Fernando Alonso se vio obligado a abandonar el GP de China por un problema en los frenos del AMR25. Sin embargo, el piloto sigue confiando ciegamente en Aston Martin e implicado en sacar el máximo partido a un coche que, de momento, no está dando los resultados esperados. Muestra de ello es su mensaje por radio tras abandonar la última carrera, que demuestra su compromiso con el equipo.
Fernando Alonso y su confianza en Aston Martin
Desde los test de pretemporada en el circuito de Bahréin, Fernando Alonso no ha parado de alabar el trabajo de Aston Martin de cara a la nueva temporada. Habla de mejoras en el monoplaza, más fiable en curva, mejor en aerodinámica, más estable, menos vibraciones, y cree que el equipo está listo para liderar la zona media de la clasificación. Algo que no ha podido verse en las primeras carreras. “Hay que esperar varias carreras, los circuitos de China, Japón y Bahréin son muy diferentes”, comentó el asturiano. “El coche es más estable que el del año pasado, pero aún no hemos solucionado todos los problemas”.
Fernando Alonso valora positivamente el trabajo que se está haciendo en Silvertone, y solo falta que las piezas encajen. “Tenemos la mejor fábrica y el mejor equipo humano. Pero eso, por sí solo, no garantiza el éxito. Todo tiene que encajar. Es mucho más complicado que en el fútbol”.
Fernando Alonso y su mensaje por radio
Pese a los problemas en la carrera en China que llevaron al abandono de Fernando Alonso, pero antes de entrar en boxes, intentó buscar una solución. «Es lo que hay por el momento. Veo problemas graves con la temperatura del freno trasero, así que lo revisaremos«. Y ya en boxes sin nada que hacer y con la carrera perdida, Fernando Alonso tranquilizó al equipo por el error y quiso volver a pista para sacar datos del AMR25 de cara las siguientes carreras. Así lo mostró por radio en el momento de abandonar. «No te preocupes (por no dar con la solución). Gracias por intentarlo. ¿Os gustaría salir de nuevo a probar algo?«. Sin embargo, el problema no parecía tener solución alguna y decidieron que lo mejor era que se bajara del coche, aunque es asturiano seguía insistiendo: «Me quedo por el garaje y daré una vuelta por si acaso”, decía un resignado Alonso, mostrando su implicación total con el equipo.
Dos semanas para mejorar
Tras un inicio con dos carreras consecutivas, toca un descanso de dos semanas hasta la carrera de Japón, un tiempo valioso para que en la fábrica puedan analizar de forma óptima lo sucedido en las dos carreras celebradas hasta la fecha.
“No hemos entrado en detalles, hemos estado muy ocupados desde los test de Bahréin, luego Australia y China. Tendremos más tiempo cuando vuelva a la fábrica. .
Es de esperar que Adrian Newey dé su opinión sobre lo que está pasando, algo que Fernando Alonso lleva esperando desde su fichaje. “Tengo muchas ganas de colaborar con él. Sé que su enfoque es único y que su capacidad para encontrar soluciones innovadoras puede marcar la diferencia”. «Solo sé que está muy motivado, mirando 2026 pero también lo que hacemos en cada fin de semana. Sé su manera de pensar en los últimos años, llevamos mucho tiempo hablando. Comimos el año pasado en el GP de Mónaco, sé de lo que es capaz y estoy deseando trabajar con él”
Fernando Alonso ha demostrado una vez más su implicación con Aston Martin y la confianza ciega que tiene en el proyecto. El inicio de campaña ha sido malo, pero confía en que solo sea eso y que Aston Martin puede mejorar de cara a las próximas carreras y pueda situar el Aston Martin liderando, al menos, la zona media de la parrilla.