El Aston Martin de Fernando Alonso arrojó luces y sombras en los test de Bahréin previos al comienzo del mundial de F1 el próximo domingo 16 con el GP de Australia. Si bien es cierto que el AMR25 mostró ciertas mejorías en algunos, aspectos, tenemos los interrogantes de cómo se comportará en carrera.
Peor ritmo de carrera para Aston Martin
Según los datos arrojados por la Fórmula 1, el ARM25 tiene el peor ritmo de carrera en simulación. Bien es cierto que conjunto británico no completó una simulación real de carrera, pero si recorrió varias tandas largas donde evidenció algunos problemas de desgaste de neumáticos y sobrecalentamiento del monoplaza, lo que hace prever, según los datos del test, que el Aston Martin tendrá dificultades a la hora de realizar tandas largas en carrera.
Mejora de Aston Martin en clasificación
El ARM25 mejora en la clasificación respecto a la simulación de carrera, pero los datos que arroja la Fórmula 1 tampoco son muy esperanzadores. Según los test de pretemporada, el monoplaza de Fernando Alonso y Lance Stroll sería el octavo coche de la parrilla, solo por delante Kick Sauber y Haas. De confirmarse estos datos para el inicio del mundial, solo la pericia del piloto asturiano podría salvar un inicio de temporada que, a priori, no parece empezar como muchos esperaran.
Al igual que no se pueden lanzar las campanas al vuelo con algunos resultados positivos durante los test, tampoco debemos ser alarmistas con los datos negativos que ofrece la Fórmula 1. Fernando Alonso y Aston Martin se mostraron satisfechos con los test de Bahréin: reconocieron un paso al frente del AMR25 respecto a su antecesor la temporada pasada. El coche es más rápido, tiene un paso por curva muy bueno, y creen que podrán luchas por los puntos cada fin semana, aunque eso sí, el propio Fernando Alonso cree que todo tendrá que salir bien (tanto equipo como piloto), para lograr ese objetivo y poder sumar asiduamente.
Williams confirma el paso al frente
Según los datos de la Fórmula 1, el FW47 ha sido una de las sorpresas en los test de la pasada semana en Bahréin, y los datos de simulación de carrera le sitúan como el mejor coche de la clase media. Primero fue Carlos Sainz el que marcó unos tiempos inesperados (para bien), algo que reafirmo Alexander Albon el último día de entrenos. Veremos si Williams ha sido capaz de mejorar el coche y pelear en esta clase media.
En la parte alta, Mclaren es el equipo que mejor ritmo de carrera parece tener, algo que no hace falta ver en los datos, para darse cuenta. Lando Norris voló durante su simulación, y mostró a sus rivales que vuelven a ser favoritos para el mundial de constructores. Ferrari fue el segundo equipo en ritmo de carrera, seguido de Red Bull y con Mercedes en el cuarto tiempo.
En clasificación no hay variaciones en la parte de arriba, y el primer coche de la clase media vuelta a estar el Williams de Carlos Sainz, que tendrá muchas opciones de entrar en los puntos si mantiene las expectativas generadas durante los entrenos.
Los test nos arrojan datos poco positivos para el AMR 25 de Fernando Alonso y positivos para el FW47 de Carlos Sainz. Sin embargo, desde Aston Martin son más optimistas de lo que indican los datos, y creen que van a dar batalla este año en la parte alta de la clasificación y que tendrán opción de lograr algún podio. El GP de Australia pondrá a cada uno en su sitio, pero debemos, pero todo hace indicar que tendremos un duelo de españoles constante en cada Gran Premio.