo que no podría resistir. Así el equipo oficial debió confiar todo a una moto.

Dovizioso fue candidato durante todo el fin de semana, y era el único que podía echarle a perder la fiesta a Márquez. Obtuvo más fichas todavía cuando consiguió la pole, después de una peleada clasificación. Llegó a la carrera con toda la confianza, y sabiendo que no tenía mucha presión, pero nada salió bien.

Fuente: motogp.com

Durante toda la competencia Dovi supo liderar, y también pelear por su posición, intentando quedarse con la victoria. En la penúltima vuelta todo se desvaneció, al pasar por la curva 10, Andrea iba dando gas para atrapar a Márquez, pero fue demasiado. Terminó apretando más de lo que podía y se fue al suelo. Si bien pudo volver a pista, vio la bandera a cuadros en el 18° puesto, sin cosechar puntos.

Ángel Nieto Team

En el equipo Ángel Nieto los resultados fueron bastante dispares, con el agua y el aceite. Promediando la carrera sufrieron el abandono de Karel Abraham, uno más en su historial. Sin embargo, pudieron festejar y bastante, con el merecido 5° lugar en el que terminó Álvaro Bautista.

El español ya había tenido una buena actuación en la clasificación del sábado, pasando de la Q1 a la Q2. Logró salir en la décima posición de la parrilla, por lo que pudo competir en los puestos de adelante. Cerró un excelente Gran Premio, finalizando dentro del topfive de la tabla, sumando valiosos puntos.

Como recompensa, Bautista tendrá la posibilidad de pilotar la Ducati del equipo oficial. Después de confirmarse que Lorenzo no correrá en Australia, los italianos decidieron que Álvaro sea su sustituto, en lugar de Petrucci.

Fuente: motogp.com

Alma Pramac Racing

En este team satélite también hubo sabor agridulce después de terminada la competencia. Por un lado, Jack Miller se mostró como una esperanza para el equipo, ya que se colocó en tercer lugar en la clasificación. Saliendo en la primera fila, el australiano podría haber hecho un gran trabajo, pero terminó por el suelo. Debió abandonar en Japón cuando ni siquiera había llegado a la mitad de la carrera.

La nota buena la dio Danilo Petrucci, que no entró en los primeros diez, pero quedó a la puerta. Petrux finalizó en el 11° puesto y cosechó 7 puntos, tan importantes para el equipo como para Ducati.

Fuente: motogp.com

Reale Antivia

Sin muchas luces para el Reale Antivia en Japón, con sus dos pilotos fuera puntos. Xavier Simeon y Jordi Torres no promediaron una buena actuación en la pista nipona, quedaron 16 y 17 respectivamente.

Ducati tendrá una nueva oportunidad este fin de semana, en el Gran Premio de Australia, del 26 al 28 de octubre.

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A Ducati se le vuelve a resistir la victoria en Tailandia https://www.grada3.com/2018/10/09/a-ducati-se-le-vuelve-a-resistir-la-victoria-en-tailandia/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=a-ducati-se-le-vuelve-a-resistir-la-victoria-en-tailandia https://www.grada3.com/2018/10/09/a-ducati-se-le-vuelve-a-resistir-la-victoria-en-tailandia/#respond Tue, 09 Oct 2018 19:08:06 +0000 https://www.grada3.com/?p=78007

El de Tailandia ha sido el segundo gran premio consecutivo en el que Dovizioso roza la victoria y al final se la acaba llevando Márquez. El piloto italiano volvía a ser la esperanza de Ducati para volver a ganar, pero tras una lucha apoteósica con el español, el piloto de Cervera se ha vuelto a […]

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El de Tailandia ha sido el segundo gran premio consecutivo en el que Dovizioso roza la victoria y al final se la acaba llevando Márquez. El piloto italiano volvía a ser la esperanza de Ducati para volver a ganar, pero tras una lucha apoteósica con el español, el piloto de Cervera se ha vuelto a imponer en las últimas vueltas. En este caso en la última curva, cuando Dovizioso estaba acariciando ya la primera posición.

Andrea Dovizioso

Fuente: Gold & Goose Photography

Otra vez toda la responsabilidad del equipo oficial de Ducati recaía en él, y esta vez estuvo incluso más cerca de imponerse en Burinam. El gran obstáculo del italiano, no fue otro que Marc Márquez, que le arrebató la victoria en la última curva, con una maniobra espectacular y arriesgada a partes iguales. Pese a volver a quedarse con la miel en los labios, a Desmodovi no se le puedo poner un sólo pero, ya que el transalpino estuvo en la lucha hasta el final y nos regaló nuevas batallas espectacular con el líder del Mundial, que podría imponerse ya en el GP de Japón.

Jorge Lorenzo

Fuente: Diario MARCA

Después de las caídas en Misano y Aragón, el mallorquín tenía ganas de completar una buena carrera y recuperar las buenas sensaciones. Desgraciadamente para Jorge, no pudo ni comenzar la carrera, ya que en la segunda sesión de entrenamiento libres sufrió una caída espectacular, que le privó de competir tan siquiera el sábado. Pese a recibir el OK del personal médico, Lorenzo prefirió no tomar parte en ninguna de las sesiones y pensar ya en Motegi, donde el Mundial de Motociclismo embarcará dentro de dos semanas.

