Sergio Checo Pérez fue fichado por Red Bull a finales de 2020, cuando parecía que la carrera del mexicano en la Fórmula 1 estaba llegando a su fin. Reemplazó a Alexander Albon y tuvo un papel fundamental en el título obtenido por Verstappen en 2021. Hoy, cinco más tarde, el mexicano no solo se encuentra sin asiento para 2026 sino que parece algo complicado que lo vuelva a hacer a su máximo nivel.
Cadillac es lo más tentador para Sergio Pérez de cara a 2026
Tanto en 2022 como en 2023, junto a Verstappen, ayudó a conquistar el campeonato de constructores, y terminó segundo en la clasificación en 2023, además de conseguir una histórica victoria en el GP de Mónaco. Sin embargo, ese año su rendimiento comenzó a decaer: arrancaba cada temporada con fuerza, pero en la segunda mitad no lograba seguir el ritmo de su compañero.
En 2024, Checo Pérez concluyó en la octava posición del campeonato, convirtiéndose en el compañero de un campeón mundial menos favorecido en 41 años de competición. Eso propició, claro que Red Bull terminara despidiendo al mexicano para colocar primero a Lawson, y ahora a Tsunoda, que es el que finalmente parece haber recogido el testigo de su asiento.
Desde entonces, Checo Pérez ha estado intentado buscar nuevos destinos, aunque todo apuntaba a que finalmente el piloto no formaría más parte de una parrilla de Fórmula 1. Llegó en su momento la noticia confirmada de que Cadillac se iba a sumar a la F1 como el 11º equipo en 2026, por lo que se abría la posibilidad de que el ganador de hasta cinco Grandes Premios pudiera tomar ese volante.
Pero no solo Cadillac: «Hay varias alternativas para Checo Pérez. Tenemos tiempo para explorar qué es lo que más le conviene»
Cadillac, entre rumores y dimes y diretes, no negó la posibilidad de que el piloto fuera candidato a uno de sus asientos, pero tampoco dio nada por sentado. Hasta el momento, lo que se sabe es que además de Checo Pérez, se tienen como otros candidatos a Colthon Hertha, y Zhou, Bottas y, quizás, Alex Palou.
Graeme Lowdon, director general del nuevo equipo de F1 para 2026, fue entrevistado en el canal Speed City, y dejó entrever que es una de las muchas opciones que tienen en mente. «Hemos hablado probablemente con 7 u 8 pilotos en total, y no sería sorprendente que cualquiera que tenga experiencia reciente en F1 estuviera incluido en esa lista».
Y es que el directivo destacó que hay mucha competencia entre los pilotos que son opciones reales para el regreso de Cadillac. «En este momento, cualquier conversación es muy prematura, sólo estamos tratando de conocer el nivel de interés de las personas, sus motivaciones y ese tipo de cosas. Ciertamente, no estamos en una conversación avanzada con ningún piloto».
En todo caso, la experiencia de Sergio Checo Pérez como ganador de carreras y subcampeón del mundo puede ser interesante para cualquier escudería, especialmente en un año donde necesitarán dos equipos: uno enfocado en la temporada 2025 y, otro, desarrollando el coche 2026.
La experiencia del mexicano es un grado para el diseño de los coches de la temporada 2026
El curso 2026 marcará un nuevo rumbo en el diseño de los monoplazas, con una unidad de potencia con mayor carga en el sistema eléctrico, así como la aerodinámica móvil en el alerón delantero. Las escuderías no podrán iniciar el desarrollo de esos monoplazas hasta el 1 de enero de 2025, fecha en que podrán empezar con el trabajo de preparación.
Es por eso que, además de Cadillac, han empezado a sonar otros equipos que sí podrían estar interesados en la contratación del mexicano, el cual conoce también los entresijos del equipo Red Bull, y que podría ser importante para el desarrollo de cualquier escudería, especialmente de aquellas en las que se necesita mucha más información.
Desde México se empieza animar que uno de esos equipos podría ser Haas, aunque para que eso ocurra Bearman u Ocon deberían dejar libre un asiento. Sobre esto incidió el empresario Carlos Slim, cercano al entorno de Pérez y figura clave en su carrera deportiva. Aquí, afirmó que el de Guadalajara sigue valorando distintas opciones de cara al futuro. «Hay varias alternativas. El próximo año habrá muchos cambios en las alineaciones», dijo Slim.
«Tenemos tiempo para explorar qué es lo que más le conviene y qué le gustaría hacer”, explicó Slim en Sports Illustrated México. El empresario destacó que, independientemente a sus 35 años, Pérez mantiene el nivel competitivo y la preparación física necesarios para regresar al campeonato si se presenta la oportunidad adecuada. «Checo Pérez sigue entrenando con intensidad. Está en forma, activo y en comunicación con varios equipos. Tiene talento, experiencia y aún mucho que ofrecer”, señaló.