El piloto de Talavera de la Reina, Álvaro Bautista (Angel Nieto Team), a pesar de un comienzo de temporada en el que no se encontraba 100% a gusto con su moto, sumándole la escasa pretemporada que pudo hacer sin asistir a los test de Valencia y de Jerez, ha conseguido ir mejorando y ascendiendo desde el Gran Premio de Jerez que fue cuando realizaron una serie de cambios en la moto que le causaron mejores sensaciones.
Tanto en Qatar, como en Argentina y Austin, las tres primeras carreras, no consiguió subir de la 10º posición. Pero fue en Jerez donde dio un paso adelante con una gran remontada en carrera y una bonita lucha junto con Maverick Viñales finalizando octavo. Con un pequeño bache en Le Mans, continuó en las carreras siguientes hasta Sachsenring, la última antes del “parón” de verano. Con esa mejoría en cuanto a resultados y sensaciones, donde no ha bajado de la décima posición y con su mejor resultado de la temporada en esta última quedando 5º, a cinco segundos del primero, reduciendo esa distancia desde Assen que se encontraba a siete segundos del primero.
Su futuro
Lo que se encuentra ahora en boca de muchos periodistas y muchos medios es acerca de su futuro, donde el equipo que lleva de la mano a Jorge Martínez Aspar tendrá que tomar la decisión sobre que piloto cogerá la moto, puesto que una de las dos Yamaha o se correspondería con Bautista o permanece en duda la subida a la categoría reina del piloto francés de Moto2, Fabio Quartararo, donde el mismo Aspar, que estuvo junto a Álvaro Bautista cuando fue campeón del mundo en el año 2006, considera que el talaverano se merece esa moto por su talento y por su experiencia.
Por lo que son muchas las suposiciones y los rumores acerca del candidato que se quedará con la Yamaha. Mientras que Álvaro deja en el aire «no sé que tengo que hacer para demostrar algo más, ¿ganar la carrera?». Destaca su progreso constante en lo que llevamos de temporada.
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