Otro de los grandes nombres de la Fórmula 1 actual trabaja en Aston Martin. Él es Andy Cowell, uno de los técnicos más reputados del ‘Gran Circo’ y por el que muchos equipos suspiraron cuando terminó su etapa en Mercedes. Aquí, como otros grandes protagonistas, fue fichado por el equipo Aston Martin bajo deseo de Lawrence Stroll.
Andy Cowell, director de Aston Martin, una de las mejores cabezas pensantes de la Fórmula 1
Un Andy Cowell por el que pasa una gran responsabilidad este año, pues no solo es técnico aerodinámico, sino que desde este 2025 cogió los mandos de la escudería de Silverstone. Lo hace dirigiendo el equipo en lugar de Mike Krack, hoy en día ocupándose de sus labores como jefe de pista. Y esto lo hace a través de un Aston Martin que en 2025 necesita las mejores cabezas pensantes, como la de Adrian Newey, para voltear una situación dramática en pista.
Cowell, conocido como el Newey de los motores por su brillante trayectoria en el desarrollo de las unidades de potencia híbridas, llegó a Aston Martin procedente del equipo de las ‘flechas plateadas’, donde desempeñó un papel fundamental en el logro de siete campeonatos del mundo consecutivos, del 2014 al 2020.
La trayectoria de Cowell en Mercedes, donde encabezó el equipo de motores responsable de la era híbrida más dominante en la historia de la F1, lo posiciona como un activo invaluable para Aston Martin.
Su profundo conocimiento y vasta experiencia técnica juegan un papel crucial en el desarrollo de la nueva unidad de potencia, que será suministrada por Honda a partir de 2026. Es con todo ello que el CEO de los de Silverstone se arma de valor para hacer el mejor trabajo posible. Si es levantando esta temporada también, pero no quieren arriesgar los próximos años. Todo está indicado para 2026, como ha reconocido.
Aston Martin trabajaba a destajo para tener el mejor coche en 2026, señala Andy Cowell
«Podríamos volcarnos con el AMR25, progresaríamos, pero empezaríamos 2026 en una mala posición inicial que repercutiría durante 2027, 2028, 2029… Lo hemos hablado con Lawrence y Newey, pero no podemos entrar en pánico ahora», dijo el inglés, que en otras palabras dejó caer que Fernando Alonso y Lance tendrán que lidiar lo que queda de temporada con un coche que estará entre los peores de la parrilla.
“Tenemos que trabajar duro, los objetivos son complicados. Estamos apretando, creciendo, implementando nuevas herramientas. Pero estamos luchando muy duro para tener un coche rápido en 2026″, señaló Andy Cowell en Arabia Saudí.
Aston Martin se encuentra inmerso en un proceso de crecimiento con el claro objetivo se convertirse en un equipo campeón. Se trata de un proyecto a largo plazo, en el que ya llevan años trabajando, pero en el que aún quedan grandes pasos por dar. En este panorama, Andy Cowell se ha convertido en un hombre clave. Tras llegar al equipo en octubre de 2024, el británico sabe por qué está en el equipo y no tiene reparo en hablar abiertamente de los objetivos de Aston Martin, por muy ambiciosos que sean.
«Adrian Newey siempre está dibujando en la pizarra. Prepara un coche rápido»
«Construir un equipo que gane el Campeonato Mundial es nuestra meta. Todo lo que discutimos se relaciona con lo que se necesita para hacer realidad esta visión. Mi trabajo consiste en determinar qué organización es la adecuada para hacer realidad esta visión: ¿tenemos la estructura adecuada? ¿Tenemos a las personas adecuadas en los puestos adecuados? ¿Tenemos la infraestructura adecuada? ¿Todos están trabajando en la misma dirección y como una unidad cohesionada?», detallaba recientemente.
Aquí, claro, entra también trabajo de un Adrian Newey del que, por ahora, se sabe que está plenamente enfocado al coche de 2026, más con una nueva normativa tan abierta que puede hacer las delicias del coche verde. Si todo va en orden y por el camino correcto, por supuesto.
«Creo que tanto Adrian (Newey) como Enrico (Cardile) disfrutarán del ambiente. Se han unido gracias a la visión que Lawrence ha establecido y a lo que han escuchado en conversaciones sobre cómo intentamos hacerlo», dijo.
«(Newey) es un diseñador de coches de carreras. Uno de los mejores. Desde el primer día nos aseguramos de preparar su entorno de trabajo, entró y acudió a reuniones sobre las nuevas reglas, sobre los conceptos que habíamos trabajado». Es aquí donde matizó cómo está trabajando el gurú británico, ex de Red Bull, en el nuevo concepto del coche de Aston Martin para 2026.
«El 90% de la creación de un coche está en la fábrica y allí es donde queremos a Adrian. Tiene su oficina, todos los que pasan por delante dicen que siempre que le ven está dibujando en la pizarra. Claro, no va a reuniones, no responde correos electrónicos, simplemente está preparando un coche rápido. Y todos apoyamos ese proceso», concluyó Andy Cowell en una entrevista para el diario AS.
