¿Será 2026 la última temporada de Fernando Alonso en Fórmula 1? Solo el bicampeón del mundo lo sabrá. En futuro porque, a día de hoy, en octubre de 2025, ni él mismo sabe qué hará. Por la cabeza del asturiano rondan infinidad de sensaciones, pros, contras e inquietudes. Algunas de ellas, de hecho, hasta se atrevió a hacerlas públicas hace un par de semanas. El ruido que generó cuando habló de su futuro fue brutal porque medio paddock empezó a dudar de si 2026, su último año con contrato firmado con Aston Martin, será su último baile en el Gran Circo.
Alonso, de 44 años cumplidos en julio, mantiene un elevado nivel de pilotaje pero, como todo en la vida, no es eterno. Hace poco dio pistas sobre su futuro y este medio ha averiguado algún detalle más sobre la decisión del español que mantendrá en vilo a toda la Fórmula 1 desde que arranque la temporada que viene. «Si somos competitivos, hay más posibilidades de parar. Si no lo soy, será muy difícil no volver a intentarlo», expresó el español en una conversación con Aston Martin hace un par de semanas. «Si las cosas van bien y estoy en un coche competitivo, sería un buen momento para cerrar mi carrera», insistió. En caso de que el AMR26, primer monoplaza íntegramente diseñado por el genio Adrian Newey, sea competitivo, el ovetense se retirará.
Se alejará del volante pero seguirá ayudando a Aston Martin fuera de pista, con un rol de embajador o similar. Pero muy pendiente de lo que ocurre en el plano deportivo. Ahora, nadie tiene claro lo que significa para él ser competitivo: si sumar varios podios, cosechar la famosa victoria 33 o adjudicarse el tercer Mundial. El caso es que el próximo año estará lleno de rumores sobre su futuro hasta que comunique su decisión: «He pensado en ello, pero la tomaré al año que viene. No va sólo sobre mí, también es con lo que necesita el equipo. Yo ya no necesito correr, estoy aquí porque quiero ayudar a Aston Martin a ser campeón por eso estoy detrás del volante y es el propósito de este capítulo de mi carrera».
No tiene por qué ser en mayo
Salió el rumor de que el mes de mayo, con un par de meses de temporada consumidos, será la fecha clave para anunciar la decisión sobre su continuidad en Fórmula 1. Sobre si sigue un año más o cuelga el mono, el casco y los guantes. Aston Martin, preguntado por este medio, niega que el español dijera esas palabras y no pone una fecha exacta en el calendario. Es decir, no tiene por qué ser mayo el mes marcado en rojo para un anuncio. De hecho, dan más detalles. «Irá día a día, se tomará su tiempo», revela una fuente de la escudería de Silverstone.
Se entiende que se refieren a que el asturiano querrá comprobar las prestaciones de su nuevo monoplaza, en qué lugar está en la parrilla y hasta dónde puede pelear. Puede dejar pasar cuatro Grandes Premios o catorce. La decisión la tomará durante el año que viene pero puede ser en abril o en julio. En este sentido, tiene mucho que ver que los primeros meses de temporada serán cruciales en el camino de desarrollo que tomará cada escudería. Esto es un pensamiento asentado en el paddock a día de hoy: saben que la lucha de las mejoras, con el nuevo reglamento, será más desafiante que nunca y que las nuevas piezas que integren los equipos tendrán mucho peso.
Con Adrian Newey y Enrico Cardile entre las filas del ambicioso proyecto de Lawrence Stroll, se puede respirar. «Todo está en su sitio para que vaya bien. Tenemos todo lo necesario para pelear por el título, aunque falta le ejecución y esos factores exteriores para funcionar todos los fines de semana. Solo falta saber cuándo. Es la única pregunta que tengo sobre el proyecto», concluyó Alonso en una entrevista para Aston Martin. El caso es que llegue a tiempo para triunfar.