Alonso y Aston Martin son otros. Y no solo por su notable aumento de rendimiento desde Imola, que los pone con aún más ambiciosos desde Silverstone y sus nuevas mejoras, sino más bien por la confianza que todos muestran en su coche.
Aston Martin rescata la impecable labor de Alonso: «Fernando fue la clave»
Porque ese AMR25 que nació en los tests de Bahrein, allá por el mes de marzo, es uno bien distinto al que la escudería pondrá en pista este viernes en el Gran Premio de Gran Bretaña, en Silverstone, a escasos 200 metros donde se encuentra la fábrica del equipo.
Y ese buen momento, aunque saben que aún deben seguir el camino correcto para llegar a mejores posiciones de cara a la segunda mitad de año, hace que se respire un ambiente diferente. Lo corrobora Mike Krack, director de operaciones en pista de la estructura, el cual constata el momento que vive Aston Martin. Allí, ellos también aprecian una trayectoria ascendente clara desde Imola, entonces las primeras mejoras. Y sobre todo con Fernando Alonso, que en un circuito no favorable como era Austria volvió a puntuar.
El ingeniero jefe de operaciones de Aston Martin aseguraba que las simulaciones no daban al asturiano en el séptimo antes de empezar la prueba. «¿Séptimo puesto?, obviamente no, creo… que podemos estar muy contentos con el resultado. La estrategia fue diferente. Sabíamos que si hacíamos lo que todos probablemente no terminaríamos en los puntos», valoraba sobre el plan de ir a una parada.
Pero es ahí donde rescató la impecable labor de Alonso, una vez más. «Fernando fue la clave. logró mantener los neumáticos a raya. Tuvimos algo de suerte al mantener el DRS de Lawson, porque eso permite crear las distancias necesarias. Pero estuvo muy bien preparado, bien planificado, bien ejecutado y también por parte del piloto«, decía sobre la actuación de Fernando que sacó de nuevo lo que quizá no había.
Alonso es estelar para Aston Martin
El dirigente luxemburgués tiene claro qué hubiera pasado si el equipo hubiera seguido la estrategia de equipos y pilotos perseguidores como Sauber y Gabriel Bortoleto: «Si paramos dos veces, no habríamos puntuado… el ‘DRS’ ayudó para mantener un buen tiempo por vuelta sin castigar neumáticos».
Asimismo, Krack es consciente que este resultado no hubiera sido posible con un Alonso estelar que ya no sorprende al propio director de pista: «Es impresionante cómo sigue rindiendo», dice. «Ves a otros pilotos a estas alturas de su carrera no están al mismo nivel. También desafiante en la pista, porque él se exige mucho pero también exige mucho al equipo».
«Yo estaba muy tranquilo, estas son las situaciones en las que puedes confiar al 100% en él. No tienes que darle ningún consejo, le dejas en paz y él sabe lo que hace», concluyó el ex ‘team principal’ del equipo británico.
Alonso tiene esta misma semana una nueva oportunidad de seguir añadiendo puntos a su casillero. El asturiano lleva tres carreras consecutivas en los puntos y en Silverstone, la carrera de casa de Aston Martin, luchará por continuar con esta racha. Además, estrenarán un nuevo paquete de actualizaciones en el que tienen puestas todas sus esperanzas.
Silverstone, un escenario emocional importante para el Fernando
Actualmente por encima de Lance Stroll en la clasificación del Mundial aunque igualado a puntos en el 12º, Fernando aspira a consolidar su papel como referente del equipo en una temporada que ha estado llena de altibajos. Las mejoras técnicas implementadas por Aston Martin en las últimas semanas, y el hecho de correr en casa para la escudería británica han elevado las expectativas para este fin de semana.
El trazado rápido y exigente de Silverstone, con curvas icónicas como Maggotts, Becketts y Copse, es uno de los preferidos del asturiano, que sabe sacar provecho a su experiencia en escenarios de alta carga aerodinámica.
Más allá de los resultados inmediatos, Silverstone representa un espacio emocional importante en la historia de Fernando Alonso. Es un circuito donde ha vivido grandes momentos, pero también decepciones profundas. En el análisis de su carrera, 2010 siempre aparecerá como una temporada clave, y Silverstone como una de las grandes oportunidades que no pudo capitalizar. Las declaraciones y reflexiones del piloto a lo largo de los años han insistido en que fue ahí, y no en Abu Dabi, donde se perdió ese campeonato que habría supuesto su tercera corona mundial.
Para el presente, Alonso continúa demostrando su pasión intacta por el automovilismo, su capacidad de adaptación y una mentalidad competitiva que le permite seguir siendo relevante incluso cuando ya no está peleando por el título o los podios. Cada carrera es una oportunidad para sumar, para competir, y para dejar claro que su talento sigue vigente. Silverstone le ofrece ahora una nueva ocasión de brillar.