maverick archivos – Grada3.COM https://www.grada3.com/tag/maverick/ Medio de comunicación especializado en fútbol, baloncesto y motor Wed, 06 Feb 2019 19:01:55 +0000 es hourly 1 https://www.grada3.com/wp-content/uploads/2021/08/cropped-simbolo-BN-negativo-fondo-azul-claro-32x32.jpg maverick archivos – Grada3.COM https://www.grada3.com/tag/maverick/ 32 32 La nueva “bestia” de Yamaha levanta pasiones en su presentación https://www.grada3.com/2019/02/06/nueva-bestia-yamaha-levanta-pasiones/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=nueva-bestia-yamaha-levanta-pasiones https://www.grada3.com/2019/02/06/nueva-bestia-yamaha-levanta-pasiones/#respond Wed, 06 Feb 2019 19:01:55 +0000 https://www.grada3.com/?p=103449

Esperábamos una revolución en la moto de Yamaha para este 2019, y así ha sido. La llegada de Monster Energy como patrocinador principal (en detrimento de Movistar, que deja de ser patrocinador y además deja de emitir las carreras esta temporada), ha supuesto un cambio gigante a lo que la escuadra japonesa nos tenía acostumbrados. […]

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Esperábamos una revolución en la moto de Yamaha para este 2019, y así ha sido. La llegada de Monster Energy como patrocinador principal (en detrimento de Movistar, que deja de ser patrocinador y además deja de emitir las carreras esta temporada), ha supuesto un cambio gigante a lo que la escuadra japonesa nos tenía acostumbrados.

Si bien los diseños han ido variando cada año (en mayor o menor medida), el color azul prácticamente había dominado temporada tras temporada.

Pues bien, este 2019 el negro desbanca al azul como el color protagonista y, en combinación con tintes de azul marino, nos deja una espectacular motocicleta, con la que los de Iwata esperan volver a luchar de tú a tú tanto con Honda como con Ducati (ambas escuderías terminaron por delante la pasada temporada), y con aspiraciones a ganar el décimo mundial de Valentino Rossi, o bien el primer título de Maverick Viñales, que este año además cambia de número: abandona su ’25’ habitual, y pasa a lucir el ’12’, con el que derrotó a Marc Márquez en categorías inferiores, y que espera que le dé la misma “suerte” para la presente temporada.

Fuente: Twitter (@YamahaMotoGP)

2019: El año de la redención

En el acto de presentación, celebrado en Yakarta (Indonesia), el lema escogido ya era toda una declaración de intenciones: #BeastModeOn. En el escenario del Hotel Four Seasons, estaban presentes: Kouichi Tsuji, el presidente de Yamaha Motor Racing; Lin Jarvis, director general de Yamaha; y el vicepresidente de marketing deportivo de Monster Energy, Mitch Covington.

Comenzó Jarvis reconociendo que “2018 fue una temporada dura, también el final de 2017. Vimos al principio del año los problemas y empezamos a hacer modificaciones. Estábamos cerca, pero nos faltaba algo. Aprendimos la lección”, para luego añadir a continuación que “este período nos ha hecho renovar nuestra confianza. Esperamos aprovechar la experiencia esta temporada”.

El director general del equipo japonés explicó los planes de su equipo para esta temporada: “En Japón hay una nueva organización, con dos personas al frente, Ito y Tsuji. También la interacción con Europa cambia con el equipo de electrónica, que será más importante; también con el equipo de test”.

Para acabar, habló de los cambios en los staffs de los dos pilotos: Esteban García y Julián Simón ayudarán al proyecto de Maverick. Luca Cadalora se retira e Idalio Gaviria estará con Rossi. Además, mostró la importancia de las pruebas de pretemporada, que comienzan hoy mismo en Sepang, “el test es muy muy importante para nosotros”, concluyó.

Después de ese discurso inicial de los máximos dirigentes de Yamaha, llegó el gran momento: las dos estrellas, Rossi y Viñales, saltaron al escenario, escoltados por los hombres anteriormente mencionados.

Fuente: www.yamahamotogp.com

Rossi, a por todas (y a por el décimo) esta temporada

Se cumplen 10 años después de su título mundial, y Valentino espera que este año vuelva a luchar por el que sería, precisamente, su décima corona. “Por desgracia, hace mucho tiempo de mi último título. Han cambiado muchas cosas y nada en MotoGP. El nivel es más alto”, para elogiar a continuación a su fábrica: “por dentro, en Yamaha, no cambió nada. Siempre hay un gran ambiente en este equipo”.

