A poco más de un año de que Madrid acoja el Gran Premio de Fórmula 1 crece al mismo tiempo la expectación y la controversia. Desde Madrid señalan que el evento será un éxito, pero crecen las voces críticas cuestionando su impacto y viabilidad, y piden que se cancele.
El Gran Premio de F1 en Madrid ya tiene fecha confirmada
Madrid tiene marcado en el calendario el 6 de septiembre de 2026, la primera carrera en la capital del Gran Premio de España, una cita que significará el regreso a la ciudad de la Fórmula 1 después de más de 40 años.
Madrid acogerá el GP entre 2026 y 2035, consolidando de este modo la cita del circuito urbano en el calendario de la principal categoría automovilística. Con una extensión de 5,47 kilómetros y 20 curvas, el nuevo circuito urbano en Valdebebas-Ifema asegura la emoción, el espectáculo y el entretenimiento de primer nivel.
Las obras comenzarán entre finales abril y principio de mayo de este año, con una duración estimada de 14 meses. Ahora bien, el proyecto sigue pendiente de la salvación de algunas tramitaciones administrativas, como son la expedición de una licencia de construcción definitiva o la resolución del concurso al que se presentan cinco propuestas.
Críticas y oposición al Gran Premio de F1 en Madrid
A pesar de la gran ilusión que han puesto los organizadores, así como las autoridades locales, el Gran Premio de Madrid no está exento de detractores. Diferentes colectivos han hecho saber su inquietud por las consecuencias que el evento puede tener sobre el medio ambiente, el ruido, la movilidad por la ciudad…
La Federación Regional de Asociaciones de Vecinos de Madrid (FRAVM) expone en un informe las «graves molestias» que generará el circuito. En concreto, la FRAVM señala que puede haber una tala de 750 árboles, contaminación acústica y falta de transparencia en el procedimiento de aprobación del evento.
A su vez, el grupo de Más Madrid ha señalado que el Ayuntamiento está utilizando como «licencia de actividad temporal» el evento en mente y no un procedimiento administrativo más rígido, y sugiere que el circuito es permanente y que el Ayuntamiento debe someterlo al procedimiento administrativo más estricto. Critica que el plazo para presentar alegaciones coincidiera con las fiestas navideñas, limitando así la posibilidad de la ciudadanía de poder reaccionar.
El Ayuntamiento confía en cumplir las expectativas
No obstante, José Luis Martínez-Almeida, mantiene su posición firme en relación a la realización del Gran Premio, «se va a hacer y será un éxito«, afirmó en uno de los últimos eventos de prensa, argumentando que el evento tiene un impacto positivo en lo que tiene que ver con la economía y lo que tiene que ver con el turismo, Madrid es ya la segunda ciudad del mundo más visitada, solo por detrás de París.
Por otro lado, remarca que la financiación del Gran Premio será 100% privada y que no supondrá un coste para los madrileños. En este sentido, hizo alusión a aquellos que cuestionan el proyecto mientras apoyan otras inversiones en público en eventos deportivos, como los más de 50 millones de euros que las instituciones catalanas han destinado a la Fórmula 1 en el circuito Montmeló en Barcelona
A poco más de un año para su fecha de estreno, la prueba avanza con expectativas divididas: la de quienes consideran que puede ser una gran oportunidad para colocar la ciudad de Madrid por derecho propio en las agendas de los aficionados al automovilismo que se producen cada año en el mundo, mientras que algunos piensan que el Gran Premio puede traer más problemas que beneficios. Lo que se tiene claro es que la prueba sigue avanzando, aunque la polémica parece no haberse disipado.