Álvaro Bautista

Fuente: super7moto.com

Álvaro Bautista finalizó nada más y nada menos que en octava posición. Gran resultado para el piloto de Talavera de la Reina, que volvió a ser la primera Ducati satélite en carrera.

Danilo Petrucci

Fuente: Motorsport.com

Mala carrera para Danilo Petrucci, y ya van tres seguidas, en las que no pasa de la séptima posición. En Tailandia sólo pudo ser noveno (no pudo tan siquiera ser la primera Ducati satélite) y perdió el liderato de los independientes, que actualmente lidera Cal Crutchlow, por delante del francés Johann Zarco.

Jack Miller

Fuente: Motorsport.com

Vuelve a repetir el australiano Jack Miller un discreto resultado, en una carrera en la que se mantuvo en la misma posición que partió: la décima. Además volvió a quedar por detrás de su compañero de equipo, el italiano Danilo Petrucci, que finalizó inmediatamente por delante de Miller, en la novena posición.

Abraham, Simeon y Torres

Fuente: LAT Images

Estos tres pilotos volvieron a ser las últimas 3 Ducati en cruzar la línea de meta, y sin obtener ningún punto, aunque esta vez no coparon las últimas posiciones de la parrilla.

El checo Karel Abraham (17º), el belga Xavier Simeon (18º), y el español Jordi Torres (19º) consiguieron finalizar la carrera por delante de Luthi, Pol Espargaró y Nakagami, que se cayó y volvió a pista ya con vuelta perdida.

(Imagen destacada: www.moticiclismo.es)

Twitter@mundodeportesyt

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Dovizioso el más rápido en Austria en un día pasado por agua https://www.grada3.com/2018/08/10/dovizioso-el-mas-rapido-en-austria-en-un-dia-pasado-por-agua/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=dovizioso-el-mas-rapido-en-austria-en-un-dia-pasado-por-agua https://www.grada3.com/2018/08/10/dovizioso-el-mas-rapido-en-austria-en-un-dia-pasado-por-agua/#respond Fri, 10 Aug 2018 14:29:40 +0000 https://www.grada3.com/?p=65724

Andrea Dovizioso fue el más rápido en los libres de Austria gracias a su tiempo en el libre 1. Por detrás acabaron Jorge Lorenzo y Danilo Petrucci.

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Andrea Dovizioso (1.23.830) ha sido el más rápido en la combinada de tiempos en el Red Bull Ring. Detrás suya han acabado dos Ducati: Jorge Lorenzo (+0.215) y Danilo Petrucci (+0.490).

El líder del mundial, Marc Márquez, ha acabado 4º, por detrás de las tres Ducati a más de medio segundo de Andrea. Más atrás encontramos a Andrea Iannone (5º) y Dani Pedrosa (6º) y al final del topten a Maverick Viñales con problemas en su moto.

Los pilotos de MotoGP tuvieron la primera tanda de libres para probar el trazado y ganar sensaciones en seco antes de que la lluvia apareciera en los segundos libres. Como era de esperar, las Ducati dominaron el entreno en un circuito predilecto para la marca italiana.

Muy cerca le siguió la Honda de Marc Márquez y Dani Pedrosa y solo se coló la Suzuki de Andrea Iannone. En cuanto a las Yamaha, los problemas con la moto oficial comenzaron con Valentino Rossi (11º) que tuvo que parar su máquina y volver a boxes por un fallo de la misma, mientras que Maverick Viñales marchaba 10º.

Valentino Rossi tuvo que parar su moto en los primeros libres por una avería.//Fuente: motogp.com

Pero el problema de la marca de los diapasones no acaba ahí, y es que con la lluvia no han podido mejorar su tiempo por lo que Valentino Rossi podría quedarse fuera de la Q2 mañana, ya que se esperan condiciones de lluvia parecidas a las de hoy.

De la otra parte, Johann Zarco ha acabado 9º y se sitúa como la primera Yamaha de la clasificación.

La lluvia apareció al final de los entrenos de Moto3 y se acentuó con el entreno de MotoGP. Bajo el agua, el más rápido fue Marc Márquez con los tres primeros pilotos de la combinada muy cerca. Detrás suya acabaron Scott Redding y Danilo Petrucci.

Fuente: motogp.com

Mañana los pilotos de MotoGP tendrán una tercera oportunidad de mejorar su crono en los libres 3 y seguir probándose en lluvia. Todo parece que podrá llover también en la jornada del sábado teniendo así una Qualy pasada por agua. La carrera sin embargo, se prevé que sea en seco, con Andrea Dovizioso y Ducati como los más fuertes.

Combinada de tiempos de MotoGP

Andrea Dovizioso 1:23.830
Jorge Lorenzo +0.215
Danilo Petrucci +0.490
Marc Márquez +0.581
Andrea Iannone +0.606
Dani Pedrosa +0.644
Cal Crutchlow +0.661
Tito Rabat +0.846
Johann Zarco +0.937
10º Maverick Viñales +1.005
11º Valentino Rossi +1.054
12º Aleix Espargaró +1.074
13º Álvaro Bautista +1.108
14º Álex Rins +1.109
15º Bradley Smith +1.143
16º Takkaki Naakagami +1.181
17º Franco Morbidelli +1.277
18º Jack Miller +1.354
19º Scott Redding +1.524
20º Karel Abraham +1.711
21º Hafizh Syahrin +1.764
22º Xavier Simeon +1.922
23º Thomas Luthi +2.149

 

Por @Mrs_XCIII

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