La Formula 2 volvía al templo de la velocidad con tan sólo dos contendientes con posibilidades de llevarse el título. Theo Pourchaire y Felipe Drugovich se volvían a ver en pista. El primero buscaba acortar los 69 puntos en los dos fin de semana restantes, mientras que el segundo buscaba con hacerse con el título al primer match ball.
La clasificación dejaba el título de cara al brasileño
Con el comienzo de la acción el viernes, las opciones del piloto francés se complicaban. Un espectacular accidente de Ayumu Iwasa dejaba sin opciones a Pourchaire quien venía marcando un ritmo para pole. Con la bandera a cuadros, el francés se vería en una desastrosa P14, teniendo que aferrarse a la épica para poder tener alguna opción. Por parte de Felipe Drugovich, en una primera ocasión finalizaría P4, pero una sanción de la FIA por hacer su vuelta rápida con banderas amarillas lo dejaría finalmente duodécimo.
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Drugovich gana con DNF
Las salidas en el circuito de Monza siempre son sinónimo de acción y toques en pista. En esta ocasión, un choque entre Tatiana Calderón y Olli Caldwell sería el anticipo a lo que vendría en la curva 4. Tras una limpia salida del brasileño peleando por posiciones de puntos, llegaba la Variante della Roggia en paralelo con Amaury Cordeel. El piloto belga dejaría sin espacio a Drugovich provocando un toque entre ambos que rompería la dirección del monoplaza del brasileño.
Tras el abandono del líder, todas las miradas se iban hacia Pourchaire quien se estaba peleando por adelantar puestos. Los nervios y la tensión se intuían desde fuera del monoplaza del francés, que tras la resalida del coche de seguridad se le vio muy alocado al volante, cometiendo varios errores y toques en pista que le hicieron ganar una sanción de cinco segundos y terminar su carrera en última posición.
😱 ¡Vaya momento para Felipe Drugovich!
Así se quedó fuera de carrera en Monza. ¿Logrará hacerse con el Mundial?#ItaliaDAZNF1 🇮🇹 pic.twitter.com/Dtdjb2pX9Q
— DAZN España (@DAZN_ES) September 10, 2022
Sin hueco en la F1, de momento
Con la victoria en el mundial, la normativa de la F2 no permite volver a correr a un piloto que ya posea el título de la categoría. Otro año más se intuye que va a suceder el mismo caso que con Oscar Piastri o Nyck De Vries, que a pesar de ser campeones no tuvieron sitio al año siguiente en el gran circo de la Formula 1.
A pesar de la nación brasileña, que atraería a más patrocinadores, junto con la velocidad mostrada en pista, la opción más viable y que más está sonando en el paddock, es que el piloto recale como reserva en la estructura de Aston Martin a la espera de algún hueco u otra categoría. Si bien es cierto que aún quedan volantes libres en algunos equipos como Alpine, Williams o Haas, Drugovich no está sonando para ninguno de ellos, al menos de momento.
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