Marcos Ramírez archivos – Grada3.COM https://www.grada3.com/tag/marcos-ramirez/ Medio de comunicación especializado en fútbol, baloncesto y motor Tue, 13 Sep 2022 09:36:31 +0000 es hourly 1 https://www.grada3.com/wp-content/uploads/2021/08/cropped-simbolo-BN-negativo-fondo-azul-claro-32x32.jpg Marcos Ramírez archivos – Grada3.COM https://www.grada3.com/tag/marcos-ramirez/ 32 32 Álex Rins jugó con Márquez en Silverstone https://www.grada3.com/2019/08/27/alex-rins-jugo-con-marquez-en-silverstone/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=alex-rins-jugo-con-marquez-en-silverstone https://www.grada3.com/2019/08/27/alex-rins-jugo-con-marquez-en-silverstone/#respond Tue, 27 Aug 2019 21:59:08 +0000 https://www.grada3.com/?p=140744 El Gran Premio de Reino Unido en el Circuito de Silverstone, dejó una mala racha para los hermanos Márquez, el campeón fue derrotado en un mano a mano con el piloto de Suzuki por trece milésimas al cruzar la línea de meta. Por otra parte el piloto de Moto 2, Alex Márquez, se fue al […]

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El Gran Premio de Reino Unido en el Circuito de Silverstone, dejó una mala racha para los hermanos Márquez, el campeón fue derrotado en un mano a mano con el piloto de Suzuki por trece milésimas al cruzar la línea de meta. Por otra parte el piloto de Moto 2, Alex Márquez, se fue al piso a pocas vueltas del final, Aron Canet sufre una caída al inicio de la carrera.

MotoGP

Un espectáculo protagonizado por el piloto de Honda, Marc Márquez, y Álex Rins quienes, estuvieron en una vibrante batalla de tira y afloja, Rins dejó atrás a Valentino Rossi y asechó al dueño del pelotón. Marc pasaba por mucho a Rins, quien no tardó en acercarse y pasarlo, pero Márquez, ni tonto, ni perezoso, aprovechó las curvas y volvió a liderar; un juego sin fin hasta el final, con el vigente campeón tapando todo lo posible y sacando a lucir sus habilidades como piloto. A tan solo una curva del final, Rins lo intentó por dentro y superó a Marc Márquez quedando así con la victoria.

Al comienzo de la carrera a tan solo minutos de la largada, un accidente ocasionado por el joven piloto francés, Fabio Quartararo que al perder el control de su moto fue al suelo, llevándose consigo al piloto de Ducati, Andrea Dovizioso haciéndolos salir por los aires de la pista quedándose así sin carrera, pero los dos pilotos fuera de peligro y posibles lesiones.

El tercer puesto se lo llevó una de las Yamahas oficiales, Maverick Viñales demostró ser más fuerte que Valentino, pasándolo y alejándose de el y del resto de los pilotos; le faltó potencia para alcanzar a los punteros pero de igual manera logró el tercer puesto del podio.

Jorge Lorenzo quién se reincorporó a los pilotos, tras tres carreras en las que estuvo ausente por su grave lesión, en este circuito logró sumar puntos por las incidentes en pista; se lo notaba inseguro y con muchos dolores ya que aún no esta bien recuperado pero la persistencia esta vez jugó a su favor.

Moto2

El líder del campeonato Alex Marquez, se posicionó primero en el pelotón perseguido por Jorge Navarro y su compañero Xavi Vierge entre todos peleaban por la punta, aunque Márquez parecía que ganaba esta carrera un error lo sentenció, cayendo a la pista a solo vueltas del final dejando así lugar a Augusto Fernández, quien se alzó con la victoria, siendo está la segunda del año, Jorge Navarro subió al segundo puesto y completando la lista de ganadores Brad Binder.

Moto3

Marcos Ramírez sale victorioso en Moto 3, como siempre todo puede pasar en esta categoría y dicho esto, Aron Canet líder de esta temporada cayó a pocas vueltas del inicio, pero logrando reincorporarse y acabar la carrera; su principal rival, Lorenzo Dalla Porta, se quedó con el tercer puesto y aún no logró vencer a Canet en el mundial. El segundo puesto lo conformo Tony Arbolino pupilo de Jorge Lorenzo; demostrando una vez más lo que puede lograr este chico.

