Aston Martin sigue sin confirmar de manera oficial si habrá actualizaciones para el GP de Imola de F1 que se celebra el próximo fin de semana en Italia, la primera carrera en suelo europeo. Pese a que Fernando Alonso y Andy Cowell dejaron caer que así sería, lo cierto es que en Aston Martin no han terminado de confiar en que estas nuevas piezas tengan un impacto beneficioso para el equipo, que tiene poco tiempo para tomar una decisión ya que la carrera se echa encima. Pero desde Grada3, hemos podido confirmar directamente desde la escudería las informaciones que se venían contando en los últimos días. Las actualizaciones que reciba el monoplaza, serás piezas para probar aspectos relacionados con el AMR26 de la próxima temporada.
Necesidades en Aston Martin
Aston Martin necesita dar un paso al frente. Pese a que esta temporada ya se da por perdida, desde el equipo consideran importante poder mejorar las prestaciones del AMR25 de cara a lo que queda de temporada. Ya no es solo por el prestigio de la escudería, que pelea por no ser el último coche de la parrilla, es una manera de confirmar que el trabajo que se está realizando en Silverstone va por buen camino.
Lawrence Stroll encabeza un proyecto muy ambicioso que debería empezar a dar sus frutos desde este mismo momento, ya que el objetivo es poder luchar por el Mundial la próxima temporada. En este sentido, todas las herramientas de trabajo que ha dispuesto el magnate ya están en funcionamiento, y ahora toca que el equipo aprenda a manejarlas para poder optimizar las opciones de Aston Martin.
La nueva fábrica, los nuevos ingenieros –con Adrian Newey como apuestas más ambiciosas- y las nuevas herramientas tecnológicas, con el túnel de viento a la cabeza, deberían ser garantía para dar un paso al frente. Solo queda que el factor humano se adapte lo antes posible a estos nuevos cambios para poder exprimir al máximo los recursos de Silverstone.
Grada3 confirma que el AMR25 será un coche de pruebas
Según ha podido saber Grada3, es cierto que las actualizaciones prevista para el AMR25 serán, más bien, pruebas para el AMR26 de la próxima temporada. Desde Aston Martin consideran que no merece la pena gastar más recursos en esta temporada dada la dificultad para que las mejoras proporcionen un cambio drástico en el comportamiento del coche. Sin embargo, confían que con los elementos que tienen pensados para la próxima temporada y que se adaptan al reglamento actual, pueden suponer una mejora importante en el actual monoplaza y, además, la confirmación de que las cosas van por buen camino para el próximo año.
Todo lo que mejore el coche de este año, será un paso al frente en el proyecto final del año que viene, y probarlo en pista es donde realmente se obtienen los datos reales del rendimiento del monoplaza.
Actualizaciones en Imola
Andy Cowell declaró tras el GP de Miami que habría actualizaciones en las tres próximas carreras, Imola, Mónaco Y Barcelona. Sin embargo, existen dudas sobre si estas primeras actualizaciones podrán están en la siguiente carrera, y por eso aún no ha sido confirmado por el equipo, que no quiere dar pasos en falsos ni cambias elementos sin estar seguros de que realmente, puedan suponer un paso al frente, ya no para el AMR25, también para el AMR26.
Pero lo que si queda claro es que Aston Martin, haga lo que haga este año, lo hará pensando en la próxima temporada. Si consiguen sacar provecho y lograr una mejora del AMR25, bienvenida sea, es el objetivo, pero pensando en el futuro, no en el presente, donde en principio, toca sufrir.