Aston Martin ha vuelto a asustar a sus rivales. También a Marko y a Red Bull. Incluso, desde el equipo de Max Verstappen se tiene la creencia que Newey ha podido estar trabajando en el actual AMR25, de ahí la mejora de rendimiento tan importante y por la que muchas escuderías no contaban.
En Red Bull creen que Newey tiene mucho que ver con el salto de Aston Martin: «Son sorprendentemente fuertes»
¿Es real? Esa es la cuestión que sobrevuela a los técnicos en Países Bajos. El circuito es óptimo para el asturiano y el Aston Martin, el ritmo no engaña y hay que esperar al resto. Con una Mercedes que siempre aparece en sábado y el lógico paso adelante de Ferrari. Pero son muchos los que al equipo de Silverstone le dan opciones.
En Zandvoort, más allá de las buenas posiciones de Alonso -y también de Stroll- a lo largo de todo el viernes, han sido varios los que tienen la sensación de que los coches de verde les han adelantado este fin de semana. Al menos por ahora.
Uno de los más sorprendidos estaba en Red Bull. Porque Helmut Marko, al igual que en Ferrari o en Mercedes, tenían la premisa de que este trazado de los Países Bajos podían sentarles mejor para, al menos, rascar una buena cantidad de puntos. Pero no que fuese Aston Martin con quien deban luchar.
De hecho, Marko, como también hiciera Leclerc, ha señalado en el canal alemán de ‘Sky Sports’ que tanto Aston Martin como McLaren están en su propia liga. «Son sorprendentemente fuertes, y Mercedes está más o menos a la par. Ferrari parece que tiene problemas», ha dicho el asesor de Red Bull. «Veo batalla entre Aston, Mercedes y nosotros».
Hablamos de que los dos monoplazas de Silverstone se han colocado entre los cuatro primeros, con un consistente y mejoras técnicas que parecen encajar bien en trazados de curva rápida. Así, Alonso se postula como rival directo al trío de cabeza y, con el sábado por delante, mantiene viva la esperanza de un fin de semana competitivo.
«Veo batalla entre Aston Martin, Mercedes y nosotros (Red Bull)»
Aquí, y aunque todos son conscientes de que Newey solamente está centrado en el proyecto de 2026 desde su llegada el pasado marzo, Marko siente que ‘alguien’ está marcando la diferencia, dado el salto de rendimiento que Aston Martin mostró tanto en Hungría como este fin de semana en Zandvoort.
Es por esto que cuando desde la televisión alemana le preguntaron a Marko si el ‘efecto Newey’ era ya visible en los monoplazas de Alonso y Stroll, Marko fue claro: «Newey siempre es una ventaja. «El salto que han pegado es gigante, en Spa estaban al fondo y ahora están siempre en puntos. Eso apunta a que alguien ha tenido algo de influencia ahí».
Estas palabras tienen algo de razón. Porque el salto dado es más que notable. En Spa, apenas dos carreras atrás, llegaron a clasificar entre los últimos coches de la parilla, mientras que ahora se han colocado de forma regular entre los cinco e, incluso, cuatro primeros equipos de la parrilla . De ahí que, como Marko, algunos crean que Adrian ha podido tener algo de influencia en este coche.
Un Newey, claro, que estuvo casi 20 años al servicio de Red Bull, llevándose a Silverstone nada menos que 13 títulos Mundiales, entre Constructores y de pilotos, logrados entre 2006 y 2024, último año que estuvo en la casa de las bebidas energéticas.
La incorporación de Newey
En el equipo todos saben que la incorporación de Adrian Newey es superlativa en todos los ámbitos posibles. Pero, como ya dejó claro Andy Cowell, querían más. O al menos fantaseaban con ello. Fantasean con ver a Newey trabajar en el AMR25, algo que el propio ingeniero dijo que quería evitar a toda costa.
Pese a que la reacción del inglés sea negativa y mantuviera que no quería involucrarse en el desarrollo de esta temporada, al menos eso explicaba por ejemplo Fernando Alonso, la realidad es que Aston Martin ha dado un salto cualitativo, sobre todo en circuitos de perfiles tan distintos, como Zandvoort y Hungaroring.
Aston Martin insiste en que el objetivo es seguir aprendiendo y trasladar el trabajo de fábrica a la pista. Pero lo cierto es que el viernes neerlandés recordó al Alonso más competitivo, ese que es capaz de transformar una buena base en un resultado inesperado. Zandvoort le dio alas, y con ellas, la ilusión de que este fin de semana puede pasar algo grande.