Carlos Sainz llegaba al Gran Premio de España con una gran motivación por el buen inicio de Williams en este 2025. Pero ya desde el viernes era consciente de que el circuito de Barcelona quizá no era el ideal para las características de su FW47, algo que se notó desde los primeros entrenamientos.
Carlos Sainz, «dolido» por no poder avanzar en Q1
El madrileño, como declaró tras la clasificación, se ha visto envuelto en el incidente de Franco Colapinto en la salida del pitlane, en el que el argentino ha tenido problemas con el coche. El de Alpine formó gran fila de coches porque un problema en el coche no hacía por arrancar para salir a pista.
Así, el de Williams admite que el coche estaba listo para completar buenas vueltas en esta clasificación y a pesar de que este fin de semana era complejo para su equipo, confiaba en poder luchar por entrar en la Q3. La 18ª posición le hace estar disgustado por un resultado muy discreto ante la afición, asegurando que debería haber hecho un mejor trabajo. Aún así, confía en poder mañana luchar por los puntos.
«Sabía que para estar en la Q3 había que hacer un trabajo perfecto y estar en el sitio perfecto en el momento perfecto. Y hemos estado lejos de todo eso en la Q1″, empezó diciendo a las televisiones.
Culpa a la avería de Colapinto de su mal resultado
«El primero dolido y al primero que no le gusta caer en la Q1 es a mí. Es un mal día para mí, porque seguramente esperaba estar en Q3, aunque el coche no estuviese al 100% este fin de semana seguía confiando en luchar por esa Q3, igual que sigo confiando en luchar por los puntos mañana y agradecerles todo el apoyo que me estaban dando desde las gradas», ha explicado.
Carlos es consciente de que muchos de los que están este fin de semana en el Circuit de Barcelona-Catalunya han ido en todo, o en parte, a verle a él. Así que no se rinde. «Hoy hemos estado lejos de eso en Q1, nos ha tocado la peor situación posible con un Alpine que ha tenido un problema en la salida de boxes, nos ha retrasado en la salida. Sigo confiando que con una clasificación normal y vueltas buenas se podría haber luchado por la Q3, pero hoy nos ha costado», dijo.
Para los intereses de Carlos Sainz, Montmeló es un circuito con una gran cantidad de curvas rápidas y la exigencia de estas con los neumáticos otorga particular importancia a la aerodinámica de los coches. Además, al llegar el GP de España de manera paralela con la entrada del mes de junio, las temperaturas tampoco ayudan al hecho de que el Circuit de Barcelona-Catalunya se coma las gomas, sobre todo, la delantera izquierda.
Saldrá en 18ª posición. Sainz tendrá que tirar de épica si quiere rascar algún punto en la carrera de este domingo. El piloto de Williams solo pudo terminar por delante de Franco Colapinto y Yuki Tsunoda, cayendo en la Q1 y en las primeras de cambio.