Problemas para Fernando Alonso: Honda influirá en la decisión sobre qué pilotos correrán en 2026. El piloto español siempre ha tenido una relación complicada con Honda y su futuro podría peligrar. Honda se convertirá en el socio de motores de Aston Martin F1 en 2026.
La temporada de Fórmula 1 no ha empezado de la mejor forma para Fernando Alonso que está viviendo el peor inicio de curso posible. El asturiano lleva cero punto en los tres Grandes Premios disputados. El rendimiento de su Aston Martin empieza a preocupar ya que está muy lejos de entrar en los podios.
Las ‘malas noticias’ no acaban ahí ya que en las últimas horas se ha hablado del papel que tendrá Honda, con quien Alonso mantiene una relación amor-odio, en el futuro de la escudería. El presidente de Honda, Koji Watanabe, ha revelado la implicación que tendrá el fabricante japonés en la decisión de la alineación de pilotos de Aston Martin para la temporada 2026 de la Fórmula 1.
Aunque Aston Martin tendrá la última palabra sobre el futuro de sus actuales pilotos, Fernando Alonso y Lance Stroll, Watanabe confirmó que HRC seguirá «expresando sus opiniones» al respecto. Actualmente, Fernando Alonso y Lance Stroll cuentan con contratos vigentes hasta finales de 2026. Alonso se ha establecido claramente como el piloto número uno.
En una entrevista concedida a The Japan Times durante el fin de semana del Gran Premio de Japón, el máximo responsable de Honda explicó: «El número de asientos se reducirá. Sin embargo, en cuanto a nosotros, seguiremos expresando nuestras opiniones como Honda a la hora de decidir los pilotos para 2026 y más adelante. Obviamente, el equipo tiene la última palabra de cara a elegir qué pilotos se unen al equipo… Pero la situación será la misma [que con Red Bull], en la que tendremos nuestra opinión».
La colaboración previa entre Honda y Max Verstappen ha avivado rumores sobre un posible reencuentro del piloto neerlandés con el fabricante japonés en Aston Martin. Ambas partes han manifestado recientemente su admiración mutua y han expresado interés en volver a colaborar en el futuro. «Después de esta temporada, nos centraremos en la colaboración con Aston Martin. Sinceramente, espero que Honda tenga otra oportunidad de trabajar con Max Verstappen, lo espero. He hablado con él varias veces y siempre ha sido positivo», apuntó Watanabe.
Honda se unirá a la estructura de Silverstone como proveedor de unidades de potencia. Toshihiro Mibe, CEO de Honda, declaró: «Una de las razones clave de nuestra decisión de aceptar el nuevo reto de la F1 es que la máxima competición mundial se esfuerza por convertirse en una categoría de carreras sostenible, en línea con el objetivo de Honda de neutralidad de carbono, y se convertirá en una plataforma que facilitará el desarrollo de nuestras tecnologías de electrificación».
Alonso no está satisfecho con el AMR25
«La verdad es que no somos rápidos como para estar en el top 10, supongo que no somos rápidos ni para estar en el top 18», empezó diciendo el piloto. «Así que estar el 11º ha sido un pequeño milagro por que el coche se sintió regular durante toda la carrera”, decía el español.