La F1 llega a Barcelona, una fecha marcada en el calendario por todos los equipos, ya que la FIA introduce nuevas normas que puede provocar un cambio radical en la actual parrilla. Algunos equipos se beneficiaran y otros saldrán perjudicados, pero todo hacer indicar que Fernando Alonso y Aston Martin podrán dar un paso al frente.
Cambio de normativa de la FIA
Desde este fin de semana, todos los monoplazas de la F1 tendrán que cambiar. La FIA ha prohibido los alerones flexibles que tanta controversia han generado, y vuelven a unos alerones delanteros rígidos.
En realidad, esta normativa fue aprobada al principio de temporada, y la idea era que se introdujera desde las primeras carreras del campeonato. Sin embargo, el anuncio por parte del organismo se realizó demasiado tarde, por lo que los equipos su opusieron al cambio instantáneo alegando que ya habían producido los diseños y que no tenían tiempo para hacer los nuevos que obligaba la FIA. Por ello, el organismo cedió y aplazó la decisión hasta el GP de Barcelona.
Aston Martin podría salir ganando
Aston Martin ha sido uno de los equipos que más perjuicio ha sufrido con los alerones flexibles y era uno de los que abogaba por la nueva reglamentación. Además, gracias a la llegada de Adrian Newey y al nuevo túnel de viento, este aplazamiento les ha permitido confeccionar este nuevo elemento con mayores garantías. De hecho, en el paddock se teme que los de Silverstone puedan dar un importante paso al frente este fin de semana, ya que además, estrena una nueva suspensión que podría darle más estabilidad al AMR25.
Fernando Alonso ha puesto en duda el paso al frente del equipo, pero es la tónica habitual de este año en Aston Martin, y no es para menos, después de varios años introduciendo actualizaciones que lo único que hacían era empeorar el coche. Lo cierto es que hay bastante optimismo.
Red Bull pone en peligro el dominio de McLaren
Por el contrario, McLaren podría ser uno de los equipos más perjudicados. El alerón flexible ha sido una de sus grandes bazas, y la nueva normativa podría apretar más la lucha por la cabeza. En las últimas semanas, la FIA ha introducido novedades para corregir pequeñas lagunas en el reglamento, y los líderes del Mundial han pasado de un gran domino a ceder alguna victoria inesperada.
Por su parte, Red Bull es la gran amenaza, o más bien Verstappen. Visto lo visto hasta la fecha, el neerlandés, aunque tiene un coche peor que McLaren, está plantando cara y sigue siendo claro candidato al Mundial de pilotos. Las mejores del equipo en Imola les ha acercado a la cabeza, y parece que serán otro de los equipos que salgan favorecidos con los cambios de la FIA en Barcelona. Max Verstappen sigue teniendo hambre, y mucha, y este año, está demostrando más que nunca que es el mejor piloto de la parrilla, y no dejará pasar la oportunidad de volver a coronarse como el mejor piloto del Mundo si encuentra la oportunidad para ello.
La F1 puede dar un giro radical este fin de semana. El cambio de normativa, el cambio del alerón flexible por una rígido, va a provocar cambios en los rendimientos de los monoplazas. Algunas escuderías darán un paso al frente y otras lo harán para atrás. Solo es cuestión de ver qué equipo acierta, y cuál acierta más. Aston Martin es uno de los grandes candidatos a mejorar de forma significativa, el túnel de viento y Adrian Newey son las grandes bazas de la escudería para esto pueda convertirse en un hecho.