La próxima cita es dentro de tres semanas, del 13 al 15 de septiembre, en San Marino, Circuito de Misano – Marco Simoncelli, esperamos que la carrera sea igual de emocionante como la que vivimos en Gran Bretaña.

Por @YasyMontiel

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La suerte le sonríe a Dalla Porta https://www.grada3.com/2019/07/07/la-suerte-le-sonrie-a-dalla-porta/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=la-suerte-le-sonrie-a-dalla-porta https://www.grada3.com/2019/07/07/la-suerte-le-sonrie-a-dalla-porta/#respond Sun, 07 Jul 2019 12:01:15 +0000 https://www.grada3.com/?p=132029

Por fin cantó victoria Lorenzo Dalla Porta, después de haber buscado el mejor resultado durante toda la temporada. Detrás finalizó su compañero de equipo Marcos Ramírez, para completar el 1-2 del Leopard. Tercero se ubicó Aron Canet, después de haber salido 22°; en lo que fue un intento frustrado por mantener el liderato de Moto3, […]

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Por fin cantó victoria Lorenzo Dalla Porta, después de haber buscado el mejor resultado durante toda la temporada. Detrás finalizó su compañero de equipo Marcos Ramírez, para completar el 1-2 del Leopard. Tercero se ubicó Aron Canet, después de haber salido 22°; en lo que fue un intento frustrado por mantener el liderato de Moto3, que ahora está en manos del italiano por solo dos puntos.

En su inicio la carrera tuvo como líder del pelotón a Romano Fenati, que tuvo una excelente largada en Sachsenring. Al mismo tiempo que se iban al piso Gabriel Rodrigo y Alonso López en el paso por la curva 3, cuando todavía se corría la primera vuelta. Sería el español el que se llevará en su caída al argentino, que intentó volver, pero luego de unos giros abandonó las esperanzas.

Al italiano del VNE Snipers no le duraría demasiado la posición 1 de la carrera, ya que Ramírez tomaría el primer lugar después de 4 vueltas. Pero como es usual en Moto3, el numeroso grupo delantero resultó en variados cambios en la punta. Jakub Kornfeil también firmó su nombre como líder, al igual que John McPhee. Sin embargo, quien más se mantuvo fue el español del Leopard, que llegó a estar a 0.500 del segundo.

Mientras tanto, Canet no mostraba sus cartas, y se mantenía en las últimas posiciones de la carrera. En la delantera, se peleaban por la victoria o el podio un pelotón de 7, con: Fenati, Kornfeil, McPhee, Dalla Porta, Ramírez, Raúl Fernández y Ayumu Sasaki. En tanto, se iban al piso en la misma curva, la primera, Kaito Toba y Albert Arenas, por separado, pero casi en simultáneo.

La carrera transitaba el ecuador, el piloto del Sterilgarda Max Racing Team comenzaba  su remontada. Curva tras curva, Canet tejía su podio, llegando al top10 a 5 vueltas del final del GP de Alemania. En el siguiente giro el valenciano se ubicaba como quinto, para pelear por la victoria y el liderato de Moto3.

La lucha por llegar en primer lugar se encendió sobre el final, con el plus de ver quien se quedaría también en la cima del campeonato. Canet corría a rueda de Dalla Porta, mientras que Ramírez se ubicaba con tercero en discordia. En un ritmo rápido, el 44 recibiría un ‘warning’ por exceder los límites del circuito.

Sobre la última vuelta Celestino Vietti y Denis Foggia se verían involucrados en un incidente que los dejaría fuera de carrera a ambos. Mientras que Dalla Porta se afirmaba en la cima del pelotón, con su compañero Ramírez cuidándole la espalda. Cruzarían así la línea de meta, cumpliendo con el 1-2 para el Leopard, y dándole al italiano el liderato del campeonato. Canet tendría un sabor agridulce, después de haber remontado desde la 22° posición hasta ser tercero, pero pasando a ser segundo de la general a 2 puntos.

