Adrian Newey está cerca de cumplir su tercer mes en Aston Martin, pero es ahora, después de haberse iniciado en su nueva escudería, cuando está empezando a hacer acto de presencia por le paddock de la F1 y ya está empezando a dar sus primeras entrevistas. Y también ha provocado que algunos compañeros de equipo le contradigan.
Adrian Newey y los problemas de Aston Martin
Adrian Newey se ha dejado ver por el circuito de Mónaco, su primera carrera en el asfalto desde que llegó a Aston Martin. Y su presencia también la ha aprovechado para dar sus primeras entrevistas, en las que ha desvelado algunos de los problemas de Aston Martin.
Y quizá el problema más grande que tiene ahora mismo la escudería, es el nuevo simulador, que lleva funcionando desde el mes de noviembre, pero cuyos datos aún no son fiables con los recogidos durante las carreras. Newey ha manifestado que “no hay correlación en el simulador, es una herramienta débil”, “se necesitarán dos años” para que pueda ser una herramienta fiable.
Cowell contradice a Adrian Newey
El jefe de Aston Martin, Andy Cowell, ha salido al paso de estas declaraciones y discrepa de la opinión de Newey. Admite que los datos del simulador siguen sin ser buenos, pero no cree que vaya a ser un problema a tan largo plazo y que pronto será una herramienta efectiva.
“No necesitaremos dos años y por eso estoy en desacuerdo con Adrian. Llevará tiempo, pero no serán años. Serán unos meses. Hablábamos en la reunión lo que dicen el piloto y el simulador, ahora somos más cautos a la hora de desarrollar los cambios de ‘set-up’ (que se realizan desde el simulador), pero con el tiempo tienes más confianza. No creo que sea algo raro cuando se introduce una nueva herramienta”.
Además, no cree que este fallo en el simulador afecte a las mejoras del AMR25 y, en consecuencia, al AMR26.
“No creo que afecte específicamente a las mejoras, el simulador es una herramienta nueva que funciona desde noviembre o diciembre del año pasado, Adrian tiene experiencia de primera mano del trabajo previo al evento y hemos visto cómo han sido los entrenamientos. Pero hemos invertido en muchas herramientas como la simulación y el túnel de viento. Y cuando pones marchas estas herramientas lleva tiempo ponerlas en funcionamiento y tener correlación”.
El pesimismo de Adrian Newey
Sin embargo, las palabras de Adrian Newey hay que cogerlas con pinzas. Es muy cauto en sus declaraciones, y siempre son más pesimistas que optimistas. En su larga trayectoria en la F1, sus declaraciones siempre han tenido este tono, tirando a lo bajo. Muchos lo ven como una forma de no elevar las expectativas, una manera de restarle presión a él mismo y a la escudería, siempre pensar en el peor escenario para no dejar nada al azar, mejor ser pesimista y que las cosas salgan mejor, que ser optimista y que las cosas salgan mal.
Estas declaraciones llegan además en un momento de relativa euforia para el equipo. Las primeras actualizaciones del AMR25 han funcionado, se espera con expectación cómo funcionaran las de este fin de semana, y estas palabras de Adrian Newey, frenan la euforia, ponen los pies en el suelo, y emplaza a que sea la pista la que dicte sentencia.
Pero lo cierto es que en Aston Martin hay optimismo. La nueva fábrica, las nuevas tecnologías implementadas y el nuevo personal, deberían ser una garantía para el equipo, que no olvidemos que tiene un objetivo claro fijado, y no es esta temporada, es el próximo año 2026.