Albert Park espera el pistoletazo de salida

El semáforo está a punto de apagarse en Albert Park. La nueva temporada empieza fuerte, donde todos tienen ganas de ver una gran rivalidad entre escuderías.

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No hace falta esperar más. La temporada de Fórmula 1 vuelve a despertar. Vuelven a rugir los motores, como habitualmente hacen, en el trazado semiurbano de Melbourne, concretamente en Albert Park. Después de los tests de pretemporada, solo queda evocarnos a la competición, que proyecta un año de grandes duelos.

Australia siempre es un buen escenario para presentar la nueva temporada. De hecho, aparte de la ya habitual emoción por ver comenzar la temporada, siempre nos tiene algo más reservado. Podríamos destacar, entre otros, la espeluznante salida del Gran Premio en 2002; colisiones, coches por los aires y algunas apuestas frustradas. O también, el susto en Albert Park, protagonizado por el piloto español de McLaren-Honda, hace ya 3 años. Encarando la segunda recta del circuito, Esteban Gutiérrez, piloto de Haas, sorprendió frenando muy temprano a un Fernando Alonso que no tuvo tiempo para reaccionar. Un accidente espectacular, sin lamentar grandes consecuencias.

Alonso y su gran accidente hace 3 años. Solo se quedó en un susto // vía Instagram: @F1

 

El circuito de Albert Park rodea un enorme lago con el mismo nombre, y se puede llegar a ver claramente el skyline de la ciudad. El circuito alterna partes urbanas con fijas, utilizadas solo en el circuito. Con 16 curvas, se considera un circuito de Stop & Go, es decir, largas rectas combinadas con grandes frenadas. Con 10 curvas a derechas y 6 a izquierdas, se rueda en sentido horario.

Los monoplazas tendrán que completar un total de 58 vueltas, dónde la vuelta rápida al circuito la posee Michael Schumacher, completada en 2004, con un 1:24.125. Habrán 3 zonas de DRS: en la línea de meta y después de la curva 2 y las enlazadas 11 y 12. Sumado con la nueva reglamentación técnica, se espera que los pilotos puedan adelantar con más facilidad.

Albert Park, siempre dispuesto a sorprender // vía: formula1.com

 

Siendo casi nuestras antípodas, los horarios para seguir la prueba serán bastante temprano. Se podrán ver aquí en España por Movistar+, en el Dial 57.

VIERNES 15

Libres 1: 02:00 h. // Libres 2: 06:00 h.

SÁBADO 16

Libres 3: 04:00 h. // Clasificación: 07:00 h.

DOMINGO 17

Carrera: 6:10 h.

Además, hay nueva reglamentación para los neumáticos. Después del gran abanico de colores del pasado año, se ha decidido reducir a solo 3 colores, con 5 compuestos diferentes. Del C1 (neumático muy duro) al C5 (neumático muy blando), se escogerán 3 compuestos sobre seco para cada Gran Premio, pero solo con un trío de colores; blanco (duro), amarillo (medio) y rojo (blando). Además de los ya tradicionales neumáticos intermedios, de color verde, y de lluvia extrema, de color azul.

Aunque los jueves no suele haber acción en pista, la hemos tenido en los micrófonos, en la rueda de prensa. Lewis Hamilton, Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo, Max Verstappen y Robert Kubica han sido los escogidos para la primera rueda de prensa de la temporada. Se ha elogiado conjuntamente al polaco después de su largo tiempo sin aparecer como primer piloto oficial en alguna escudería. Ricciardo ha ejemplificado claramente el esfuerzo de Kubica: “No todos somos conscientes de lo que ha pasado. Es increíble que esté aquí». Aunque también ha habido lamentos por parte de los pilotos hacia la reciente pérdida de Charlie Whiting. Vettel, muy tocado:«Hablé con él ayer mismo, era el hombre de los pilotos, él era un piloto. Estoy en shock”.

Este jueves, ha fallecido Charlie Whiting // vía: formula1.com

 

Albert Park espera con los brazos abiertos el retorno de la competición. No habrá grandes problemas en relación a la climatología, pues los tres días no esperan lluvia, con cielos abiertos y soleados. Los 25ºC que se esperan el circuito, serán un aliciente más para seguir la primera carrera de la temporada. Hay muchas ganas por ver quién podrá coger el testigo de las victorias, pole positions, vueltas rápidas… cada vez menos tiempo. Solo queda esperar.

 

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