Aston Martin tiene motivos para ser optimistas de cara al GP de Canadá, y esperan poder obtener el mejor resultado de la temporada con Fernando Alonso al volante, un circuito que está entre los favoritos del asturiano, y que se adapta a las características del AMR25.
GP de Canadá para Aston Martin
Llega el GP de Canadá, uno de los más esperados de Aston Martin en todo el mundial, ya que es uno de los que mejor se adapta a las características del AMR25. Además, coinciden con uno de os circuitos favoritos de Fernando Alonso, por lo que se espera que puedan obtener un buen resultado.
Las mejoras recibidas en Italia hace varias semanas, fueron positivas para la escudería británica. Desde que se instalaron, pasaron de pelear por no ser el peor coche estar en la zona media. Fernando Alonso ha logrado meterse desde entonces en la Q3, tanto en Imola, como en Mónaco y Barcelona, y ha logrado sumar los primeros puntos de la temporada. Pero es importante tener en cuenta que estos tres circuitos no eran los que más beneficiaban a Aston Martin, y por eso, se espera que esta carrera muestre mayor potencial del AMR25.
Las opciones de Aston Martin
Aston Martin tiene un objetivo marcado para esta carrera, que sus dos pilotos puedan entrar en la Q3. Desde las actualizaciones, esto solo ha pasado en Italia, pero el resto de las clasificaciones, solo el piloto ovetense se metió entre los diez mejores. De lograrlo, las opciones de llegar a los puntos en el fin de semana, serían más grandes.
Ese es el objetivo de carrera, que ambos pilotos logren acabar entre los diez primeros clasificados, y así poder sumar una buena cantidad de puntos, importantes para el equipo.
A la caza de Williams
Aunque la ambición del equipo es lograr ser el quinto coche de la parrilla y cazar a los Williams de Carlos Sainz, que parecen haber bajado el rendimiento en las próximas carreras. Esperan poder superarle y que no todos los pilotos que están con mejor coche, queden por encima de ellos, ya sea por incidentes de carrera o porque no sean capaces de poner los monoplazas en el lugar que les corresponde. No será una tarea sencilla, pero Fernando Alonso espera poder colocar el AMR25, al menos en el top7.
Williams, que había empezado siendo la revelación de la temporada, no tendrá actualizaciones para en toda la temporada, y su ritmo ya ha empezado a ser peor en las últimas carreras, aunque es cierto que ya avisaron que sufrirían porque eran trazados que no se adaptaban nada al FW47. Saben que pelear con Ferrari y Williams será cada vez más complicado, pero confían en que el coche siga ofreciendo un gran rendimiento en las próximas carreras.
En el caso de Aston Martin, esta carrera es la primera gran prueba para conocer de primera mano, el potencial del coche en un circuito favorable. Canadá se adapta como anillo al dedo a las prestaciones del AMR25 y Fernando Alonso siempre ha estado encantado con el trazado americano. Las opciones están, parece que las mejoras si han sido mejoras, y el equipo debe empezar a demostrar su fuerza. Yo no solo es clave para acabar la temporada de forma digna, es una manera de mostrarle al mundo de la F1 que el trabajo de cara a 2026 y que serán claros candidatos a pelear por el Mundial la próxima temporada.