McLaren ha puesto la directa hacia un fin de semana de dominio claro en el GP de Bahréin, y Óscar Piastri hace lo propio sobre Norris. Aunque el británico se ha quedado muy lejos del liderato este sábado.
Óscar Piastri ejerce de líder en el GP de Bahréin
Y es que el australiano lideró la clasificación del GP de Bahréin sobre los Mercedes y sobre Leclerc. Se sabe que el MCL39 se ajusta mejor al estilo de pilotaje de Oscar, un piloto que está más conforme con el subviraje que el sobreviraje, al contrario que Lando.
A su lado, y a diferencia de lo previsto, se ha colocado un sobresaliente George Russell, que ha puesto su Mercedes seguidamente del McLaren de un Piastri, como suele, y por delante de un Charles Leclerc, que ha dado el salto que Ferrari necesitaba.
Aun así, lo preocupante no es la diferencia entre los dos McLaren, sino la ventaja del coche naranja sobre todos los demás. Leclerc fue tercero, pero el resto quedó pasada la frontera del segundo. El calor extremo de Sakhir multiplica las diferencias y premia al equipo que menos hace sufrir al neumático y la mecánica.
Esta vez Max Verstappen no pudo obrar el milagro, y de hecho el holandés solo pudo ser séptimo, justo detrás de Norris.
En unas condiciones totalmente distintas a las que les permitieron brillar en los test de hace dos meses, Carlos Sainz salvó el honor de Williams, llegando a la Q3 y clasificándose 8º, mientras en el otro coche de los británicos, Alex Albon se quedó en la primera ronda.

Fernando Alonso sigue con dificultades en el GP de Bahréin y no pasa de Q2: 13°
La Q3 fue realmente igualada, y de hecho George Russell se quedó a una décima de Piastri, con Charles Leclerc también cerca en la tercera plaza, dejando tres coches diferentes al frente. En la segunda fila de parrilla estará Andrea Kimi Antonelli, cuarto clasificado.
Aunque no se espera que pierdan posición, los Mercedes son investigados por haber salido del garaje y haberse colocado los primeros al final del pitlane incluso antes de que se anunciara a qué hora se reanudaría la acción durante la bandera roja de la Q2 por accidente de Esteban Ocon.
Esta vez Max Verstappen no pudo obrar el milagro, y de hecho el holandés solo pudo ser séptimo, justo detrás de Norris.
En unas condiciones totalmente distintas a las que les permitieron brillar en los test de hace dos meses, Carlos Sainz salvó el honor de Williams, llegando a la Q3 y clasificándose 8º, mientras en el otro coche de los británicos, Alex Albon se quedó en la primera ronda.
Después de un complicado debut en Japón, y de ser penúltimo en los libres 3 de esta misma tarde, Yuki Tsunoda por fin dio con la tecla y se metió en Q3, aunque ahí no pudo batir su tiempo de la ronda anterior y saldrá 10º, en zona de puntos. Justo delante de él y detrás de Sainz se clasificó Lewis Hamilton, de nuevo lejos de su compañero de equipo en Ferrari.
Tan mal pintaba la cosa para Aston Martin, que en la Q1 Fernando Alonso usó ya tres juegos de neumáticos blandos nuevos.
Le sirvió para pasar la primera ronda, pero en Q2 solo pudo ser 13º con gomas usadas, superando únicamente a Ocon, que no había marcado tiempo, y a Hulkenberg, al que le quitaron su vuelta de la Q1 incluso después de la Q2. Los temores estaban bien fundados, porque su compañero Lance Stroll se clasificó penúltimo, 19º.
Por primera vez esta temporada, Carlos Sainz ha entrado en la Q3. En el primer intento, solo Mercedes salían con neumáticos blandos nuevos, ya que, junto con McLaren, eran los únicos que tenían dos juegos nuevos. Esa gran ventaja que tenían los británicos provocaban que ocupasen las dos primeras posiciones, hasta que han salido los chicos papaya y Piastri ha ocupado la primera posición.