La clasificación de este sábado para el GP de Canadá se antojaba apasionante, y así lo ha sido con la pole de un imperial George Russell. El británico se ha llevado el primer lugar superando al límite en un vueltón que le ha robado a verstappen, que se veía con el primer sitio. Piastri, 3º.
Russell le roba la pole a Verstappen en el último suspiro y Alonso coloca su Aston Martin 6º
Y en ella, Fernando Alonso volvía a sorprender, como ya hizo con su 5º puesto en parrilla en Imola y el 6º en Mónaco. El asturiano se mostró entre los mejores desde la segunda sesión del viernes, obteniendo un 5º puesto, y de ahí no se ha bajado. En Montreal partirá 6º.
Y es que, tanto el piloto asturiano como el propio equipo Aston Martin han conseguido dar un paso al frente desde que estrenó su paquete de mejoras hace tres carreras. El ’14’ quería volver a marcar diferencias en una pista en la que las manos podían contar y mucho. De hecho, las diferencias con su compañero de garaje Lance Stroll en Aston Martin han sido más que notables, pues el canadiense, después de regresar de su re-operación de muñecas, no pudo pasar siquiera de la Q1, y saldrá el domingo 18º.
Verstappen renace de nuevo cuando no lo esperaba nadie
Aston Martin y Mercedes, en una jugada de genialidad o de desconocimiento, testearon si era mejor ir a una vuelta con blandos o medios, poniendo un recambio de cada compuesto a sus dos pilotos. Alonso y Antonelli llevaron los amarillos y se quedaron a pocas milésimas de sus compañeros. De esta forma, ambos equipos comprobaron que el rojo era el acertado para esta sesión, pero por una diferencia muy pequeña.
Fue una clasificación en la que tuvimos sorpresas. Por primera vez en mucho tiempo, los McLaren no dominaron y George Russell se llevo la pole en Canadá, tal y como hizo en 2024, superando a un guerrero Max Verstappen con el Red Bull. El holandés, con un coche inferior a McLaren, logró una gran segunda posición, de nuevo resurgiendo desde las antípodas cuando parecía tenerlo todo en contra este fin de semana.
Oscar Piastri fue tercero y Lando Norris tuvo otra sesión para olvidar, se le aparecieron los nervios y los errores en la Q3 y quedó séptimo, justo por delante de Charles Leclerc que cometió un error por el aire sucio que le provocó Isack Hadjar.
En cuanto a los máximos candidatos al Mundial en la actualidad, Piastri tuvo que conformarse con un tercer puesto que tampoco supo demasiado amargo. Su compañero, Norris, fue incapaz de pasar de la octava plaza y saldrá justo por detrás de Alonso.
Sainz, torpedeado por Hadjar, saldrá 17º, y sigue la mejoría de Aston Martin
La nota negativa para los españoles fue la marcha de Carlos Sainz a las primeras de cambios. El de Williams, en su vuelta lanzada, se vio torpedeado por Hadjar, lo que le hizo perder tiempo y finalizar en la 17ª plaza, aunque saldrá 16º. También se fue en la Q1 Stroll, compañero de Alonso, además de Gasly, Lawson y Bortoleto. Tsunoda, quien acabó 11º, fue sancionado con 10 plazas y saldrá último.
Mucho mejor le fueron las cosas a un Alonso que siguió plasmando la mejoría de Aston Martin tras las primeras decepciones del Mundial. Superó la Q2 con una última vuelta imponente que incluso permitió soñar con una nueva entrada en el top 5 de la parrilla. De hecho, llegó a disputarle la posición al Ferrari de Lewis Hamilton, quien tuvo que echar el máximo para superar al español. Así continuaron las esperanzas durante gran parte de la Q3, aunque el sueño alcanzó su tope en una sexta plaza que vuelve a dejar al asturiano muy bien posicionado para seguir sumando puntos.