Tras un inicio de temporada por debajo de lo esperado, Fernando Alonso y Aston Martin llegan a Japón con la intención de dar un golpe sobre la mesa. Estas dos semanas de descanso no lo han sido para el equipo de Silverstone y para el asturiano, que han estado estudiando al detalle los errores cometidos en las dos primeras sesiones para poder exprimir al máximo el AMR25 en este fin de semana.
Aston Martin ya tiene las primeras respuestas
Aston Martin tiene mucho trabajo por delante para poder optimizar su rendimiento en lo que queda de temporada, que es mucho. La nueva fábrica, el nuevo túnel de viento, los nuevos ingeniero y mecánicos, Adrian Newey. Las piezas están y solo tienen que engranarse, no será de la noche a la mañana, pero los primeros resultados sí deberían apreciarse en este GP de Japón.
Durante estas dos semanas, bajo la lupa de Adrian Newey, se han analizado los datos del coche recopilados durante la pretemporada y en las dos primeras carreras, y ya se han implementado mejoras que deberían suponer un paso adelante en las prestaciones de AMR25. Desde Aston Martin saben que el coche de este año es mucho mejor que el monoplaza de la pasada temporada. Se ha mejoras la aerodinámica, se ha mejorado la estabilidad, la velocidad punta, y la degradación de neumáticos. Una vez mejorado estos aspectos clave, solo faltaban los datos para obtener la mejor configuración de coche, y parece que darán con la clave en Japón
Fernando Alonso, clave en el rendimiento
El GP de Japón en uno de los circuitos más técnicos y completos del Mundial de F1, con un primer tramos repleto de curcas rápidas y técnicas donde la pericia de los pilotos son de gran importancia. En este sentido, Fernando Alonso tiene una oportunidad de demostrar que sigue en plena forma, y con la buena configuración del ARM25, es de esperar que pueda escalar en la clasificación y puede luchar por los primeros puntos de la temporada.
El piloto asturiano está plenamente convencido de sus opciones y del trabajo desde Silverstone, y llega a Japón tras un descanso que le hace estar con una motivación extra a este GP. Las dos primeras carreras han generado dudas en el entorno de la F1 sobre el rendimiento y el estado de forma de Fernando Alonso, y el piloto español sabe que es el momento de silenciar el ruido en torno a su figura.
Adrian Newey toma la iniciativa
Uno de los principales motivos para el optimismo de Aston Martin es la mano de Adrian Newey. Como ya se sabe, el ingeniero está centrado en el desarrollo del AMR26. Sin embargo, ha supervisado personalmente los datos de Aston Martin recopilados durante esta temporada y ha dado instrucciones claras para poder optimizar el rendimiento hasta que lleguen las próximas mejoras en forma de piezas para el monoplaza, previstas para el próximo 18 de mayo cuando la F1 aterrice en Europa, en Italia concretamente, en el GP de Imola.
Se espera que con su conocimiento y que con su visión única, sea capaz de guiar al equipo para poder mejorar unas décimas que le hagan dar un paso al frente en la zona media de la clasificación de la F1. Como dijo Alonso, cualquier mejora puede suponer un salto muy grande en la pelea dada la gran igualdad para esta temporada.
Fernando Alonso y Aston Martin llegan a Japón con energías renovadas y con más conocimiento de cómo se comporta el AMR25, y están convencidos de poder exprimir las prestaciones actuales para poder dar un paso importante de cara a los objetivos de la escudería durante la presente temporada.