Mercedes domina en Hungría con Hamilton en la pole

El británico marcó un tiempo de vuelta de 1:13.447, siendo así 107 milésimas más rápido que Bottas. El piloto seis veces y vigente Campeón del Mundo logró subir su marca de más poles conseguidas, llegando a las 90.

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En la tercera sesión de clasificación de la temporada, Mercedes dio una vez más una muestra de dominio aplastante. En el circuito del Hungaroring (Budapest, Hungría) Lewis Hamilton voló sobre el asfalto y marcó el tiempo más rápido obteniendo así su pole 90 en la máxima categoría; además batiendo el record de pista. Su compañero, Valtteri Bottas lo acompañará en la primera fila de partida.

Mercedes arrasa, Hamilton a la cabeza

Hamilton marcó un tiempo de vuelta de 1:13.447, siendo así 107 milésimas más rápido que Bottas. El piloto seis veces y vigente Campeón del Mundo logró subir su marca de más poles conseguidas, llegando a as 90. Agrandando así su leyenda como el rey de las ‘poles positions’.

Uno de los elementos más llamativos vistos en la sesión de clasificación es el dominio aplastante de Mercedes con sus rivales. La ventaja del equipo de las ‘Flechas de Plata’, liderado por Lewis Hamilton, sobre su más inmediato perseguidor, el sorprendente Racing Point, es de un segundo. Una diferencia bastante demoledora mostrando que en este circuito lento no tienen rival a la altura.

Racing Point sigue en la boca de todos

El ahora llamado ‘Mercedes Rosa’, sigue bajo la mirada de todos no solo por su pleito técnico con Renault ,ahora también por el tremendo rendimiento demostrado en la prueba de clasificación. Se posicionó como el mejor del resto con sus pilotos ocupando la segunda fila de partida. Lance Stroll y Sergio Pérez partirán tercero y cuarto respectivamente.

El ritmo mostrado en los entrenamientos libres, y ahora en la clasificación, revela que tienen demasiadas posibilidades de ocupar plazas de podios en la carrera.

Ferrari mejora, pero no lo suficiente

Tras un Gran Premio de Estiria desastroso, se esperaba que el Cavallino Rampante mejorase con la aplicación del paquete de actualizaciones prometidas para este fin de semana. Tras lo visto sí hay avance pero no es suficiente.

Ferrari solo pudo ocupar la tercera fila con Sebastian Vettel y Charles Leclerc, quinto y sexto respectivamente. Y con una preocupante diferencia con la punta: 1,3 segundos. Mostrando que aún falta mucho trabajo para el equipo italiano para luchar.

Y para empeorar, los equipos que tienen montadas unidades de potencia fabricadas en Maranello están al fondo de la grilla. Lo que antes era una ventaja para Haas y Alfa Romeo, ahora es un peso en contra y al corto plazo no parece haber solución.

Red Bull y McLaren, un paso atrás

Tras ser el equipo que más pudo poner en “aprietos” a Mercedes en los Grandes Premios celebrados en Austria, Red Bull no se ha visto fino en el Hungaroring. Max Verstappen solo pudo ubicarse séptimo y Alexander Albon decimo tercero. Mostrando que han dado un paso atrás con respecto a las carreras en casa.

Este escenario se veía poco probable debido a las características del circuito que bajo concepto le cae bien a los coches diseñados por Adrian Newey.

El otro equipo que se vio con un paso fue McLaren. Tras demostrar excelentes ritmos a una vuelta en el Red Bull Ring, aquí se les vio más lento, solo para estar delante de Renault y sin poder a pelear de a tú con Racing Point. Aunque hay que rescatar que ambos pilotos, Carlos Sainz Jr, y Lando Norris, ingresaron la Q3.

Renault no se encuentra y Williams sonríe

El equipo francés se vio frustrado en esta sesión de clasificación y solo pudo ubicarse en mitad de la tabla. Daniel Ricciardo no pudo sacar más provecho al monoplaza y quedó undécimo, en cambio Esteban Ocon fue decimo cuarto. Al equipo del rombo le espera un áspera carrera si no aparece la lluvia y les dé una mano.

Mientras tanto, Williams tuvo un momento de sonrisa que no sentía en mucho tiempo. Sus pilotos pudieron ingresar con cierta tranquilidad a la Q2. George Russell se colocó una vez más en duodécima posición mientras que Nicholas Latifi obtuvo el decimo quinto puesto.

Para finalizar hay que reseñar Alpha Tauri tuvo una sesión agridulce. Pierre Gasly pudo ser decimo pero tuvo problemas que le impidieron hacer una vuelta cronometrada en la Q3. Mientras que Daniil Kvyat se quedó eliminado en Q1 siendo solo decimoséptimo.

Habrá que esperar qué nos aguarde mañana en la carrera. Si llueve se contará con incertidumbre de lo que pueda pasar. Pero si es en seco, Mercedes probablemente arrase y se desarrolle una interesante lucha por la última plaza del podio.

Sigue a @Motor_G3 para estar pendiente de lo que ocurra en Hungría.

@JssLabarca

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