El resultado del GP de Alemania:

La categoría más pequeña del Mundial de Motociclismo volverá después del parón veraniego en Brno. El Gran Premio de República Checa será del 2 al 4 de agosto.

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Sasaki se lleva el mejor crono de los libres de Alemania https://www.grada3.com/2019/07/05/sasaki-se-lleva-el-mejor-crono-de-los-libres-de-alemania/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=sasaki-se-lleva-el-mejor-crono-de-los-libres-de-alemania https://www.grada3.com/2019/07/05/sasaki-se-lleva-el-mejor-crono-de-los-libres-de-alemania/#respond Fri, 05 Jul 2019 13:38:27 +0000 https://www.grada3.com/?p=131724

Ayumu Sasaki ha sido el más rápido en la jornada de entrenamientos del viernes. El japonés marcó un 1:26.526. Por detrás encontramos a Raúl Fernández. El español había liderado la primera tanda de libres y el tiempo de la mañana le valió para mantenerse segundo en la combinada, a pesar de no estar tan alto […]

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Ayumu Sasaki ha sido el más rápido en la jornada de entrenamientos del viernes. El japonés marcó un 1:26.526. Por detrás encontramos a Raúl Fernández. El español había liderado la primera tanda de libres y el tiempo de la mañana le valió para mantenerse segundo en la combinada, a pesar de no estar tan alto en los entrenos de la tarde.

Marcos Ramírez fue tercero. Al igual que Raúl, el tiempo que el del Leopard marcó en la mañana le sirvió para acabar tercero. Durante la tarde, el piloto de Conil estuvo algo más desaparecido.

Dos que brillaron en el anterior Gran Premio siguen a estos tres: Jakub Kornfeil y Kaito Toba acabaron 4º y 5º respectivamente. Bajando una posición más encontramos al líder del mundial.  El español mejoró en 7 décimas su tiempo de la mañana, pero aún se sitúa detrás. En estos segundos libres, Aron Canet, tuvo un susto cuando iba en un grupo que le impidió realizar un giro rápido al final.

Alonso López dio un gran paso adelante en estos segundos libres y se colocó 7º, llegando a bajar hasta en un segundo su crono matutino.

Lorenzo Dalla Porta, segundo clasificado del mundial, acabó 16º, fuera de los puestos de la Q2. Y Niccolò Antonelli, tercer clasificado, terminó 19º en la combinada de libres este viernes.

También muy atrás se encuentra Jaume Masiá. El español acabó 26º gracias al tiempo de la mañana, que fue más rápido que el de la tarde. Mañana tendrá que dar un gran paso adelante si quiere colarse entre los 14 primeros y evitar los problemas que tuvo en el Gran Premio anterior al pasar por la Q1.

En el otro lado de la balanza encontramos a Romano Fenati. Pese a sus resultados anteriores, el italiano acabó 9º en esta combinada, aunque no mejoró mucho el tiempo de la mañana.

Completaron el top 14: John McPhee (8º), Dennis Foggia (10º), Tony Arbolino (11º), Kazuki Masaki (12º), Filip Salac (13º) y Tatsuki Suzuki (14º).

Como todos los grandes premios, los pilotos tendrán mañana una última oportunidad para entrar directos a la Q2 en los libres 3. Aquellos que no pasen el corte, podrán optar a la lucha por la pole pasando y superando la Q1.

Tabla de tiempos combinada de Moto3// Fuente: motogp.com

Por lopez_andrea13

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Jaume Masiá consigue la pole en el GP de Argentina https://www.grada3.com/2019/03/30/jaume-masia-consigue-la-pole-en-el-gp-de-argentina/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=jaume-masia-consigue-la-pole-en-el-gp-de-argentina https://www.grada3.com/2019/03/30/jaume-masia-consigue-la-pole-en-el-gp-de-argentina/#respond Sat, 30 Mar 2019 16:57:51 +0000 https://www.grada3.com/?p=113987

Jaume Masiá se ha llevado hoy la pole en Argentina en una qualy bastante extraña. Le ha metido tres décimas al segundo, Aron Canet, en una vuelta espectacular. Por su parte, Aron Canet, que venía de la Q1 realizó una vuelta que le colocó primero, hasta que Masiá le mejoró. Lo positivo es que Canet […]