Espero luchar con Maverick por el título en Valencia

El de Tavullia habló sin tapujos de sus expectativas para este año: “Me gusta correr. Corro por las victorias, por la sensación que te dejan, por cuando estás en el podio y después”. Para concluir el italiano hizo un guiño a su compañero “Espero luchar con Maverick por el título en Valencia”

 

Fuente: www.yamahamotogp.com

Viñales quiere ser el número 1

Si las declaraciones del italiano fueron ambiciosas, las de Maverick no fueron menos… El catalán no escondía sus pretensiones para la nueva temporada. “Mi motivación es batir a Valentino”, dijo, entre bromas con su compañero. “Es una nueva oportunidad para luchar por el número 1. Esteban (García) será clave para darme calma. También con Julián (Simón). Con ellos me siento con mucha confianza” -afirmó el piloto nacido en Roses.

Viñales matizó lo que había dicho sobre Rossi. “Hay que mantener la calma. Cuando estás en Yamaha el principal objetivo es ser el número uno”, y afirmó que su relación era muy buena: “Somos amigosme gusta este compañero. A ver si luchamos por victorias durante el campeonato”.

Cuando estás en Yamaha el principal objetivo es ser el número uno

Fuente Imagen Destacada: www.yamahamotogp.com

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Ningún piloto, excepto Simeón, ha podido mejorar los tiempos de la FP2. El calor y el fuerte viento han alejado a los pilotos de sus mejores tiempos marcados la víspera. Y han vuelto a aparecer los peores fantasmas en Yamaha, que parece que no son capaces de encontrar el camino. Pasados diez minutos de entrenamiento, […]

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Ningún piloto, excepto Simeón, ha podido mejorar los tiempos de la FP2. El calor y el fuerte viento han alejado a los pilotos de sus mejores tiempos marcados la víspera. Y han vuelto a aparecer los peores fantasmas en Yamaha, que parece que no son capaces de encontrar el camino. Pasados diez minutos de entrenamiento, Rossi se iba al suelo y Maverick Viñales, que arrasó aquí el año pasado, se arrastraba por el puesto decimocuarto, a pesar de montar la opción más blanda de neumáticos. Acabó a más de dos segundos de Zarco en la posición vigésima.

Todo el mundo sabe que Losail es un circuito muy diferente al resto. Por un lado es una pista larga de más de cinco kilómetros, que necesita casi dos minutos para ser completado en una MotoGP. Pero la climatología juega un papel esencial. Los entrenamientos libres FP1 del viernes y FP3 del sábado se realizan a media tarde, hora local, y con una temperatura mucho mayor que la que se dará en clasificación y carrera. Por eso son poco representativos y le dan un peso especial a la FP2 del viernes, la más rápida. En ella se marca quienes son los 10 primeros que van directamente a Q2 y quienes son el resto que tienen que pelear en Q1 por las dos últimas plazas de Q2.

Por ello, la mayoría de los pilotos tiraron la toalla nada más empezar, marcando tiempos más lentos que en la FP2 del día anterior. Poco a poco fueron acercándose a sus mejores tiempos, pero sin llegar a igualarlos en ningún caso, excepción hecha de Simeón cerrando la tabla.

En Yamaha salieron a la desesperada, buscando un milagro que no se produjo. Las caras serias en ambos lados del box del Movistar eran un poema. Como en la pasada temporada, Zarco ha marcado durante toda la sesión mejores tiempos que los oficiales de Yamaha, siendo al final el más rápido de la sesión. Sigue sorprendiendo que consiga esto con un chasis 2016, motor 2017 y carenado 2018. Ha sido uno de los pilotos que más se ha acercado a sus tiempos del día anterior, pero sin poder mejorar el tiempo de Rossi en FP2.

En los últimos minutos, asistimos a diferentes pruebas de los pilotos. Márquez con neumático usado blando trasero y basculante de aluminio, marcando su mejor tiempo de la sesión. La imagen de Rossi, que acabó a un segundo de Zarco, con la quilla desprendida y arrastrando por el suelo, resumía la situación del equipo japonés.

Resultados FP3 MotoGP en Losail. Vía: motogp.com

La clasificación combinada por lo tanto queda igual que el día de ayer, pasando directamente a la Q2 Dovizioso, Petrucci, Rins, Lorenzo, Iannone, Márquez, Pedrosa, Crutchlow, Rossi y Zarco.

Pilotos clasificados para Q2. Vía: motogp.com

@jesusmedinamot1

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