Fernando Alonso y Aston Martin confirman en la clasificación del GP de Australia el paso al frente del equipo, pero un error en la Q2 de Fernando Alonso, que dañó el fondo plano, le deja fuera de la Q3.
Aston Martin confirma el paso al frente
Había muchas dudas de cómo se iba a comportar el Aston Martin en esta primera clasificación, quizá ellos mismos tampoco lo sabían, pero la primera puesta en escena fue buena, quizá mejor de lo esperado. Fernando Alonso se quedó solo a dos décimas del mejor tiempo de Mclaren (que se guardó todo hasta la Q3), y pudo ahorrarse marcar tiempo al final de esta primera sesión.
Fue una sorpresa agradable, ilusionante. En esta Q1 quedó demostrado el paso al frente de los británicos y solo quedaba por ver hasta donde era capaz Alonso de colocar el AMR25.
Un error en la Q2 acaba con sus opciones
Pero lo que empezó como una sorpresa, terminó truncándose en la Q2. Fernando Alonso comenzó mejorando sus tiempos en el primer sector de su primer intento en la Q2, pero tuvo una ligera salida de pista, pero suficiente para pisar la grava y dañar el fondo plano del AMR25. El equipo se puso a contrarreloj para intentar minimizar daños, Alonso volvió a pista e inició su único intento a pocos segundos de que finalizara la Q2, con mucho tráfico. No le dio para mejorar ni su tiempo de la Q1, pero sí para colocar su Aston Martin en el puesto 12, un puesto por encima de su compañero Lance Stroll.
Alonso reconoce su error
Una vez concluida la carrera, Fernando Alonso ha confirmado que su error ha dañado el AMR25, motivo por el que no ha podido luchar con los mejores en la Q3. “Tuve un error en la curva diez, algún daño en el suelo, y el coche no estaba al 100%”.
Pese al error, Fernando Alonso se ha mostrado muy satisfecho por el rendimiento del AMR25. “Estoy contento por la primera crono del año, El coche es rápido”. Afirma que, dadas las circunstancia, “estoy satisfecho con el 12 para empezar”.
Por último, Fernando Alonso se ha mostrado optimista para la carrera de este domingo, y espera recuperar alguna posición para entrar entre los diez primeros. “Intentaremos coger algún punto”.
Sensaciones encontradas
Mucho se ha hablado del rendimiento de Aston Martin durante la pretemporada, y era una incógnita donde podía estar en este primer GP de Australia. Lo cierto es que el rendimiento del AMR25 ha sido bueno, pero nunca sabremos qué posición habría marcado Fernando Alonso si no hubiera cometido ese error que le ha privado de poder competir en la Q3 con los mejores.
Una vez que ya sabemos que el Aston Martin está para entrar en la Q3, aunque hoy se haya quedado fuera, mañana podremos comprobar la segunda gran incógnita, su comportamiento en carrera (siempre que la lluvia permita obtener datos reales). La degradación de los neumáticos y el sobrecalentamiento del coche han sido uno de los problemas que Aston Martin arrastró el año pasado, además del subviraje y la falta de estabilidad en curva.
Fernando Alonso tiene muchas opciones de acabar en los puntos en la jornada de mañana, tiene coche para ello y nos tiene acostumbrados a remontar posiciones en carrera, sean cuales sean las condiciones. El hecho de salir justo delante de su compañero de equipo, le da una ventaja para la salida, ya que este no debería disputarle la posición en la parrilla.
El GP de Australia puede suponer la confirmación de que Aston Martin ha recuperado el terreno perdido respecto a 2024, y veremos si esto le supone una aliciente para que en futuras carreras pueda luchar por objetivos más ambiciosos.