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Jaume Masiá se ha llevado hoy la pole en Argentina en una qualy bastante extraña. Le ha metido tres décimas al segundo, Aron Canet, en una vuelta espectacular. Por su parte, Aron Canet, que venía de la Q1 realizó una vuelta que le colocó primero, hasta que Masiá le mejoró. Lo positivo es que Canet ha podido remontar un fin de semana complicado. Tercero acabó Toni Arbolino, que se metió en el top 3 cuando todo el mundo había completado su vuelta buena.

Q1

Andrea Migno (1º), Aron Canet (2º), Vicente Pérez (3º) y Jakub Kornfeil (4º) fueron los cuatro pilotos repescados de la Q2. De ellos Aron Canet, había logrado un tiempo que lo colaba a la Q1 directo, pero al anularse su vuelta rápida perdió posiciones y tuvo que disputar la Q1.

Una Q1 bastante tranquila, donde se cayó Can Oncu a falta de tres minutos y se quedó sin poder realizar el asalto final. Para Migno fue un paseo ya que se situó entre los cuatro primeros desde el inicio.

Aron Canet ha salvado el fin de semana logrando el segundo mejor tiempo después de pasar por la Q1//Fuente: motogp.com

Q2

Lo bueno se hizo esperar en la Q2. A pesar de haber cambiado los formatos de la qualy para que los pilotos no se cogieran la rueda ni se esperasen, hubo que esperar al menos cuatro minutos hasta que el primer piloto salió a pista.

En cuanto salió el primero, todos fueron detrás. Pero no todos salieron al ataque y hubo muchos que, sin completar una vuelta, regresaron a boxes. Al final, en los últimos tres minutos, se disputó la lucha por la pole.

Tan sólo pudieron dar un par de vueltas y muchos de los principales pilotos consiguieron su tiempo bueno en el penúltimo giro. Fue el caso de Jaume Masiá o de Aron Canet.

Faltó ver a algunos pilotos como Marcos Ramírez, que saldrá 12º, pero que había acabado 3º en la combianda del fin de semana, o a Romano Fenati, 7º. Aunque sus posiciones son retrasadas, el tiempo que les separa del primero es poco, apenas 6 décimas separan a Ramírez de Masiá y 4 son las que separan a Fenati del poleman.

La carrera

Mañana se prevé una carrera en lluvia. Aunque no se sabe cuándo lloverá, las probabilidades de lluvia amenazan el domingo en más del 50%. Entre los pilotos con más ritmo están el poleman, Canet, Dalla Porta, Fenati e incluso, Ramírez.

Jaume Masiá 1:48.775
Aron Canet +0.319
Toni Arbolino +0.347
Lorenzo Dalla Porta +0.353
Niccolò Antonelli +0.385
Andrea Migno +0.451
Romano Fenati +0.480
Kaito Toba +0.526
Ayumu Sasaki +0.534
10º Raúl Fernandez +0.552
11º John McPhee +0.684
12º Marcos Ramírez +0.698
13º Gabri Rodrigo +0.775
14º Tatsuki Suzuki +0.847
15º Ai Ogura +0.971
16º Jakub Kornfeil +1.199
17º Alonso López +1.200
18º Vicente Pérez +1.565
19º Kazuki Masaki +1.093
20º Darryn Binder +1.238
21º Celestino Vietti +1.240
22º Dennis Foggia +1.344
23º Can Oncu +1.459
24º Filip Salac +1.460
25º Aleix Viu +1.464
26º Riccardo Rossi +1.539
27º Tom Booth-Amos +2.168
28º Sergio Garcia +2.435
29º Makar Yurchenko +2.789

Por @Mrs_XCIII

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Kornfeil consigue su primera pole https://www.grada3.com/2018/08/04/kornfeil-consigue-su-primera-pole/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=kornfeil-consigue-su-primera-pole https://www.grada3.com/2018/08/04/kornfeil-consigue-su-primera-pole/#respond Sat, 04 Aug 2018 14:22:56 +0000 https://www.grada3.com/?p=64622

