Fernando Alonso afirma que es importante los resultados y los pasos al frente que vaya haciendo el equipo durante este 2025, pese a que el objetivo sea el 2026. Es una forma de reafirmar el trabajo de cara al futuro. Ha vuelto a hablar de su futuro, y sabe que su final está cada vez más cerca.
Alonso vive correr en casa
Fernando Alonso celebra poder disputar una nueva carrera en suelo español, una sensación diferente para él.
“Siempre es diferente correr delante de tu familia, de amigos, aficionados. Siempre quieres dar un poco más. Conocemos muy bien el circuito, todos, y buscaremos los límites”.
En cuanto a cómo se comportará el Aston Martin, hay mucha incógnita, pero será clave para saber cuál es el momento actual respecto al resto de la parrilla
“Barcelona nos dirá un poco más sobre el nuevo paquete, Imola nos dijo algo, pero Barcelona es un circuito más normal y nos dirá dónde estamos a nivel de rendimiento. Creo que muchos traen mejoras y con el nuevo reglamento, veremos cómo afecta a la parrilla”.
Trabajar con Newey
Fernando Alonso ha desvelado cómo fue el primer fin de semana trabajando mano a mano con Adrian Newey, que estuvo presente en el GP de Mónaco.
“Fue fantástico, la forma en la que ve coche, incluso cuando está en el garaje, veía cosas que podríamos mejorar de cara al futuro. Su presencia en la sala de reuniones es siempre especial. No intimidante, pero el nivel se elevó gracias a su presencia, todo el mundo estaba más centrado, a cada detalle del coche, a cada palabra. Todo el que hablaba sabía que no podía decir nada que se saliera de la realidad porque él se daría cuenta. Seguiremos aprendiendo de él”.
Mejoras de Aston Martin para 2025
Fernando Alonso ha reiterado que el objetivo del equipo es poder dar un salto importante en 2026, pero para poder darlo, es importante que el equipo mejore con el AMR25.
“El foco está puesto en 2026, pero para tener confianza y tener un buen 2026 hay que tener buena inercia en 2025 y hay que traer piezas que mejoren el coche. Eso aportará confianza al equipo en Silverstone y en nuestras herramientas para que lo que desarrollemos en 2026 tenga sentido. Nos queda trabajo por hacer en 2025, pero el foco es 2026. Lo que traigamos a pista supondrá una pequeña diferencia este año, pero el gran salto solo puede suceder en 2026”.
Por otro lado, ha salido al paso de las contracciones entre Adrian Newey y Andy Cowell sobre el simulador de Aston Martin. El jede de Aston Martin contradijo al mítico ingeniero que dijo que este tardaría dos años en funcionar correctamente.
“No creo que nadie tenga un simulador perfecto del que puedas fiarte al 100%. En pista, el coche es dinámico, no hay dos vueltas que sean exactamente iguales por diferentes factores. En un simulador es distinto”. “Creo que llevará menos de dos años ponerlo a punto, Adrian dijo eso en una entrevista, pero los pilotos ya lo habríamos hablado”.
Defensa al GP de Mónaco y Barcelona
“Me sorprenden los comentarios negativos sobre Mónaco. El miércoles estaremos emocionados, el sábado estaremos con adrenalina, y el domingo volveremos a estar decepcionados. Se juegan todas las bazas el sábado, pasa en otras carreras, es parte de la F1”.
También confía en que el GP de Barcelona continúe los próximos años.
“No creo que vayamos a perder Barcelona, es mi opinión y mi deseo. Es bueno tener nuevos lugares, pero debemos mantener alguno del os circuitos históricos donde se ha escrito la historia de la F1. La F1 y Barceloan están unidos, se han hecho test durante décadas, los equipos eligen Barcelona para hacer test. En invierno volveremos aquí, los equipos eligieron Barcelona porque es el que más gusta. El circuito ha hecho cambios para adecuarse a la reglamentación. Las instalaciones han están a otro nivel. Barcelona estará en los próximo 20-30 años. No podemos perder Barcelona”.
Fernando Alonso y su retirada
Fernando Alonso ha vuelto a hablar de su retirada, sabe que cada vez está más cerca, y es algo que empezará a decidir la próxima temporada.
“Tengo que ver cómo empezamos el año que viene y qué motivado estoy. Podremos ver cómo competimos, como mantienes un alto rendimiento. La decisión llegará en un futuro próximo. Llevo 40 años con un volante en las manos y sé que algún día tendré que parar. Me fui en 2018 y volví porque lo necesitaba. La próxima vez que lo haga, tendré que estar preparado”. “Estoy contento en la parrilla, estoy motivado por la siguiente carrera, y ahora mismo es como me siento, pero no hay garantía que sea así para siempre”.