El próximo año 2026 la F1 cambia por completo, nuevo reglamento, nuevos coches, nuevos motores… y un sinfín de cambios que tienen como objetivo hacer las carreras de coches más atractivas de lo que lo son en la actualidad. Dentro de estos cambios, hay un equipo que genera una gran expectación y mucha ilusión para el público español, Aston Martin, que podría darle a Fernando Alonso el coche que necesita para volver a lo más alto de la F1. Aunque las expectativas están muy elevadas, analizamos si realmente existen opciones reales de que el asturiano pueda lograr su tercera corona.
Fernando Alonso y su tercer mundial
Han pasado 20 años desde que Fernando Alonso logró alzarse con los dos únicos mundiales que tiene en la F1. Por aquel entonces, con toda la carrera por delante, se hablaba de que podría convertirse en el piloto más laureado de la historia de este deporte tras haber batido todo tipo de récords de precocidad. Pero un cumulo de malas decisiones, de mala suerte, incluso de boicot en alguno de los equipos donde ha estado, nos ha privado al público español de volverle a verle entre los mejores.
Dos décadas después, apurando el final de su carrera, el asturiano se agarra al único clavo ardiendo que le queda para poder lograr una victoria en la máxima categoría del automovilismo mundial. Pero, ¿tiene Fernando Alonso opciones reales de lograr el título la próxima temporada?
Las opciones reales de Fernando Alonso
Las expectativas están en todo lo alto y son muchas las informaciones que apuntan a que el ovetense podría lograr llevar a Aston Martin a lo más alto, más que lo que dicen lo contrario. Pero lo cierto es que se tendría que dar más el caso contrario, que sea la escudería británica la que permita al piloto español lograr un nuevo título mundial. Los de Silverstone no lo van a tener nada fácil, y esta temporada es buen ejemplo de ello.
El equipo ha ido dando pasado hacia atrás en los últimos años, y este presente curso iniciaron la temporada siendo el peor equipo de la parrilla. Gracias al cambio de personal, a la nueva fábrica, al nuevo túnel de viento, al nuevo simulador, al cambio de ingenieros y trabajadores… resumiendo, después de cambiarlo todo, han logrado mejorar, pero de momento, esto solo les sirve para pelear por el quinto puesto de la parrilla, el resultado del año pasado al final de temporada.
Pese al paso al frente del equipo, todavía hay fallos evidentes en un equipo donde las cosas siguen saliendo mal, porque siguen sin entender el coche: cada fin de semana, es una incógnita intuir cuál será la posición del AMR25, y son capaces de protagonizar la peor clasificación de su historia como equipo (Spa), para lograr la semana siguiente el mejor resultado del año (Alonso quinto y Stroll séptimo).
Durante las carreras, los errores en las estrategias son constantes y muchos de los puntos que se han esfumado este año han sido por una mala decisión por el garaje. Y a eso hay que sumarles abandonos incomprensibles, como el del pasado domingo el Monza o el de Monaco en mayo. El equipo tiene mucho que mejorar, y hay poco margen; los saltos tan bastos como el que pretende hacer Aston Martin para 2026 no suelen producirse por mucho que cambie el reglamento.
El clavo ardiendo de Fernando Alonso
El clavo ardiendo de Fernando Alonso para la próxima temporada tiene nombre y apellido: Adrian Newey. Su experiencia y su currículum son la última esperanza de ver al de Oviedo en lo más alto. El ingeniero más laureado de la historia, ha logrado el título allí donde ha ido, y aunque algunas veces ha sido llegar y besar el santo, otras muchas le han costado más de una temporada. La asociación con Honda es la otra esperanza: la experiencia de los nipones con el tipo de unidad de potencia también son motivos a la esperanza.
Lo cierto es que sí, que hay opciones de que Alonso y Aston Martin puedan alcanzar la cima de la F1 el próximo año, pero no tantas como se quiere vender. Para que esto suceda, tiene que salir absolutamente todo de cara, y eso en la F1 no suele pasar de forma habitual. Los británicos darán un paso al frente el próximo año, podrán luchar por podios, incluso por alguna carrera, pero llegar a lo alto de la F1… todos lo han intentado y muy pocos lo han conseguido. Alonso puede presumir de haberlo logrado, Aston Martin no.