La clasificación de Moto3 del Gran Premio de la República Checa arrancaba con la gran ausencia de Jorge Martín, líder de mundial y piloto que más poles ha logrado esta temporada. Y es que el de San Sebastián de los Reyes llegaba a Brno con cinco poles en el bolsillo de nueve posibles. Sin embargo, el […]

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La clasificación de Moto3 del Gran Premio de la República Checa arrancaba con la gran ausencia de Jorge Martín, líder de mundial y piloto que más poles ha logrado esta temporada. Y es que el de San Sebastián de los Reyes llegaba a Brno con cinco poles en el bolsillo de nueve posibles. Sin embargo, el piloto madrileño se iría al suelo durante los primeros entrenamientos libres fracturándose el radio y viéndose obligado a perderse este fin de semana de carreras, y muy probablemente también el siguiente.

La sesión de clasificación comenzaba con una fea de caída  de Ayumu Sasaki. que se iba al suelo tras un high side que le obligaba a pasar por el centro médico para un check-up y perderse el resto de la sesión. El piloto japonés finalmente ha sido declarado apto para correr, pero tendrá que partir desde el fondo de la parrilla al no haber podido hacer una vuelta lanzada.

El primero en aprovechar la asuencia del mejor poleman de lo que va de temporada era Fabio Di Giannantonio, que se puso a liderar el entrenamiento cronometrado desde el comienzo del mismo. Le seguía de cerca el español Aron Canet, que a falta de 25 minutos le arrebataría la primera plaza al italiano, pero Fabio no tardaría en darle la réplica al piloto valenciano recuperando en seguida la primera plaza. Por detrás, el segundo clasificado del mundial Marco Bezzecchi no era capaz de mejorar una discreta novena posición. El italiano ha cambiado recientemente de chasis y parece que le está costando adaptarse a estos cambios en su montura.

Di Giannantonio durante la clasificación de Moto3 / Fuente: motogp.com

La cosa se mantuvo sin cambios hasta que los pilotos decidieron preparar el time attack a falta de dos minutos para la bandera a cuadros. Aquí empezó el lío: la gran mayoría calculó mal el tiempo que le llevaría dar la vuelta de formación. Se quedaron todos parados, cortando y buscando rueda. Cuando quisieron apretar, la bandera había caído y tan solo nueve pilotos pudieron dar una vuelta lanzada. Los cinco mejores clasificados en ese momento no pudieron mejorar.

El piloto local Jakub Kornfeil fue de los pocos en hacer bien los cálculos y pudo dar una vuelta lanzada. Una vuelta que aprovechó a la perfección para bajar en cuatro décimas el tiempo de Di Giannantonio y llevarse la primera pole de su vida en el GP de su casa. John McPhee, Marcos RamírezPhilipp Oettl también aprovecharon para batir el tiempo del italiano, relegando a este a la quinta plaza. Por su parte, Marco Bezzecchi deberá conformarse con una pobre decimocuarta posición en parrilla, y tendrá que tirar de remontada si quiere aprovechar la ausencia de Martín para asestar un golpe de cara al título.

La clasificación completa:

Fuente: motogp.com

Twitter: @Tatopequeno

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‘Revolución francesa’ en Moto3 https://www.grada3.com/2018/05/20/revolucion-francesa-en-moto3/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=revolucion-francesa-en-moto3 https://www.grada3.com/2018/05/20/revolucion-francesa-en-moto3/#respond Sun, 20 May 2018 11:14:18 +0000 https://www.grada3.com/?p=53140

Carrera llena de locura en Moto3. Albert Arenas se llevó la victoria en un apoteósico final donde el que cruzó primero, Fabio Di Giannantonio, fue sancionado con +3 segundos por saltarse una de las ‘chicane’. Por detrás acabaron Andrea Migno (2º) y Marcos Ramírez (3º), que también se aprovecharon de las sanciones y las caídas. Jorge Martín se cayó […]

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Carrera llena de locura en Moto3. Albert Arenas se llevó la victoria en un apoteósico final donde el que cruzó primero, Fabio Di Giannantonio, fue sancionado con +3 segundos por saltarse una de las ‘chicane’. Por detrás acabaron Andrea Migno (2º) y Marcos Ramírez (3º), que también se aprovecharon de las sanciones y las caídas. Jorge Martín se cayó en un choque con Marco Bezzechi.

