Carlos Sainz busca, cuanto antes, que se le acabe la mala racha que atesora en los últimos grandes premios con Williams. En Austria, después de hacer una clasificación sin fortuna ni rendimiento en ningún momento del día que le relegó a salir 19º, no pudo tomar parte de la salida.
Carlos Sainz se marcha de Austria sin siquiera tomar la salida
Apenas se apagaron las luces del semáforo para la vuelta de formación en el GP de Austria, el Williams de Carlos Sainz mostró problemas para ponerse en marcha y tuvo que ser asistido para arrancar en el Red Bull Ring. Por reglamento, el español debía largar desde el ‘pit lane’ por el incidente.
Sin embargo, al llegar al ‘pit lane’, los frenos traseros del ’55’ se incendiaron. Esto obligó a la dirección de carrera a retrasar la salida a las 15:15 horas. De hecho, entre varios integrantes del equipo tuvieron que apagar el fuego que salía del FW47, y mientras que el español se mantenía dentro del coche, desde la radio le reportaban que “juego acabado, bájate del monoplaza”. El madrileño no pudo siquiera tomar parte de la salida.
«El coche estaba frenado de atrás…»
«Tenemos que mirar si hay algún tipo de relación entre lo de ayer y lo de hoy. Otro problema más», comenzaba diciendo Carlos. «El coche estaba frenado de atrás y no lo he podido mover. He hecho una vuelta, se ha vuelto a frenar y hemos tenido que retirarnos», ha dicho.
De hecho, no dudó en calificar de ‘mal fario’ lo que viene ocurriendo desde que arrancara el año en esta nueva ebtura con los de Groove. «Mi primera mitad de año está siendo un poco pesada. En algún momento se acabará todo este ‘mal fario‘ y comenzarán a salir bien las cosas», apuntó.
Tercer abandono de la temporada
Las llamas venían provocadas por las altas temperaturas experimentadas por el coche mientras estaba parado en el cajetín de salida. Un problema que se ha visto multiplicado por la climatología, algo que algunos pilotos ya apuntaban en el día de ayer. De esta forma, esta acción ha supuesto el tercer abandono de la temporada para el piloto español, que suma un nuevo cero a su casillero, algo que también haría su compañero de equipo vueltas más tarde.
«Como equipo hemos tenido un problema con Alex (Albon). Estamos teniendo problemas tanto en clasificación como en carreras. Somos débiles en ese sentido», destacó. «Muy pobre. Todo el fin de semana con problemas y los dos coches fuera. No nos queda otra que apretar los dientes y ver cómo podemos mejorar», finalizó un Sainz que no tenía demasiadas ganas de hablar a los micrófonos.
Después de una mala clasificación en la que cayó en Q1 (penúltimo) por los daños en los frenos, la misma zona que este domingo, claramente defectuosa, no sólo le dejó tirado impidiéndole correr, sino que le costó un susto al arder en llamas. Por suerte, los mecánicos de Williams lo apagaron con los extintores, pero Carlos se quedaba sin disputar la prueba.
