Monza (Italia).- Cambio de aires. El viento sopla diferente por las colinas que envuelven al Circuit de Barcelona-Catalunya cuando entra en la conversación el eterno asunto de la renovación de su contrato con la Fórmula 1. La calma y la cautela siempre ha rodeado a Montmeló en este sentido y no va a dejar de hacerlo hasta que su nombre figure en el calendario del Gran Circo después de 2026, año en que termina contrato. No obstante, el Circuit desprende ahora un optimismo inédito en más de un año de negociaciones con FOM (Formula One Management).
Josep Lluís Merlos adelantó hace unos días en el podcast ‘Dura la Vita’ que el acuerdo de renovación más allá de 2026 estaba a punto de cerrarse y que incluso se podría hasta anunciar este fin de semana, aprovechando la fiesta tremenda que acogerá el trazado con la carrera de MotoGP. Tal vez es precipitado pensar en un anuncio en estos días aunque las posturas entre ambas partes estén más cerca que nunca. El camino está siendo muy largo y ha tenido que sortear muchos obstáculos.
Una fuente de Montmeló desvela a este medio que «son optimistas» en el asunto de la renovación y que las conversaciones «están avanzando». Ha habido un paso adelante y han madurado. Explican que pronto podrán dar más detalles, tal vez la semana que viene, pero mantienen un perfil bajo y la cautela que siempre les ha acompañado en las negociaciones. Es como mejor trabajan. Siguen pidiendo paciencia. Toca esperar un poco más.
Miquel Sàmper, conseller de Empresa y Treball de la Generalitat, ha hablado sobre las posibilidades de Montmeló de prolongar su presencia en el calendario y ha confirmado ese optimismo: «Solo puedo decir que las negociaciones están mucho más maduras que hace unos meses, que van por un buen camino. Pero que no puedo añadir nada más». El conseller añadió que le encantaría «hacer un anuncio de renovación en breve, si se produce».
Alternar con Spa
En caso de que Catalunya mantuviera su Gran Premio, España contaría con el privilegio de disfrutar de dos pruebas en el calendario pues Madrid se estrenará el año que viene. Un selecto calendario en el que quiere estar todo el mundo. Italia ha perdido Imola y solo le queda Monza mientras Estados Unidos alberga tres citas, por poner en contexto. El resto de países solo acogen un Gran Premio. España sería privilegiada.
Durante las negociaciones, se han puesto sobre la mesa diferentes fórmulas para que Montmeló se mantenga en el calendario. FOM siempre se ha inclinado a una rotación con otra prueba europea como Spa para contar, como máximo, con ocho citas en el Viejo Continente. Ni una más. Mientras la Fórmula 1 quería rotación, Montmeló siempre ha defendido lo suyo y quería permanecer en el Gran Circo año sí y año también.
Ha realizado una inversión reseñable en modernizar el trazado para contentar las exigencias de la categoría. Sus esfuerzos podrían verse recompensados pronto en forma de comunicado oficial. La opción que más papeletas tiene de cristalizarse es renovar y alternar con Spa y ocupar los huecos que dejaría la cita europea en 2028 y 2030. Habría, por tanto, carrera en Barcelona los años 2026, 2027, 2029… dependiendo de cuánto estira la mano FOM a la hora de renovar.