Final de locura el que se vivió en Francia donde las caídas más destacadas fueron las de Bastianini al final de  carrera y la de Marco Bezzecchi con Jorge Martín. Estos últimos se iban al suelo antes de entrar a meta, en la última vuelta. Bezzecchi tuvo un highside con la moto, la cual impactó con Jorge Martín, que venía justo detrás. Martín se levantó pero Bezzecchi tuvo que ser ayudado para caminar. Otra carrera que Jorge Martín no acaba por culpa de un toque.

Más atrás, Jacub Kornfeil (6º) también fue sancionado. El que fuera el claro ganador al inicio de la carrera por lo fuerte que se mostró, como los sancionados anteriores, se saltó una de las chicane por lo que lo sancionaron con +1.3 segundos al final. Niccolo Antonelli, que había acabado tercero en el lío francés, también fue sancionado con +1.8, por la misma razón al final de la carrera, lo que lo desplazó a la quinta posición.

No tan atrás acabó Aron Canet (8º) finalmente, uno de los grandes beneficiados de las caídas y las sanciones. Canet partía último debido a una sanción por su acción durante la carrera en el GP de Jerez. Aunque su salida no fue mala, se encontró tapado en el grupo en el que rodaba y no pudieron contactar con los 10 primeros.

La anécdota de la carrera la protagonizó Jacub Kornfeil que saltó al estilo motocross por encima de la moto de Enea Bastianini cuando éste se cayó.

El cuanto a la clasificación del campeonato, se mantiene con el mismo líder. Marco Bezzecchi sigue al frente de la tabla. Martín (4º) desciende posiciones que ganan su compañero de equipo Fabio Di Giannantonio (2º) y Aron Canet (3º). Por detrás, Andrea Migno (5º) y Marcos Ramírez (6º) completando el top 6.

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Philipp Oettl “like father, like son” en Jerez https://www.grada3.com/2018/05/06/philipp-oettl-like-father-like-son-en-jerez/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=philipp-oettl-like-father-like-son-en-jerez https://www.grada3.com/2018/05/06/philipp-oettl-like-father-like-son-en-jerez/#respond Sun, 06 May 2018 11:09:25 +0000 https://www.grada3.com/?p=49044

El Gran Premio Red Bull de España celebrado en el Circuito de Jerez – Angel Nieto disputó la primera carrera del domingo. En la categoría de Moto 3, el alemán Phillipp Oettl logró la primera victoria de su vida en una carrera marcada por la caída múltiple de los favoritos al campeonato. Superó a el […]

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El Gran Premio Red Bull de España celebrado en el Circuito de Jerez – Angel Nieto disputó la primera carrera del domingo. En la categoría de Moto 3, el alemán Phillipp Oettl logró la primera victoria de su vida en una carrera marcada por la caída múltiple de los favoritos al campeonato. Superó a el nuevo líder, Marco Bezzecchi y al local Marcos Ramírez. Cuarto acabó Alonso López en una carrera que guardará para el recuerdo.

La primera cita de la mañana iniciaba con un sol reinante y con la motivación en la cara de los favoritos. Como siempre, el público entendido llenaba desde muy pronto las gradas. Se presentaba una cita grande, una de esas carreras que tienen especial motivación. En una de las “Catedrales del Motociclismo“.

Like father, like son

Hay una expresión en inglés que define a la perfección lo vivido hoy en el trazado andaluz. “Like father, like son” expresa la que se aplica en el castellano como “de tal padre, tal astilla”. Eso, hoy ha ocurrido con el piloto alemán de KTM, Philipp Oetll. El nacido en Bad Reichenhall se ha llevado su primera victoria en su carrera deportiva, como logró su padre Peter a mediados de los 80. Ha demostrado ser el más inteligente y tener la suerte de cara al librarse de la montonera de los favoritos.

