Fernando Alonso se va de Miami con sufrimiento. Con sufrimiento y dolor. Un Gran Premio ganado por Piastri en la que se celebró la sexta carrera del año en una temporada que se va a hacer larga. Larga y dura. Y no porque se vayan a celebrar 18 citas más, sino porque quedarán 18 citas con Aston Martin siendo el último y, en ciertos casos, el penúltimo coche de la parrilla. Y por rendimiento real.
Alonso se marcha de Miami sin nada que hacer: el Aston Martin no corre ni gira…
La prueba no pudo irle peor a Aston Martin. Alonso trompeó en las primeras vueltas y Lance Stroll tuvo el peor ritmo de toda la parrilla. Finalmente, ambos ocuparon la 15ª y 16ª plaza respectivamente, siendo los dos últimos clasificados de una carrera de la que, de np ser por los abandonos, hasta cuatro, hubieran finalizado en los puestos 19º y 20º con seguridad.
Ya lo decía el asturiano ayer tras la clasificación del sábado: «Es un año donde tendremos 3 o 4 opciones de sumar puntos… y ya hemos gastado 3 de ellas«. Como tal, y sin caer en derrotismos, solamente contando la realidad de lo que hay en este momento, podemos decir que el inicio de 2025 es de absoluta pesadilla. Nada sale y su 2025 está a la altura del debut con Minardi (otro tiempo, sin duda) y aquel primer curso con el proyecto de McLaren-Honda. No puntuó en aquel curso hasta la novena carrera (10º en Silverstone) y marcó aquella segunda etapa en Woking.
En Miami se repitió lo de toda la temporada. La oportunidad estaba en el sprint, y la carrera ‘real’ solo evidenció el sufrimiento de un coche que ni gira ni va rápido en ningún tipo de circuito. Alonso es el que le deja en un lugar irreal, tal y como ocurrió con la SQ3 del viernes. «Me encuentro genial, pero los resultados son muy malos», dijo el piloto. Pues así es.
Sobre ello también habló (poco, per habló) tras la finalización de la carrera de Miami un Fernando Alonso que se mostró no solo contrariado sino decepcionado por lo que le está tocando vivir. Un año del que no solamente está siendo difícil de asimilar a nivel de rendimiento, sino que tampoco la suerte le sonríe. La gravilla de Australia, los problemas de frenos en China, un Lawson ‘kamikaze‘ en la carrera al Sprint de Miami cuando estaba llegando al podio y poder sumar así sus primeros y únicos puntos de la temporada…
Es más; en las primeras vueltas de la carrera, el asturiano hizo un trompo, pero aseguró nada más bajar de su AMR25 que todo habría sido igual sin ese trompo: «El trompo no cambió nada. Perdí 5 segundos y 10 vueltas después alcancé al mismo grupo de coches y seguía en el mismo lugar. Entonces me benefició coche de seguridad virtual, gané algunos segundos parando e incluso eso no fue suficiente para estar más cerca de los coches de delante hoy».
«Sé la posición normal en la que estamos. Esas pequeñas metas de conseguir algo más que lo lógico me mantienen bastante motivado»
Y añadió: «Tenemos que reagruparnos y tratar de mejorar. Obviamente no estamos contentos con este ritmo, pero todos estamos dando lo mejor que tenemos».
Pese a cerrar la clasificación con ambos coches, Fernando Alonso no cree que el de Miami haya sido el fin de semana más difícil de Aston Martin en 2025, pues considera que todos han sido similares.
«Creo que todos los fines de semana han sido muy similares para ser sincero», dijo. Hemos tenido siempre algunos retos, pero la clasificación normalmente ha salido un poco mejor de lo esperado. Así que empezamos un poco más arriba de lo que deberíamos, cogemos algún trenes de DRS y podemos entonces seguir a esos coches. También ha habido algunos incidentes, algunos errores y siempre acabamos en una posición razonable. 11º en Japón y cosas por el estilo».
Por último, a la pregunta de si está cansado esta situación, el español fue claro y contundente. «No me cansa», dijo a las televisiones. «Si estuviera cansado ayer no hubiera entrado en Q3, el viernes…», explicó. «Sé que lo normal es no puntuar y no pasar de Q1. Cuando hago el 11º en Japón y digo que es una de las mejores carreras… se malinterpreta. Sé la posición normal en la que estamos hoy, y cuando estamos en Q3 y situaciones así son realmente prestaciones sobresalientes, en mi opinión. Entonces, esas pequeñas metas que te pones cada fin de semana de hacer algo más de lo lógico me mantienen bastante motivado«, cerró Fernando Alonso.