Red Bull y Christian Horner se separan. El jefe de la escudería de las bebidas energéticas ha sido despedido, tal y como avanza Bild en exclusiva, con efecto inmediato.
Christian Horner es despedido de Red Bull después de más de 20 años con efecto inmediato
La dirección de Red Bull negocia las condiciones de la rescisión del contrato de Horner, que vence a finales de 2030. Olivier Mintzlaff, director ejecutivo del Grupo Red Bull, está detrás del cese del británico, con el respaldo de los propietarios: Chalerm Yoovidhya y Mark Mateschitz.
También Helmut Marko, director ejecutivo de deportes de motor de la marca, ha sido informado de la decisión y dado su aprobación para que el despido sea ejecutado.
Reemplazar al británico no es un escenario sencillo para la empresa de bebidas energéticas, quien ha sido la cabeza de su proyecto desde que iniciaron su andar en Fórmula 1, y quien lo ha catapultado a tener un gran éxito.
8 títulos de pilotos y 6 de equipos desde 2005
Sin embargo, las aguas no están tranquilas desde hace tiempo, específicamente, tras la muerte de su fundador, Dietrich Mateschitz, en 2022. Es por eso que desde el próximo Gran Premio de Bélgica, será Laurent Mekies, que hasta ahora ejercía el rol de jefe de equipo de la escudería Racing Bulls y que ha sido ascendido a CEO de Red Bull Racing junto a Alan Permane, que será el nuevo jefe de equipo.
Esta misma mañana, hace unos minutos, Horner ha comunicado a todo el equipo que trabaja en Milton Keynes que iba a ser el último día en la fábrica. Max Verstappen se encontraba trabajando en el simulador.
Unos minutos más tarde, el propio equipo Red Bull ha oficializado la salida de Horner, que en dos décadas ha sumado ocho títulos de pilotos y seis de Constructores, confirmando también a Laurent Mekies para ocupar su puesto y como CEO de la parte competitiva de Red Bull.
El mal momento deportivo de Red Bull y su escándalo sexual le pusieron contra las cuerdas
«Queremos agradecer a Christian Horner por su trabajo excepcional durante los últimos 20 años», se ha despedido el director general de Red Bull, Oliver Mintzlaff, según recoge SkySports.
Esta decisión, motivada principalmente por el mal momento deportivo que pasa la estructura de Milton Keynes en la parrilla, ocurre un año después del escándalo sexual que le puso contras la cuerdas, pero del que logró salir enfrentándose a unos y a otros de la estructura de las bebidas energéticas.
Con Max Verstappen como único estandarte, Red Bull está lejos de la dominancia mostrada en sus cuatro títulos consecutivos. Por todo eso, parece que se ha acabado colmando la paciencia de los dueños de la escudería austriaca, que han terminado por tomar la vía unilateral de acabar con el contrato del que era su jefe de equipo desde 2005, primer año del equipo en Fórmula 1 tras haber adquirido Jaguar.
En 2024, y aunque Max Verstappen conquistara su cuarto título consecutivo, el RB20 fue superado claramente por McLaren y Ferrari, y en ocasiones Mercedes. El equipo descendió al tercer lugar en el campeonato de constructores y, en 2025, tras 12 grandes premios, solo ha conseguido dos victorias, de Verstappen, y apenas siete puntos sumados por el resto de sus pilotos.
También, claro, la salida de Sergio Pérez del equipo, cuando le habían renovado antes, fue una situación compleja. Liam Lawson, que inició el año como segundo piloto, fue reemplazado tras solo dos carreras por Yuki Tsunoda, quien tampoco mejora en resultados. En este contexto de inestabilidad, Verstappen ha empezado a poner en duda su futuro en Red Bull, mientras Mercedes observa de cerca los acontecimientos.