Aston Martin ya tiene previsto cuándo llegarán las mejoras para el AMR25 y poder darle a Fernando Alonso y Lance Stroll y monoplaza con mejores prestaciones para intentar situar al monoplaza en posiciones medias de la tabla.
Aston Martin anuncia novedades para Bahréin
No serán mejoras en cuantos a piezas, pero Aston Martin ha afirmado que, gracias a las primeras carreras, sumando a las pruebas de pretemporada, han podido analizar en profundidad los datos recopilados por los dos AMR25 de Fernando Alonso y Lance Stroll, y afirman haber encontrado la clave para que la configuración del AMR25 sea la más adecuada posible para poder optimizarlo al máximo con lo que tiene ahora.
Aston Martin está a la cola de la parrilla, como dijo Alonso, “no estamos ni para el top 18”, una revelación muy dura para una escudería que, aunque tienes sus esperanzas puestas en el próximo año, aspira a convertirse más pronto que tarde, en una de las escuderías punteras de la F1. Sin embargo, el comienzo de este 2025 no podría haber sido peor: con dos abandonos por parte de Fernando Alonso en las tres primeras carreras, y unas deficiencias en el monoplaza que tienen poca explicación, desde Silverstone están trabajando a contrarreloj para poder colocar al monoplaza en una posiciones más dignas.
Mejoras para la llegada de la F1 a Europa
Sin embargo, el nuevo paquete de mejoras de Aston Martin no estará disponible hasta dentro de algo más de un mes. Será cuando la F1 aterrice en Europa, en el GP de Italia que se celebra el próximo 18 de mayo en el circuito de Imola. Desde la fábrica en Silverstone señalan que estas novedades harán mejorar al coche en velocidad punta y en aerodinámica, y esperan tener una mejora de entre dos y tres décimas por vuelta, lo que, dada la gran igualdad, haría dar un salto muy importante en la parrilla de salida.
Pero desde Aston Martin avisan: con la llegada a Europa, Aston Martin no será la única escudería que traiga actualizaciones para los monoplazas, por lo que será importante quién acierte con su nuevo paquete, ya que marcará la diferencia con la actual parrilla.
Desconfianza en Aston Martin
Que Aston Martin vaya a traer mejoras, no significa que esto vaya a tener un impacto real en el coche. Desde 2023, cuando Aston Martin comenzó luchando por los podios, sumó ocho con Fernando Alonso, cada mejora que ha traído el monoplaza, lejos de mejorar, ha empeorado el coche, hasta tal punto que ha pasado de los puestos de privilegio hace dos años y ser uno de los peores coches de la parrilla.
Sin embargo, estas nuevas mejoras son las primeras que llegan una vez el equipo ha estrenado su túnel de viento en la nueva fábrica, y además, están supervisadas por Adrian Newey, lo que hace crecer la esperanza dentro de una escudería que está necesitada de buenas noticias y de buenos resultados. Este nuevo paquete promete impactar de manera muy positiva en el AMR25 y, de confirmarse las mejoras, supondrían un paso al frente por parte de Aston Martin de cara a la nueva temporada.
Antes de que lleguen las mejoras, habrá que ver si de verdad Aston Martin tiene avances importantes en la configuración del monoplaza y son capaces de dar un paso adelante, el suficiente para que, con la magia de Fernando Alonso, puede situar al monoplaza entre los diez mejores de la parrilla y poder seguir sumando puntos para el equipo. Para Italia todavía queda un mes, GP Baréin, GP Arabia Saudí y GP Miami. Este último, podría haber alguna sorpresa de última hora, pero desde Aston Martin prefieren ser prudentes y no adelantar acontecimientos.
