«Checo» Pérez parece alejarse de Fórmula 1 de forma definitiva, tal y como ha afirmado su padre, Antonio Pérez, en una entrevista en los medios mexicanos, y desmintiendo un posible fichaje para uno de los volantes de Cadillac la próxima temporada.
El padre de Checo Pérez confirma su retiro de la F1
Antonio Pérez fue tajante al afirmar que su hijo no volverá a la Fórmula 1. Durante el transcurso de una entrevista ofrecida al programa De Primera Mano, el exdiputado mexicano quiso zanjar cualquier tipo de especulación sobre el futuro que le espera al piloto.
«No, Sergio Pérez ya se acabó en la Fórmula 1, lo ha dicho él mismo. Yo, la verdad, no tengo contacto con nada de lo de la Fórmula 1, ni comunicación. Ya no existe tema en mi familia de la Fórmula 1”. «Ya no hay más Fórmula 1 para Sergio Pérez. ‘Checo’ cerró su película y no hay más ‘Checo’ Pérez para la Fórmula 1«.
Los rumores de Cadillac
Sin embargo, pese a esas afirmaciones, el nombre de «Checo» Pérez sigue sonando por parte del equipo estadounidense para una posible vuelta en 2026 con Cadillac. La formación estadounidense, que se convertirá en la undécima escudería de la parrilla de F1, todavía no tiene decidido quiénes serán sus pilotos y el mexicano sigue siendo una opción.
Según medios mexicanos, “Checo” Pérez ha hablado con la dirección de Cadillac, lo que ha alimentado las esperanzas de aquellos que quieren ver al pilotito de vuelta en la Fórmula 1. Uno de los motivos que podrían hacer posible este fichaje es la atracción comercial que arrastra Sergio Pérez. Su fichaje por Cadillac supondría una ingente llegada de patrocinadores y de merchandising, algo clave para una escudería novata en busca de estabilidad económica y de proyección mediática.
La F1 se hunde en México
Como era de esperar, la salida de “Checo” Pérez de Red Bull al final de la pasada campaña, las audiencias y el seguimiento en el país azteca se han hundido. El seguimiento en redes sociales, tanto de la categoría como de la escudería austriaca, ha disminuido drásticamente en mercados importantes, ya no solo en México, en toda Latinoamérica.
“Checo” Pérez ha participado en 13 campeonatos mundiales, en los cuales ha movilizado a una masa social de seguidores que se han quedado huérfanos tras su salida de Red Bull el paso año. Después de haber firmado su renovación el pasado verano, quedarse sin asiento al final de temporada supuso un duro mazazo inesperado para todos sus seguidores.
De hecho, uno de los motivos por los que Cadilac no ha querido comprometerse con el mexicano es precisamente por eso: el piloto no logró los resultados esperados, pero la masa social siempre culpó a Red Bull de su bajo rendimiento. La marca americana, dada la cercanía con México (son países vecinos), teme que un mal rendimiento de Pérez derive en una crítica hacia su marca, nada favorable para ningún equipo, y menos si eres un debutante en la Fórmula 1.
Por el momento, el futuro del mexicano «Checo» Pérez es un enigma. Si bien su padre asegura que su paso por la Fórmula 1 se ha acabado, las especulaciones sobre la llegada de Cadillac no paran. Volver a ver al piloto en el Gran Circo podría suponer un impacto enorme en la audiencia mexicana, pero su rendimiento en los últimos años, y la trascendencia negativa que eso ha generado, podrían impedir que volvamos a verle pilotando un Fórmula 1. La huella que deja es imborrable, con su cosas buenas y sus codas malas, y lo malo es que su último paso por la F1 haya terminado de la manera más triste para el automovilismo.