Finalizaron unos test de Moto3 y Moto2 protagonizados por la lluvia y el viento. Pero pese al difícil clima, por fin pudimos verlos encima de sus monturas. En Moto2 lideraron los italianos, con Mattia Pasini al frente, y en Moto3, fue Jorge Martín con la Honda el más rápido.
El primer día no hubo apenas actividad en pista. Tan solo Dominique Aegerter en la categoría intermedia y Fabio di Giannantonio, Philipp Oettl y Tatsuki Suzuki en la pequeña fueron los únicos «valientes» en tener su primera toma de contacto con sus nuevas motos en 2018.
Ya en el segundo día se pudieron ver más pilotos al mejorar un poco las condiciones climatológicas con Lorenzo Baldassarri y Gabriel Rodrigo comandando en sus respectivas categorías. Pero llegó el jueves y todos los pilotos pudieron aprovechar el día mejorando los tiempos.
Moto2: Pasini al mando
El italiano Mattia Pasini fue el más rápido del día y por consiguiente, de la combinada. El de Italtrans paró el crono en 1.35.779, medio segundo más lento que su registro en la QP de 2017. Tras él terminaron los también italianos Lorenzo Baldassarri y Simone Corsi. «Balda» se quedó a 16 milésimas de Pasini y Corsi cerraría un hipotética clasificación de Kalex.
El primer piloto KTM fue Miguel Oliveira, a 0’367 de Pasini. A continuación se situaron los españoles Isaac Viñales y Héctor Barberá, que sigue acomodándose a la categoría, a 0’470. A estos le siguieron Marcel Schrotter, Xavi Vierge, Romano Fenati, como mejor rookie, y Brad Binder.
Fuera ya del Top 10 se situó Jorge Navarro, 14º a más de un segundo de la cabeza. Resaltar que Aegerter, que podrá estar finalmente en el mundial, terminó 23 en la combinada con el rookie Zulfahmi Khairuddin cerrando la tabla.
Moto3: lidera Martín
El de San Sebastián de los Reyes ha terminado los test como terminó la temporada, en los más alto. Paró el crono en 1.39.615 con los 5 primeros en tan solo 136 milésimas. Entre ellos 5 solo una KTM, la del italiano Marco Bezzechi. El también italiano Enea Bastianini fue 2º mientras que Canet y Antonelli cerraron el Top 5.
Octavo fue Albert Arenas, con una buena adaptación a la KTM, y tras el, el rookie Alonso López. Gabriel Rodrigo cerró el Top 10.
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