Philipp Oettl en el podio, vía: 24Matins

Faltando cuatro vueltas para acabar, todo indicaba que iba a ser una nueva cita habitual de Moto 3. Los favoritos de siempre, Jorge Martín, Arón Canet o Enea Bastianini, se encontraban peleándose en un grupo numerosísimo. Parecía que Martín llevaba un punto más. Siempre intentando pasar y siempre con más ritmo. En esa batalla también se encontraban otros como Arbollino o Toba, poco expertos pero con opciones a todo.

A falta de los últimos giros parecía que iba a repetirse el guion normal. Jorge Martín quería tirar como hizo en Texas, pero no le dejaron. En una de las peleas, llegando a la mítica curva de Dry Sack, ocurrió lo que nadie espera de estos finales. El piloto de Corbera, Arón Canet entraba colado. Perdía el control de su Honda y embestía a Martín, que había cerrado trazada. A su vez, se tocaban con Bastianini y con Tony Arbollino. Los cuatro al suelo y todos fuera de carrera. Las consecuencias eran la pérdida del liderato del campeonato. Enfado lógico en el pupilo de Fausto Gresini y dolor en su mano izquierda. En este caso, Canet falló y se equivocó. Estos detalles son importantes, porque si se repiten los campeonatos se van a complicar.

vía: Mundo Deportivo

La caída partió el grupó y dejó solos a Oettl y Bezzecchi. El alemán gestionó mucho mejor la Curva Lorenzo y la aspiración del final. Su KTM fue imbatible y logró la victoria. En el postcarrera afirmó que “he superado a mi padre” levantando la admiración de todo el mundo. Su primera victoria le hace colocarse en la pelea por todo para ser un contendiente.

Marco Bezzecchi no puede estar triste. Perdió la carrera, pero es el nuevo líder del Mundial. Uno de los chicos de la Academia de Valentino Rossi se ha puesto manos a la obra y demuestra ser la revelación de lo que llevamos de temporada. Además, aupando a las criticadas KTM por encima de las HRC.

Ramírez profeta en su tierra

Por último, la pelea por el tercer cajón del podio merece la pena. Fue una batalla muy abierta, donde aparecieron muchos nombres. Masiá, Ramírez, Toba, Di Giannantonio, Suzuki, Antonelli… y Alonso López. El chico de solo 16 años tuvo que remontar tras colarse en las primeras vueltas. Llegó al grupo y tras una colada de Kaito Toba se colocó tercero. Peleó para que Masiá y Marcos Ramírez no le robaran el puesto. Y cruzó la meta tercero, incluso marcando la vuelta rápida.

Felicidad, alegría. Todo tremendo. Pero no fue así. Alonso López había excedido varias veces los límites de la pista y fue obligado a perder una posición. Su histórico tercero, se convirtió en cuarto. La sanción la aprovechó el local. El que vive al lado. El gaditano Marcos Ramírez. En una de sus peores temporadas retoma la alegría. Además, es uno de los pilotos que mejor cae y que mejor sienta sus alegrías. Aquí somos aficionados al piloto de KTM.

Cuarto fue López, quinto Masiá, a continuación finalizaron Suzuki, Diggia, Kornfeil, Toba, Rodrigo, Antonelli, Sasaki, Migno, Yurchenko y cerrando los puntos,el wildcard, Ai Ogura. No finalizaron Martín, Bastianini, Canet, Arbollino, Albert Arenas, Jeremy Alcoba

El campeonato queda liderado por Bezzecchi, segundo Martín a 8 puntos y tercero Canet a 15. Aunque quedamos a la espera de las sanciones y lesiones que pueden acontecer. El caos ha reinado y todavía no sabemos todo.

vía: @everythingMotogp

La primera carrera bajo el nombre del Maestro Nieto ha sido todo un espectáculo. Caos, tensión, polémica, sanciones y primeras alegrías. El Campeonato se marcha a Le Mans, donde un brillante Marco Bezzecchi defenderá la primera plaza y un renacido Oettl querrá repetir. Además, podremos saber si Jorge Martín y Arón Canet recuperán sus primeros puestos en el Mundial.

@euge7llanes

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